Škoda 14T (Porschetra)

[Tommy82]

ev.č. 9152 vozí novou reklamu na CitiCard od Citibank

Tušimže jezdí na nějaké dvanáctce, pořadí netuším

ranní část šejdrové 12/7

[chemik]

ev.č. 9152 vozí novou reklamu na CitiCard od Citibank

Tušimže jezdí na nějaké dvanáctce, pořadí netuším

[Tommy82]

ev.č. 9152 vozí novou reklamu na CitiCard od Citibank

[BerryML]

Na citybusech také není žádný čidlo, ani zámek plošiny a není s tím problém. Jediný občasný problém je, že když je tam bordýlek, tak přes plošinu nejezdí dveře, ale pár dobře mířených ran kladívkem na pneumatiky udělá dobrou službu a jede se.

Autobusy nejsou tramvaje a nemají tam jistého vodního ptáka

Takže je za toto odpovědný onen obojživelníky požírající vzdušný tvor? (Stejně jako za netopící T6A5?)

[Petr]

Na citybusech také není žádný čidlo, ani zámek plošiny a není s tím problém. Jediný občasný problém je, že když je tam bordýlek, tak přes plošinu nejezdí dveře, ale pár dobře mířených ran kladívkem na pneumatiky udělá dobrou službu a jede se.

Autobusy nejsou tramvaje a nemají tam jistého vodního ptáka

[MF]

Na citybusech také není žádný čidlo, ani zámek plošiny a není s tím problém. Jediný občasný problém je, že když je tam bordýlek, tak přes plošinu nejezdí dveře, ale pár dobře mířených ran kladívkem na pneumatiky udělá dobrou službu a jede se.

[Petr]

(...)Další zbytečností je čidlo plošiny. Když už jde řidič plošinu vyklopit, nevim, co by se muselo stát, aby ji zase nezaklopil a neviděl v zrcátku před rozjezdem, do nějž je povinnen se podívat...

A to by ses zase divil....

[BerryML]

Bobík: to evidentně nechápe ani původce myšlenky, neboť se toto liší nejen vůz od vozu, ale i kolo od kola. Některá takto vzniklá omezení přestávají být užitečná a stávající se nepohodlná až nebezpečná. Další zbytečností je podle mě čidlo zátěže, jehož účinky hlavně při brzdě je nutno předvídat, obvzlášťě v případě jízdy ze svahu a nástupu většího množství cestujících. Brzdné účinky jsou kolikrát dost překvapivé. Nehledě na to, že na černé koleji způsobuje někdy žlutou závadu ,, porucha tachografu''. Další zbytečností je čidlo plošiny. Když už jde řidič plošinu vyklopit, nevim, co by se muselo stát, aby ji zase nezaklopil a neviděl v zrcátku před rozjezdem, do nějž je povinnen se podívat...

[jeffer]

bobik: No, obvzlášť cez víkend a večer nie je taký problém okolo konečných zostať vo voze sám a potom škrabaniu okien a čmáraniu asi ťažko niekto zabráni.

[Bobik]

BerryML Dobrej nápad, beztak tam to čidlo je nanic, když máš tram poskládanou v oblouku, většinou už jedeš stejně pomalu a tam kde hrozí největší průšvih - tedy při nájezdu do oblouku stejně ještě nefunguje. No a omezení u sklonu jsem nepochopil už vůbec proč tam je. Zvlášť když to funguje podle toho jakou rychlostí jedeš - jednou najedu do toho samýho oblouku 15 a povolí mi to až 25, jindy tam vletim dvackou a víc jak 15 mě to nepustí. U sklonu je to stejný. Nepochopil jsem proč.

9001 No, možná je to úmyslně - ono jeden den to vyčistíš a druhej den je to tam znova. Krom toho ty fixy nebo co to je dolu moc dobře nejdou, většinou se to ve snaze umýt akorát rozšmudlá, většinou i s povrchem toho sololitu, protože se to musí mejt něčím hrozně agresivním aby to vůbec pustilo. No a poškrábaný okna - to je akorát na výměnu a měnit okna denně jaksi nejde. Holt když jsou někteří cestující dobytek a ostatní to nechtějí řešit (čili nezajímají se o to co se kolem nich děje) tak je to holt těžký. Jasně, můžeš namítnou že se lidi nechtěj angažovat, bo by třeba taky mohli dostat přes držku - nicméně kdyby se například u smradláka angažovali všichni co jsou ve voze, počítám že to psychicky nevydrží a vystoupí. Jenže ono je lepší si zacpat nos, nebo přeběhnout do předního vozu a pak nadávat na úroveň MHD, hlavně když nic nemusím řešit.

[9001]

Asi tak. O 14T je to obehraná písnička. Až tu bude horda 15T a Tx budou maximálně na noční, tak bych viděl, že 14T bude ideální na linku typu 6, 21 popř. víkendové 7,11.

Sice to není moc k tématu, ale taky vám přijde, že jsou poslední dobou tramvaje hrozně humusácké? Zadní vozy mi přijdou úplně zničené, skoro pořád jezdí počmárané, občas si v klasice přijde jako na fotkách z Ruska.

[peterkostelecky]

Tak třeba jinak,14T není vhodná do Prahy ani pro Prahu.

...ani do kterehokoliv jiného města. Její interier je zcela nevyhovujicí. Pokud by byla určena pro vyhlídkové jízdy, tak prosim, lae tohle?
...no ale to se tu už rešilo =xxx=

[BerryML]

Ať je to jak chce, já jsem svůj příspěvek psal ve smyslu, že ona jediná mi chybí ke kompletaci stádečka. To , že se najdou pozitiva i negativa se tu rozebíralo tolikrát, že nemá smysl to komentovat....
Brejšín: Ten soft už se téměř blíží dokonalosti. Jenom bych od něj odpojil pár kravin. Čidlem oblouku a sklonu hlavně počínaje...

[aspirine]

Tak třeba jinak,14T není vhodná do Prahy ani pro Prahu.

[cwapa]

Vojta Tramvaj: Ty by ses měl odstavit od těch svých názorů. Každá tramvaj je dobrá, ať je jakákoliv. Nemáš ji rád, chápu, ale vyřazovat je kvůli tomu je nesmyslné.

To je pravda, nebo je ještě jedna možnost nejezdit sní, aby jsi neměl nějaký nepěkný zážitek před večerníčkem.