T3R.P, T3R.PV (krnovy), T3R.PLF (wany)

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Příspěvek od DavidD » 18.12.2006 17:47

DJ LA DÉFENSE píše:Na takový Národní třídě směrem k Divadlu by se určitě nevešla
Tam se nevejdou ani dvě soupravy T3.

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:45

Na takový Národní třídě směrem k Divadlu by se určitě nevešla

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Příspěvek od DavidD » 18.12.2006 17:40

Markýz píše:Vida, to jsem doposud wanu považoval nikoliv za slepý bulvár, ale za přínos - hlavně kvůli kočárkům a vozíkům, protože méně pohybliví penzisté (jak tu již zaznělo) stejně polezou dopředu a čiperní senioři nemají problém ani ve vysokopodlažní tramvaji.

Ke spřahování a blokování výhybek - když vadí kvůli kontaktům jiná rozteč ptg, není možná rekonstrukce, která by umožnila použití spřáhel jako u T6 a napájení z jednoho vozu?
Stejně by pak zůstal problém s délkou refýží, ale na vybraných linkách by se snad dal odstranit.
No ale stejně mam pocit, že T6 jsou o 1m delší než T3, což wana taky, tak nechápu proč by se nevešli do zastávek.

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Příspěvek od DavidD » 18.12.2006 17:36

DJ LA DÉFENSE píše:Tam bude něco zakopanýho, jinak už by na to někdo přišel.
Kde pak,JÁ jsem bedna. :D

Markýz
Uživatel
Příspěvky: 39
Registrován: 13.1.2006 10:08
Bydliště: Nedaleko cirkusové zastávky

Příspěvek od Markýz » 18.12.2006 17:34

DJ LA DÉFENSE píše:Pro kočárky. Je vcelku trefně uvažováno, že dole budou natlačený důchodci, tudíž se tam s kočárkem nevejede nikdo, a asi je to bráno, že i maminky jsou zvyklé... :(
Vida, to jsem doposud wanu považoval nikoliv za slepý bulvár, ale za přínos - hlavně kvůli kočárkům a vozíkům, protože méně pohybliví penzisté (jak tu již zaznělo) stejně polezou dopředu a čiperní senioři nemají problém ani ve vysokopodlažní tramvaji.

Ke spřahování a blokování výhybek - když vadí kvůli kontaktům jiná rozteč ptg, není možná rekonstrukce, která by umožnila použití spřáhel jako u T6 a napájení z jednoho vozu?
Stejně by pak zůstal problém s délkou refýží, ale na vybraných linkách by se snad dal odstranit.

rhomosapienc
Uživatel
Příspěvky: 193
Registrován: 27.4.2006 22:02
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od rhomosapienc » 18.12.2006 17:33

nechápu o čem mluvíte ve výhybkách se moc nevyznám jak by blokoval vůz výhybku???,

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:33

DavidD píše:Ne ne, paňtáky musí být stejně vzdáleny jako u klasik, tak že se to odblokuje stejně.
Tam bude něco zakopanýho, jinak už by na to někdo přišel.

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Příspěvek od DavidD » 18.12.2006 17:31

DJ LA DÉFENSE píše:Ale pak bude odblokovát zase moc pozdě ne?
Ne ne, paňtáky musí být stejně vzdáleny jako u klasik, tak že se to odblokuje stejně.

Uživatelský avatar
Tom 11
Uživatel
Příspěvky: 774
Registrován: 19.8.2006 18:17
Bydliště: Byla doba, kdy se mé bydliště nacházelo u linky, jejíž číslo mám v nicku.
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tom 11 » 18.12.2006 17:29

rhomosapienc píše:Proč vůbec liberecká wana která byla doprahy vypůjčena nevozila cestující bylo to snad nepovoleno a jestli ne má to už pražská wana povolené????
Byla půjčena,aby cestující viděli,co tu bude jezdit.Byly totiž volby... :wink:
Neměla žádné zkušební jízdy v Praze,takže provoz s cestujícími nebyl povolen.

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:27

DavidD píše:Tak mě napadá, že když spojíme T3R.PV+wanu, tak to blokovacím kontaktům vadit nemůže. :D
Ale pak bude odblokovát zase moc pozdě ne?

rhomosapienc
Uživatel
Příspěvky: 193
Registrován: 27.4.2006 22:02
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od rhomosapienc » 18.12.2006 17:25

Proč vůbec liberecká wana která byla doprahy vypůjčena nevozila cestující bylo to snad nepovoleno a jestli ne má to už pražská wana povolené????

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Příspěvek od DavidD » 18.12.2006 17:24

Tak mě napadá, že když spojíme T3R.PV+wanu, tak to blokovacím kontaktům vadit nemůže. :D

DJ LA DÉFENSE
Uživatel
Příspěvky: 799
Registrován: 23.10.2006 15:00

Příspěvek od DJ LA DÉFENSE » 18.12.2006 17:18

rhomosapienc píše:no škoda takže budou jezdit bud solo nebo obě dohromady.A jsem taky zvědav jak se wany dostanou rychle do provozu s cestujícími po skušeností s vozy 14 t se tohoto u každého nového vozidla bojím. :?
Wana není nic nového. Je to "rekonstrukce" (ponechme stranou, že šmelená), takže podle mě projde zkouškou jen jako každá řadová T3R.P, teda to je moje domněnka, třeba kecám, ale nemělo by to být o toolik jinak. Dohromady nebudou jezdit určitě kvůli blokovacím kontaktům, buď sólo, nebo nic. Vzhledem k umístění v depu Vokovice půjde o linku 2. Časem určitě 15, 25...

rhomosapienc
Uživatel
Příspěvky: 193
Registrován: 27.4.2006 22:02
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od rhomosapienc » 18.12.2006 17:14

no škoda takže budou jezdit bud solo nebo obě dohromady.A jsem taky zvědav jak se wany dostanou rychle do provozu s cestujícími po skušeností s vozy 14 t se tohoto u každého nového vozidla bojím. :?

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Příspěvek od DavidD » 18.12.2006 17:13

rhomosapienc píše:Mám otázku bude se wana spřahovat s normálníma T3 nebo budou jezdit obě vany dohromady??? Lepší by bylo spojení vany a klasický T3 aspon by se nevyužívaly dvě vany na jednu soupravu...
No spřahovat se to nebude, bude jezdit pouze na sólech, kdyby v budoucnosti náhodou tak nejspíše pouze wana+T3R.PV. Prozatím to ani technicky nejde, z důvodu blokací starých vyhybek. Dokonce by mělo být i zakrytované spřáhlo podobně jako u reko KT.

Odpovědět