Ústřední dílny

[DG7021]

Já potkal sluníčko cestou do dílen, čili mohu uvést, že tato probíhala v pondělí 23. 5.

Fotografie od Strojimportu:

5500.jpg

[romanek763]

Kdy pujdou dalši tečka do šrotu??

[Vojta Tramvaj]

Možná jsem měl z toho vedra Fattamorgánu

[demon]

To je divný, jsem jí viděl s měsíčkem v Sobotu.

Leda by jsi byl v dílnách...

[Vojta Tramvaj]

To je divný, jsem jí viděl s měsíčkem v Sobotu.

[demon]

NA PÚ ?? 5500 ??

Jj, Sluníčko. Neznáš ?
Neni to ouplně PÚ, ale rozsahem by voko odpovídá.

[Vojta Tramvaj]

NA PÚ ?? 5500 ??

[demon]

Chápeš to naprosto správně, obě odvezeny, 8035 rozpálena a na 7098 se ještě pracuje.
Případ 7215 se ještě vyvíjí, ale jestli to odskáčou další motory, tak vylítnu z kůže...

Ápropos, dodatečně vše nej k svátku.

[Absolut]

Demon: Díky za čísla Chápu dobře, že 5517 a 8006 byly již obě odvezeny na externí šrotaci a 8035 již byla zlikvidována vlastními silami, zato vrak 7098 ještě existuje?

Ještě mě napadá dotaz - jak se vyvíjí kauza 7215? Už se našlo kurvítko?

[demon]

Nezdá, máme tady jen sprcháče...

[8251]

Zdá se mi to nebo opravdu není v dílnách žádná wana ???

[demon]

Tento týden se v dílnách objevily:
na PÚ 5500 (ST), 8038 (HL), 8213 (PA), 8521, 8524 (KO), 8705 (ŽI), 9030 (HL),
na MO 7146 (VO), 8052 (HL), 8304, 8305 (PA), 8497 (KO), 8646 (SA), 9008, 9069 (HL), 9124, 9136, 9157 (MO).

V dílnách aktuálně zůstávají:
na PÚ 5500, 7010, 7122, 7198, 7199, 7285, 7290, 8038, 8042, 8082, 8088, 8090, 8213, 8314, 8352, 8486, 8487, 8500, 8512, 8513, 8520, 8521, 8524, 8622, 8626, 8641, 8693, 8705, 8714, 9020, 9030, 9052, 9087, 9116, 9118, 9119,
na PO 8303, 8309,
na GO 9004->9054, 9007->9057, 9015->9065, 9039->9089, 9044->9094,
na MO 7146, 7215, 8052, 8074, 8497, 8646, 8670, 8689, 8698, 9008,
odstavené 6813, 6816, 6821, 6862, 7042, 7098, 7196, 8034, 8040.

[demon]

Tento týden se v dílnách objevily:
na PÚ 8352 (PA), 8486, 8487, 8520 (KO), 8693 (MO),
na MO 8168 (VO), 8335, 8395, 8399 (PA), 8462, 8463 (KO), 8702, 8703 (MO), 8734, 8735, 8738 (ŽI), 9164, 9166 (MO).

Dorazila nová 15T 9226 a na likvidaci 5517, 8006.

V dílnách aktuálně zůstávají:
na PÚ 7010, 7025, 7122, 7198, 7199, 7237, 7285, 7290, 8042, 8082, 8088, 8090, 8313, 8314, 8352, 8486, 8487, 8500, 8512, 8513, 8517, 8520, 8622, 8626, 8641, 8678, 8693, 8710, 8714, 8717, 9020, 9052, 9087, 9116, 9118, 9119,
na PO 8303, 8309, 8336,
na GO 9004->9054, 9007->9057, 9015->9065, 9039->9089, 9044->9094,
na MO 7215, 7288, 8074, 8394, 8399, 8670, 8689, 8698, 9078, 9166,
odstavené 5517, 6813, 6816, 6821, 6862, 7042, 7098, 7196, 8006, 8034, 8035, 8040.

[piskvorrr]

Když vezmeš v potaz 15T nabitou moderní technologíí (brát s rezervou) a na ní tenhle předpotopní zvonec...

Proč měnit dobře fungující, osvědčený systém, když ten nový nepřináší žádné výhody navíc? Inovaci pro inovaci samotnou vnímám jako "všechno staré špatnéééé, všechno nové dobréééé" (nemluvě o místním obyčeji "musíme to změnit, protože ten nový typ prodává támhle Franta").

[XSC]

A není náhodou ve vyhlášce, že tramvaj zvoní?