KT8D5 a KT8D5.RN2P

[Karosák]

A z čeho vyrobíme tu pláštěnku? Voskovaný papír? Já hlavně doufám, že se někdo nerozhodne v záchvatu ekománie měnit i složení pánských pláštěnek. Tam pár kapek může způsobit daleko větší prů_er To už jentak neutřete

[kruťák]

Pokud jsem to dobře pochopil, tak problém tkví v tom, jestli vůbec lze při dodržení těch ekologických norem vyrobit výrobek s požadovanými vlastnostmi. Skoro se zdá, že snad ani nejde Takže bych řešení viděl v tom, že se ráno ke klíčům a deskám vyfasuje ještě služební pláštěnka. A je to vyřešené

[von Špilberk]

Dílny prostě musí šetrně vyjmout původní gumové těsnění oken, aby bylo použitelné znovu, nebo okna nevyměňovat.

Případně když se Pražská strojírna vrhla na výrobu kol pro 15T, aby nebyl problém s kvalitou, tak si možná bude muset DP pořídit vlastní továrnu na gumy.

[9001]

Tak OIS je prostě soft...S tím se dá pohrát a vyřešit, ale ta guma bude průser to nejspíš i pro nové wany..

[kruťák]

Tak první miškolcká kačenka 9102 konečně vyjela na linku a tentokrát dokonce směnu úspěšně dojezdila

Povídání a pár fotek na:

https://dopravacek.eu/2020/10/19/prazsk ... u-tramvaj/

[demon]

OIS by měl být již funkční..

To je mi nějaká novinka, já měl za to, že stále kvoká a co víc, stále si vymýšlí další a další vychytávky...

[DavidD]

Zatím úspěšně slouží jako těžítko bez funkčního OIS v dílnách, ale znalejší doplní...

OIS by měl být již funkční..

[trainzjohny]

Zatím úspěšně slouží jako těžítko bez funkčního OIS v dílnách, ale znalejší doplní...

[S_M_Lomoz]

Že jsem tak smělý: jak se to má s vozy 9101 a 9102?
Podle mobilních tabel byly předány v říjnu 2019 (9101) a lednu 2020 (9102), ve vypravení mají 9101 TBZ 8.10. a 9.11.2019 a 9102 TBZ 15.1.2020, jinak nic. I podle dílenského okénka byly z dílen předány letos v březnu. Máme červenec... jak to tedy je?

[demon]

S největší pravděpodobností to bude přehřátí, ale pokud zároveň nezvoní bzučák, netřeba se tím nijak trápit. Podle počtu bliknutí se dá identifikovat přesná příčina, třeba zrovna to přehřátí jednotky nad 80° jsou 4 bliknutí.

[Petrpes]

Nicméně u KT není na dveře kroutík, ale čudlík, tak asi nějaká závada no...
Třeba to jen hlásilo, zvědavý sotouš ve voze

[Bobik]

Pokud si dobře vzpomínám, tak takhle poblikávají občas i RP. Když jsem na to narazil, tak jsem radši vypnul a zapnul řízení.

Pokud blikaj všechny dveře, u RP to obvykle znamená, že řidič zapomněl čudlík dveří v pozici předvolba, rozjel se a zase zastavil. Obyčejný "antiblbý" zařízení, aby se dveře neotevřely někde na křižovatce. Stačí vrátit čudla zpátky do nuly, po opětovném rozjezdu to blikat přestane.
(občas se mi taky stane, když třeba někde čekám do času, tak dveře zavřu, nechám předvolbu, kdyby ještě někdo přišel a pak na to zapomenu a rozjedu se )

[mart337]

Pokud si dobře vzpomínám, tak takhle poblikávají občas i RP. Když jsem na to narazil, tak jsem radši vypnul a zapnul řízení.

[demon]

Signalizuje závadu. Nijak neobvyklé a nebrání provozu.

[jeffer]

Tak som sa včera v podvečer viezol 9069 na linke 26 a zaujalo ma výstražné svetlo pri dverách A4:

video na google drive