Škoda 15T ForCity

[pawel]

na vinohradech a v jecne dnes hemzeni narvanych 14T --- zato na poloprazdnych 3 a 17 spousty 15T.

[chlapecx]

Jedny z posledních vozů 15T, které definitivně opustily v sobotu vozovnu Motol byly vozy 9231 a 9255. Od pondělí na motolských 9 pouze soupravy T6.

takže 15T na lince 9 končí??? Nebo je tam bude vypravovat někdo jinej??? Co se Motolákům stalo?? furt to chtěli na devítku, že je to na tu linku lepší jak Poršáky... a najednou je nechají vyvézt???

[trainzjohny]

Zkus hádat podle čísel ... já hádám Střešovice

[lukas1]

a budou ve Vokovicích nebo na Pankráci?

[vs-metrak]

Jedny z posledních vozů 15T, které definitivně opustily v sobotu vozovnu Motol byly vozy 9231 a 9255. Od pondělí na motolských 9 pouze soupravy T6.

[Fořtík]

Jo jo, teď je přesně to období, kdy 15T salón přetápí, už minulý rok to tak bylo. Jináč Andula si něco šlehla v neděli večer - kolem devátý se ochladilo a Adnula zrušila topení ve vozech.

[MM-Mikulovsky]

Jo, po nehodě. Už asi rok.

to je snad ta Kavalítrka DC "napálená" do zádi TRAMvají typu 14T (jenž má na odpis přední část, a na sousedním vlákně se poslední dobou diskutuje využití její zadní části pro složení celé TRAM s "čelem" 14T, jenž naopak bylo "napáleno" zezadu někde na Červeňáku vyjíždějící nočkou z VO)

[Bobik]

Jo, po nehodě. Už asi rok.

[petr03]

Kampak jela, chuděra? Ta je po nějaké nehodě, či co?

[koci]

Dnes byl v Plzni na návěsu zachycen čelní článek 9236.

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php ... pref=48/74

[Karosák]

Tohle mi zrovna nepřijde těžko vysvětlitelné. NA PD řeknu, že je tu vedro k zalknutí a do knihy napíšu totéž, tedy že i přes vzrůst venkovní teploty a vyhřátého salónu od sluníčka stále vevnitř nesmyslně topí. Co je na to složitého? Šťourání v nastavení bych vynechal, to jsem navíc beztak nikdy nedělal.

[von Špilberk]

15T bych to asi volal, psal a vypínal

Já to píšu na TF, Brejšín si to přečte, to je jistější. Plzeň nás třeba taky sleduje.
Do knihy bych to těžko kompletně vypsal, dispečinku těžko vysvětloval.

[Karosák]

Je na to zaveden zvláštní sešit? No vona i teplá Hela je trochu pozadu. Udělal jsem dneska 1,5 kola na 22, než vyhlásila zrušení topení a to už by byli všichni v bundách dávno pečení. Naopak večer se již od slunka západu všem paří od úst a topení se vyhlásí až 22:30, když už bych měl květy na okně Variantám jsem nikdy valnou pozornost nevěnoval, protože se mi zamlouvá formulace D1/2, že řidič vytváří tepelnou pohodu ve voze. Vždycky si to projdu, nebo po návratu z WC zjistím rozdíl. Ale co chceme od TŠH, když je venku -3C, každej škrábe auto, přijde na výpravnu zmrzlej jak drozd, ale odcházeje s deskama se ještě ptá, jestli se topí a jaká je varianta U 15T bych to asi volal, psal a vypínal

[von Špilberk]

Já bych měl po delší době podnět k topení/ventilaci v 15T. Při současných jasných a slunečních dnech dochází k přehřívání salónu pro cestující. Fór je v tom, že řídící počítač topí dle údaje o vnější teplotě a ignoruje údaj o teplotě uvnitř vozu. Příklad z dneška: venkovní teplota 10 - 12 stupňů, čili ventilace 50 + topení strop 100. Teplota ve voze jde přes 22 a cestující otvírají okna, protože topení se nevypne. Já jezdil s topením staženým na 60 nebo dokonce na 30. Okna většinou zavřená, v interiéru se udržovalo 20 stupňů, a samozřejmě jsem potkával hromadu vozů 15T s otevřenými okny.
Poprvé jsem si tohoto úkazu všiml loni na podzim, když mi kolega na střídání přivezl vůz, který měl v salónu přes 27 stupňů, ale stropní topení jelo naplno, protože venku bylo 10. Jen jsem se o tom zapomněl zmínit.
Zkrátka tramvaj není schopná pochopit, že interiér se ohřívá přes sklo od intenzivního sluníčka a topí a topí.

[sstepan23]

Dotaz: budou v nově dodaných 15t nové plastové sedačky?