Orientační a informační systémy

[willyjeff]

A ty zelené prázdninové jř a žluté výlukové jř snad barevné nejsou?

[kruťák]

To je tak dobrá myšlenka, že nemůže projít Když si vezmu, kolik stojí tisk řádů, jejich rozvoz, vyvěšení (a to je ne vždy dokonalé!!) a udržování, tak se mi vkrádá myšlenka, zda by nebylo lepší tam mít jednu 19'' obrazovku s timhle. To lze za 5 minut naprogramovat, připojit k internetu/intranetu a zůstane to tam na věky věkův...
Tedy dokud někdo nerozbije tu obrazovku nebo nevypadne proud Ovšem je taky pravda, že (při napájení sloupku z troleje) by při výpadku proudu v troleji byly stejně informace zbytečné, protože tram by nejezdily...
To si holt musí DP (potažmo město) dát na váhu: kvalitu a aktuálnost informací a provozní náklady vs. počáteční náklady (ovšem zase s přispěním Eurodotace...), plat zainteresovaných zaměstnanců, náklady na papír a tonery...

Nejsem ekonom a nemám to spočítané, abych si dovolil tvrdit, že to, či ono je lepší. A pak je tu ještě ten smutný fakt, že když to uděláme jen u tramvají, tak stejně musíme stávající systém udržet pro autobusy. Otázkou pak je, zda provoz dvou systémů nebude ve výsledku dražší

[Radek]

P.S. pak je tu další úvaha, zda místo barevného tisku už radši necílit na nějaké pořádné digitální zobrazovače. Třeba s podojením eurofondů.

[Radek]

Hezký pokus. Jen bych dal pryč ty ikony a ostatní obecné informace (infolinka, tarif) - ty jen jednou na zvláštním listu. Pak bych ještě zarovnal číslo hodiny a minutu. Jinak jak říkají ostatní hodně záleží na barvě tisku a čitelnosti. Jinak se mi to ale líbí, ještě vymyslet výlukové a prázdninové verze.

[kruťák]

tohle už jen tak z programu nevypadne

Ale vypadne. Pár "if-then" a pár "color/background-color", to neni nic složitého. Dneska takovýhle vychytávky umí ze vstupních dat vyplivnout už i kdejaká knihovna do PHP, natož program, který na to má Chaps*.

*Za předpokladu, že neni dělaný na koleně (jako většina jejich věcí)

[ElWapp]

Ikony vlevo jsou dekorační, umístěné podle DPP/PID vizuálu. Ve vitrinách tam stejně často kus papíru zakrývají panty nebo jiné kovové součástky, tak by se aspoň neztrácely užitečné informace. Barvy by to chtělo poladit, tím, jak jsem kopíroval různé části z různých informačních materiálů, se mi nepodařilo třeba "tramvajovou" hnědou trefit pokaždé stejně. Taky bych upravil písmo a rozmyslel bych, kde by byl text bíle a kde černě, ale tomu už se mi ve svém volném čase věnovat nechce.

Teď jsem si také všiml, že výstražná oranžová pro zátahy do vozovny vypadá moc podobně jako ta hnědá. Písmenka pro zátahy klidně změnit, tady by to nebyl problém.

A pak mám takové nápady, které by se mi líbily, ale už jdou proti požadavkům různých sdružení nebo předpisům a zákonům. Místo plné adresy dopravce bych dal jenom zkratku (v tomto případě DPP), bez loga - cestující správně fungující PID by neměl dopravce vůbec zajímat. Symbol plus pro úsek Smíchov - Barrandov bych zrušil, zastávky bych neodsazoval a nechal bych jenom barevné rozlišení. Snadno by tak šlo toto schéma aplikovat na situaci, kde je část spojů zkrácena (zde je část prodloužena), šlo by pro takové spoje používat třeba modrou - bylo by na první pohled vidět kolik spojů jede kam.

V případě výluky do horního políčka místo cíle napsat třeba "POZOR VÝLUKA Malostranská - Újezd", ve sloupci zastávek označit ty, které jsou mimo pravidelnou trasu. Trochu změnit barevné schéma, aby bylo patrné, že došlo ke změně. Stejně by šlo napsat třeba "Prázdniny". Prostě mimo standardní stav používat jako oznamovací oblast.

Mimo tento konkrétní návrh bych nechával časy spojů tlustě i u linek, kde jezdí všechny spoje nízkopodlažní (třeba 296) - bylo by to konzistentní a ničemu to nevadí. Symbol vozíku ale neuvádět, ten se tam plete.

Zastávky na znamení o víkendu a 20-04 značit obrysem zvonku, kategorii 20-04 zrušit.

Ale je to takové snění, co by, kdyby...

EDIT: K nákladům - barevný tisk něco stojí, ale být to v první vlně třeba jen JŘ tramvají, tak ty se nemění tak často a pro výluky by šla jistě vymyslet nějaká osekaná verze (většina černobíle, tisk na bílý nebo barevný papír, zvýraznit jen to důležité). Na zastávky se už teď toho plotruje celkem dost. Spíš by to znamenalo práci pro grafika, protože tohle už jen tak z programu nevypadne, tím by se musel někdo delší dobu zabývat. Ale jak píšu, je to zatím z říše snů, třeba k tomu jednou dospějeme...

[ZXS91]

Nějak zvýraznit nízkopodlažní spoje a pak už to jen procpat na zastávky

[von Špilberk]

Ikony na levé straně pryč, ale jinak se mi to líbí.

[P_V]

ElWapp: Zajímavý design. Možná bych trochu poladil kontrasty, ale to by chtělo vidět na papíře. Ikony vlevo jsou jako dekorace? A moje tradiční připomínka, žádné A, B, C, ale P, S, M
Pak mě ještě napadlo, co třeba ty minuty na řádku svisle nezarovnávat do jednotných sloupců, ale podle času? Hned by bylo vidět, jak se mění délka intervalů - různě široké mezery mezi chlívky. Mohlo by to vypadat zajímavě (nebo taky blbě, to nevím).

[petr03]

Napad dobry, realita bude pokulhavat na nakladech - barevny tisk

[ElWapp]

Jeden takový experiment. Nevyšlo to úplně podle představ, ale stejně jsem si řekl, že to sem pro zajímavost vložím...

[mikikopas]

Já si myslím, že ROPID jde na to dobře, ale dělá to špatně, to je celé.

[willyjeff]

Kéž by. Není to poprvé, co si DT06 vymyslel směr jízdy. Na prašňáku mi to hodilo výhybku doprava už asi 5x v různých vozech. http://josef.chodounsky.cz/Fotky/Blog/2 ... sp7_10.jpg A mám i víc zkušeností, ale až nedávno jsem to začal fotit. Jinak při manipulaci s DT06 zůstává modrý rámeček okolo posledně zvoleného okénka. U té 22 je to kód hlásiče a u té 26 není nic, protože jsem od změny stanoviště na apex nesahal.

Odhaduji na špatně nahraná data. Jinak je výhoda možnosti použití USB

Právě že to třeba je 3 kola dobrý a pak si to najednou vymyslí blbost. Moje teorie je ta, že se symbol ROV neposune o tu odhlášenou zastávku. Takže při odhlášení Národního Divadla je symbol ^ . Přehopsám výhybky u divadla, most Legií, přijedu na Újezd, odhlásím zastávku, apex sice zapípá, že jako symbol ROV je přestaven, ale furt zůstává ^. To samé na tom Prašňáku. Odhlásím Dejvickou, tedy jdeme na Kulaťáku >. Pak odhlásím Vítězné náměstí a zůstane > a nepřepíše se na <. Stane se ti to prostě jen někdy. Odpovědné místa o tom ví, ale já se bojím, že tohle bude asi zapeklitější problém, protože se furt objevuje

[Pepa]

Solidaritu si tam dávám a nikdo si zatím nestěžoval narozdíl od zmíněného čtyřlístku kdy během dvou stanic přišly čtyři telefonické stížnosti, přitom vpředu byla normálně sluřební jízda...

[Karosák]

Jinak nevím jestli chcete zobrazovat v horním řádku poslední zastávku na pravidelné trase a v dolním VOZ.? To je už moc crazy ála Brno. Stejně se přijde klient zeptat. Já jsem pro celonápisy. Tedy zobrazovat na celý panel poslední zastávku na pravidelné trase a před vjetím do ní přerolovat na VOZ. >>> 6 Anděl, po odhlášení Arbesáku zobrazit VOZ. MO a hláška o zátahu od té chvíle, nebo dím-li dříve, pak i se změnou cíle. Zkrátka tak, jak je to nyní na té 1424. Dalším adeptem by byla třeba Solidarita, nebo dříve Strašnická, či Vápenka. A možná je to proti nějakým ROPIDím pamfletům, ale proti D1/2 to tedy není, neb tam se hovoří, že čelo vlaku musí být opatřeno názvem konečné, nebo jiné určené zastávky. Já bych si i Solidaritu při zátahu nadatlil, ale když ti důchodci na Černokostelecké hrotili i čtyřlístek, tak to nechci dráždit.