Škoda 14T (Porschetra)

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
XSC
Uživatel
Příspěvky: 1568
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od XSC » 10.3.2011 17:22

Hhoonnzzaa píše:Ve 14:35 kolona tramvají od Klamovky na Kotlářku. Před zastávkou Klamovka DC zdechlá 9117 (PRE). Již spojená se soupravou T6A5.
V 15:20 jsem ji viděl odstavenou na SN a bádalo se nad ní.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6794
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od demon » 10.3.2011 15:47

7080 píše:Vzdálenost pantografů wan+vlk a wana+wana by měla být stejná.
Nikoliv "by měla", ale ona je stejná.
Křižovatky skutečně nevadí, přenos signálu by byl v případě akutní potřeby řešitelný, ale taková potřeba skutečně není.

Hhoonnzzaa
Uživatel
Příspěvky: 209
Registrován: 09.5.2009 18:15

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Hhoonnzzaa » 10.3.2011 14:47

Ve 14:35 kolona tramvají od Klamovky na Kotlářku. Před zastávkou Klamovka DC zdechlá 9117 (PRE). Již spojená se soupravou T6A5.

Uživatelský avatar
7080
Uživatel
Příspěvky: 1085
Registrován: 02.12.2005 13:40
Bydliště: V kopci mezi M 135 a M 22

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od 7080 » 08.3.2011 13:49

Bobik píše:Samozřejmě že je možné dvě wany spojit. Jsou to vpodstatě normální R.P. Nicméně se nebude přenášet žádost o plošinu ze zadního vozu. Dále je tu problém s "délkou" kontaktů u výhybek, už kvůli spojení wana+wlk se prodlužovaly (ovšem to už je díky 15T možná vyřešeno).
A mám pocit že snad v Liberci to tak jezdí/jezdilo.
Spojení wana+wana nevadí kvůli výhybkám, ale spíš kvůli přenosu žádosti a pak taky kvůli potkávání se s jinými vozy typu KT. Vzdálenost pantografů wan+vlk a wana+wana by měla být stejná.

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Absolut » 08.3.2011 7:09

Soupravy Wana+Wana jezdí běžně v Brně, Olomouci a Ostravě. V Liberci skutečně chvilku také, ale tam to bylo jen z nouze.

Uživatelský avatar
Bobik
Uživatel
Příspěvky: 4895
Registrován: 23.6.2008 21:02
Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Bobik » 08.3.2011 5:46

Samozřejmě že je možné dvě wany spojit. Jsou to vpodstatě normální R.P. Nicméně se nebude přenášet žádost o plošinu ze zadního vozu. Dále je tu problém s "délkou" kontaktů u výhybek, už kvůli spojení wana+wlk se prodlužovaly (ovšem to už je díky 15T možná vyřešeno).
A mám pocit že snad v Liberci to tak jezdí/jezdilo.

Uživatelský avatar
DG7021
Uživatel
Příspěvky: 972
Registrován: 08.11.2010 12:07

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od DG7021 » 08.3.2011 0:21

MM-Mikulovsky píše:
gabuliatko píše:cca 200 souprav, hmm, díky
Wany ovšem vzájemně nespřahujeme! Takže správně je 480 wan je za stejnou částku ja 60 barakůd/poršat/vetřelců/pojízdných železářství-příborníků...
A když "se" to nedělá, je to vůbec možné ? Tedy spojit dvě wany.

Jinak co bychom někteří za ty zde zmíněné počty v porovnání s realitou plnou škodovek dali...

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 07.3.2011 23:34

9001 píše:A jaký by byl problém k nim přelakovat R.P :wink:
Problém žádnej, ale zase to číslo by bylo jiné než 480:2 - páč RP levnější než wana. Vyšlo by to asi na víc jak 500 souprav!

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 10272
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od 9001 » 07.3.2011 23:20

MM-Mikulovsky píše:
gabuliatko píše:cca 200 souprav, hmm, díky
Wany ovšem vzájemně nespřahujeme! Takže správně je 480 wan je za stejnou částku ja 60 barakůd/poršat/vetřelců/pojízdných železářství-příborníků...
A jaký by byl problém k nim přelakovat R.P :wink:

Pravdou zase ale je když vidím 15T tak by wanizace asi nebyla ta pravá cesta na dlouhodobé řešení. Kdyby jsme se třeba někdy dočkali nové generace wany, tak bych ji viděl jako doplnění flotily 15T na solo linky a víkendový provoz, aby se i tam dosáhlo NP.

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8468
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 07.3.2011 23:14

gabuliatko píše:cca 200 souprav, hmm, díky
Wany ovšem vzájemně nespřahujeme! Takže správně je 480 wan je za stejnou částku ja 60 barakůd/poršat/vetřelců/pojízdných železářství-příborníků...

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od gabuliatko » 07.3.2011 22:14

MF píše:
gabuliatko píše:tušíte někdo kolik by bylo wan místo 60 vetřelců ?
60mega x 60ks deleno cca 7,5 mega se rovna poctu wan.
cca 200 souprav, hmm, díky

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od fricoolinek2 » 07.3.2011 22:12

Nedělalo se teď něco na 9161? Při výjezdu Barrandova by se v ní mohl dělat mikrochirurgický zákrok.

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od MF » 04.3.2011 11:02

gabuliatko píše:tušíte někdo kolik by bylo wan místo 60 vetřelců ?
60mega x 60ks deleno cca 7,5 mega se rovna poctu wan.

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od gabuliatko » 04.3.2011 10:22

tušíte někdo kolik by bylo wan místo 60 vetřelců ?

koci
Uživatel
Příspěvky: 82
Registrován: 21.4.2010 22:12
Bydliště: Brno

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od koci » 04.3.2011 10:00

MŠ: To je pravda. Mě se moc nelíbí ani jeden nátěr, nicméně jsem si zvykl. :roll:

Odpovědět