To bude sranda, až si půlka cestujících bude myslet, že jde o propagaci Student AgencyBulterier47 píše:22 bude někdy mezi 16. a 22. 10. jezdit po Praze zkušební jízdy![]()
http://citybus.cz/2014/10/13/zlutocerna ... #more-2618
KT8D5 a KT8D5.RN2P
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10296
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
- Bulterier47
- Uživatel
- Příspěvky: 11
- Registrován: 21.2.2014 19:21
- Bydliště: 16, 25, 52, 54, 110, 186, 273, 559
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
22 bude někdy mezi 16. a 22. 10. jezdit po Praze zkušební jízdy
http://citybus.cz/2014/10/13/zlutocerna ... #more-2618
http://citybus.cz/2014/10/13/zlutocerna ... #more-2618
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2262
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Bude jezdit na lince 89 
-
romanek763
- problémový jedinec
- Příspěvky: 300
- Registrován: 28.1.2011 18:42
- Bydliště: Praha 10
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
zeptám se,ten vůz 22 budou zkušebky v Praze nebo se rovnou odveze? Jsou už nějaké další foto?
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
DU vykonal státní dozor a zakázal typ 14T s cestujícími.
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Nepsalo se, že vozy odstavil DPP? Vydal DÚ zákaz provozu?thriller2 píše: ... Třeba ale po opravě budou tramvaje výrazně tišší a jízda plynulejší. Ale masivnější návrat 14T se dá teda očekávat až po příštím roce, takže by DÚ třeba mohl povolit provoz ještě neopravených čtrnáctek.
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Technologie, to zní komplikovaněji, než jen obyčejné navaření výztuh konstrukce. Nějaké tlumení pohybu ve spojení článků nebo v oblasti podvozků? Třeba ale po opravě budou tramvaje výrazně tišší a jízda plynulejší. Ale masivnější návrat 14T se dá teda očekávat až po příštím roce, takže by DÚ třeba mohl povolit provoz ještě neopravených čtrnáctek.MF píše:..má se udělat jeden vůz, který se pak bude testovat a pak se uvidí, jestli ta technologie je dostatečná a podle toho se budou dělat další vozy. Prý má Škoda nějakou pojistku u Kooperativy, která kupodivu nemá problém tyto opravy hradit...
Od dob, kdy Siemens musel za opravu 450 tramvají vysolit půl miliardy eur, má každý výrobce nějakou takovou pojistku.9001 píše:Navíc jestli tahle pojistka opravdu existuji, tak výrobci jako Siemens, Bombardier ji mají určitě taky...
-
gabuliatko
- Uživatel
- Příspěvky: 2861
- Registrován: 10.10.2007 13:22
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Nechtěli by si ten testovací provoz odbýt v Plzni? Já se obávám, že to do fabriky nebudou chtít, že se to bude dělat v ÚDu.MF píše:Počítám odvoz do Plzně a poté dlouhý testovací provoz....
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Proč by jako neměl progres být? Firma Cegelec nezanikla a výzbroje furt nějaké dodává, aspoň tedy podle svého webu.
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Tak snad nějaká ta výzbroj progres bude na skladech navic.
- trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Sice nejsem MM, ale rozhodně si Ostrava která si ve velkém dělá Varia nebude kupovat Kachny, které před mnoha a mnoha lety "zničili" rekem na jednosměr.9001 píše:..MM: Provozů je hned několik... Praha, Brno, Ostrava, Košice. Ty všechny mají nějakou verzi NP kachen.
...
Košice pokud víc teď kupují také Varia a mají zájem spíše o menší vozy (ekvivalent T3 max K2), navíc pokud vím tak dlouhodobě nemají prachy a na nákup ojetin a jejich reko nedostanou dotace, takže bez šance.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10296
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
MF: Super zpráva. Ale otázka je co se do nich namontuje? Jde ještě sehnat progres?
MM: Provozů je hned několik... Praha, Brno, Ostrava, Košice. Ty všechny mají nějakou verzi NP kachen.
pawel: Jak by napsal demon. DPP ještě ušetří tím, že 14T nebudou v provozu, takže ani není důvod cokoli nárokovat
.
Navíc jestli tahle pojistka opravdu existuji, tak výrobci jako Siemens, Bombardier ji mají určitě taky... Moc bych se nedivil, kdyby v jiných tendrech tahle pojistka byla povinná... Takže není důvod Škodě zakázku nedat...
MM: Provozů je hned několik... Praha, Brno, Ostrava, Košice. Ty všechny mají nějakou verzi NP kachen.
pawel: Jak by napsal demon. DPP ještě ušetří tím, že 14T nebudou v provozu, takže ani není důvod cokoli nárokovat
Navíc jestli tahle pojistka opravdu existuji, tak výrobci jako Siemens, Bombardier ji mají určitě taky... Moc bych se nedivil, kdyby v jiných tendrech tahle pojistka byla povinná... Takže není důvod Škodě zakázku nedat...
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Prý má Škoda nějakou pojistku u Kooperativy
znamena to, ze opravy hradi vyrobce? uprimne receno, pokud si chce skoda s takovymhle megaprusvihem (konstrukcni chyba) zachovat tvar a reputaci, mela by hradit veskere naklady vcetne skod zpusobenych stazenim vozu z provozu. jinak bych necekal, ze jeste na nove tramvaje kdy dostane nejakou zakazku, zejmena v zahranici.
znamena to, ze opravy hradi vyrobce? uprimne receno, pokud si chce skoda s takovymhle megaprusvihem (konstrukcni chyba) zachovat tvar a reputaci, mela by hradit veskere naklady vcetne skod zpusobenych stazenim vozu z provozu. jinak bych necekal, ze jeste na nove tramvaje kdy dostane nejakou zakazku, zejmena v zahranici.
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
40 mil je účetní stav za jednu 14T.thriller2 píše:Mám to chápat jako, že 40 milionů bude stát oprava vozu? Ne, dělám si srandu samozřejmě.MF píše:Tak 14T má zbytkovou hodnotu kolem 40 milionů... takže prodej fakt ne.
Co vím je to že zatím všechny prohlídnutý vozy mají závady a lze předpokládat, že zbytek je bude mít také. Škoda prý má technologii jak na to a má se udělat jeden vůz, který se pak bude testovat a pak se uvidí, jestli ta technologie je dostatečná a podle toho se budou dělat další vozy. Prý má Škoda nějakou pojistku u Kooperativy, která kupodivu nemá problém tyto opravy hradit. Otázkou je kde se bude první vůz dělat. Počítám odvoz do Plzně a poté dlouhý testovací provoz....
-
krysarr
- Uživatel
- Příspěvky: 452
- Registrován: 18.2.2009 22:45
- Bydliště: Praha 3 (1,9,16 uz bohuzel ne), sem tam Praha 11 :-)
- Kontaktovat uživatele:
Re: KT8D5 a KT8D5.RN2P
Taky doufam, jen houst 