T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

[DavidD]

Chápu snahu sjednotit nátěr s T3, ale proč se nenechá současné barevné rozložení, to mi hlava nebere, tohle nebude nic moc, kdyby alespoň tu červenou stáhli pod okna.. no uvidíme, jak to bude vypadat až bude první natřená.

Protože současný lak wan je metalíza, která se špatně/obtížně na depech opravuje. Proto se depa proti současnému laku ohradily a žádaly jiné řešení..

[9001]

Úplně bych ty wany nezatracoval, na sekundární sólo linky je to dobrá tramvaj. Ale jestli tohle povede k tomu, že na linkách typu 22 přibude paskvilů wana+rp, něco je špatně a povážlivě se tím přibližujeme východním provozům (stejně jako třeba dostavbou Buse do DVC).

Asi tak... Pokud to všechno klapne tak máme skore 122 wan...

[slonik]

Úplně bych ty wany nezatracoval, na sekundární sólo linky je to dobrá tramvaj. Ale jestli tohle povede k tomu, že na linkách typu 22 přibude paskvilů wana+rp, něco je špatně a povážlivě se tím přibližujeme východním provozům (stejně jako třeba dostavbou Buse do DVC).

[7001]

No tak to je prima že přibude tolik wan. Pro substrát milující nastupování jedněma dveřma není lepší vozidlo.

[9001]

Mart: Nedávno se to tu řešilo... Našel se 1000 a jeden důvod proč musí být wana v ultra sociálním provedení jak pro cestujícího, tak i pro řidiče...

I přesto, že jiná města to mají...

[mart337]

P_V: Podle fotky v Lidovkách bych se určitě neřídil... Je tam ještě jeden detail a to "velký" stěrač bez čelní zásuvky mnohočlenného řízení. To taky pochybuji, že reálně bude...

No je to opravdu jenom jednoduchý návrh. I když aspoň ten stěrač by se hodil. Včera zase pršelo, a když se člověk kouká skrz sklo, kde je vystíraný pruh 40 x 40 cm, tak toho moc není vidět. To je pak vidět na 5 m před sebe mezi koleje.

[9001]

Von: Proto zůstává šíp To ti bude muset stačit.

P_V: Podle fotky v Lidovkách bych se určitě neřídil... Je tam ještě jeden detail a to "velký" stěrač bez čelní zásuvky mnohočlenného řízení. To taky pochybuji, že reálně bude...

[P_V]

Přínos vidím v tom, že spřáhlo konečně bude skládací.

Ten spodní krémový pruh je moc masivní a nelíbí se mi to. Je to dáno tím, že vůz má delší plenty. V metalíze to tolik výrazné nebylo. Chtělo by to při spodním kraji udělat tmavě šedý pás, v úrovni prahů, ty by taky měly být tmavé.
(srovnání: wana, R.PV )
Na čelní plentě by to chtělo mít vodorovný výřez pro spřáhlo (zadeklovaný), jako má Vario, aby se při spojování nemusela sundat celá plenta. Podobně to vypadalo u K1. Dekl nejlépe přiznaný opět tou tmavě šedou barvou, aby se rozbil ten masivní krémový pruh.
Vlnka na čele je zlo a doufám že až budou np vozy v menšině, tak se přemaluje do rovna.

[von Špilberk]

Chápu snahu sjednotit nátěr s T3...

Já teda snahu o sjednocení nátěru s T3 začnu chápat až po zrušení všech potkávaček.

[trainzjohny]

Chápu snahu sjednotit nátěr s T3, ale proč se nenechá současné barevné rozložení, to mi hlava nebere, tohle nebude nic moc, kdyby alespoň tu červenou stáhli pod okna.. no uvidíme, jak to bude vypadat až bude první natřená.

[Petrpes]

Na nové wany bych naopak dal lak ala 15T, nebo 14T Facelift
Tohle je opravdu výsměch, hlavně si tím podnik sám sobě sere do bot...
A šotouši se budou divit, že lidi nechápou retrolinku 23, když to stejný pořád jezdí všude

[7105]

A proč? Červenokrém je výrazně levnější?

[demon]

Takhle rozhodně první dva kusy vypadat nebudou, nicméně barevné schéma opravdu červenokrém.

[7105]

http://byznys.lidovky.cz/legendarni-tra ... ve&galerie

S tím lakem to myslí vážně? Současné barvy wanám velmi sluší.

Tohle vypadá jako nezdařená rekonstrukce T3 někde v bývalém SSSR...

[DavidD]

Při které prohlídce dostávají RPéčka plenty? PO? Díky

Ano PO, vozy od 8475 již při GO..