T6A5 a T6A5.3

[PvvS]

srot ?

[I.am.good]

Dejte poslední sbohem vozu typu T6A5.3 ev.č. 8600.

[Jabberwocky]

Tož to je zase pravda :-)

[Absolut]

Pane Žebrooký, buďte rád, že si pan Jára může po ránu v klidu ulevit, když to nejde, tak je to moc špatné.

[Jabberwocky]

Jsem si hnedka po ránu teda ulevil.

Fúúúúúj!
(Pozoruji jistý rozdíl mezi "To se mi ulevilo," a "To jsem si ulevil." ;-)

[jara]

Doraž bez obav

Jsem si hnedka po ránu teda ulevil.

[pawel]

dnes jsem si všiml, že vůz 8746 má boční buse á la T3RP (LED diody), ovšem nevím jak vevnitř...

[MF]

Tak to jsem rád....... Takže nic nebude na DODU.

Doraž bez obav

[jara]

Já to taky myslel v legraci.

Tak to jsem rád....... Takže nic nebude na DODU.

[MF]

Ano tak jsem to myslel, že by se přidalo další pracoviště instruktora s pultíkem závad,brzdy a tak. A Třeba by měla T6ka jen jedno křídlo dveří vpředu. . Prostě cvičák tak jak má být. Jen že by měl třeba pouze řízení na ruku. Ne jako T3ky které mají oboje.

Instruktora jsem myslel, jako že on (instruktor) bude mít lepší pocit a bude klidnější. Sice si řidič jede na své papíry ale co jsem slyšel názory řidičů. Tak novej člověk kterej má neježdené Km jen se cvičkou hnedka bude dělat na vše. Takže že by nemusel mít tak vychytané ty váhy vozidla a tak. Tak z toho jsem vycházel, že i ten instruktor bude opatrnější k tramvaji. K tvé osobě bych si to nedovolil. Bych pak mohl také dostat koštátkem po pusince

Já to taky myslel v legraci. No nevím jestli nějaká cvičná T6 bude, sice se jeden čas mluvilo o 8600 s tím, že by se co se týká výzbroje "potéšetkovala"
ale zatím nic. Hlavně by to chtělo více cvičných T3RP. Sice je nyní na cvičné jízdy k dispozici 8221 a 8222, které mají zásuvku na jakýsi ovladač (takže když se tento vůz použije jako čelní+normální RP jsou dvě soupravy), kde je možno zvonit, provozně a nouzově brzdit apod. ale je to tak "miniaturní" a "lehké", že bych si troufal tvrdit, že polní telefon na kliku pověšený na krku na provázku je na obsluhu příznivější...
Hlavně provoz v ulicích je tak hustý, že doby kdy se jezdilo jen na "špagát" (vyvedený spínač ZB) je již nenávratně pryč a využití těchto vozů pro výcvik je možný jen u žáků ke konci kurzu, kteří již jsou trochu zajetí. Nehledě na minimální výhled instruktora...

[Jabberwocky]

Bych pak mohl také dostat koštátkem po pusince :-)

To se bude předvádět v rámci DOD? Já že bych se přišel podívat... :-)

[jara]

Nevím přesně jak myslíš jiné cvičné vozidlo. Ve smyslu Předpisu O 2/2 je možné bez průkazu způsobilosti řídit jen vozidlo s duplicitním ovládáním. Proto napřed dělají T3 a zkoušku, pak rozšíření na ostatní typy. Ty nemusí být upravené...

A co ten klidnější instruktor? Nějaká narážka na mě???

Ano tak jsem to myslel, že by se přidalo další pracoviště instruktora s pultíkem závad,brzdy a tak. A Třeba by měla T6ka jen jedno křídlo dveří vpředu. . Prostě cvičák tak jak má být. Jen že by měl třeba pouze řízení na ruku. Ne jako T3ky které mají oboje.

Instruktora jsem myslel, jako že on (instruktor) bude mít lepší pocit a bude klidnější. Sice si řidič jede na své papíry ale co jsem slyšel názory řidičů. Tak novej člověk kterej má neježdené Km jen se cvičkou hnedka bude dělat na vše. Takže že by nemusel mít tak vychytané ty váhy vozidla a tak. Tak z toho jsem vycházel, že i ten instruktor bude opatrnější k tramvaji. K tvé osobě bych si to nedovolil. Bych pak mohl také dostat koštátkem po pusince

[MF]

No to vím toto. Máme tam také minimálně jednoho zástupce Tram-fora že v kurzu. Ale aspon by bylo zase jiné vozidlo cvičné. A instruktor by v tomhle případě mohl být trošku klidnější.

Nevím přesně jak myslíš jiné cvičné vozidlo. Ve smyslu Předpisu O 2/2 je možné bez průkazu způsobilosti řídit jen vozidlo s duplicitním ovládáním. Proto napřed dělají T3 a zkoušku, pak rozšíření na ostatní typy. Ty nemusí být upravené...

A co ten klidnější instruktor? Nějaká narážka na mě???

[radek31]

No to vím toto. Máme tam také minimálně jednoho zástupce Tram-fora že v kurzu.

máme tam 2 zástupce

willyjeff sem sice už moc nechodí, ale počítám ho

v pátek je čeká první zásadní zkouška - z provozních předpisů, tak držte palce
ale nepochybuju, že oba projdou naprosto v pohodě

[jara]

Kdyby jen na T6, ale po provedení státní zkoušky a získání "průkazu způsobilosti" na T3 nepůjdou na vozovnu do zácviku, ale do kurzu na T6 a KT8 a KT8N. Na tyto typy se zkouška z jízdy dělat nebude, protože to završí 14T a na ní budou dělat zkoušku z jízdy. Paráda. Už se těšíme

Jatata (JPT) chce více řidičů, v lepší kvalitě, papíry na všechno a za stejnou dobu.

No to vím toto. Máme tam také minimálně jednoho zástupce Tram-fora že v kurzu. Ale aspon by bylo zase jiné vozidlo cvičné. A instruktor by v tomhle případě mohl být trošku klidnější.