Škoda 14T (Porschetra)
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Škoda 14T (Porschetra)
60km/h v hodině v Trojské a Barrandově plně závisí na obsazenosti vozu. Finta je, že SW3 si hlídá +-4 km/h okolo svého navoleného rychlostního maxima. Tzn. jede-li vůz 56,01km/h začíná SW stahovat výkon aby při dosažení 60km/h stažení nebylo skokové. Podobné to je, když jedete 39,9 km/h, vůz je v silném tahu a navolíte max. rychlost 40 km/h, nenásleduje okamžitá změna výkonu, nýbrž pozvolná a proto vůz dojde i na 42 km/h a pozvolně to stáhne na 40 km/h. Proto je vůz i o chvilku déle (1-2s) v tahu i když už by neměl zrychlovat (samozřejmě při zadání brzdy brzdí okamžitě), vše je děláno pro zmírnění skokových změn výkonu a s tím spojené škuby vozu.
- Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2049
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Tak budeme-li to brát takto.... tak těch 60 na estakádě dosáhneme tak, že budeme stanicovat v Hlubočepích v pozici 2. vlakuhyaho píše:Nový Sw dokáže vyjet trojskou tak na 56km/h na Barandov dokáže jet 60km/h ale je to kaskadérský kousek (plná jízda ze zastávky, neztratit přes děliče moc rychlosti a u posledního děliče je 60km/h ale nesmí se páč plno cedulek na troleji, ale jde to.
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Nový Sw dokáže vyjet trojskou tak na 56km/h na Barandov dokáže jet 60km/h ale je to kaskadérský kousek (plná jízda ze zastávky, neztratit přes děliče moc rychlosti a u posledního děliče je 60km/h ale nesmí se páč plno cedulek na troleji, ale jde to.Petr píše:Také bych tomu tak rozuměl. Ten vůz při rychlosti nad 25 km/h ubírá na výkonu motorů až na nějakých 20% - Trojská vzhůru rychlostí 60 km/h je již dávnou minulostí, stejně tak barrandovská estakáda (než se vyvěsily OR)DavidD píše:Ale tak to asi myšleno nebylo..spíš to byla reakce na to, že to není schopno se rozjet do kopce na plných 60km/h..
- Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2049
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Také bych tomu tak rozuměl. Ten vůz při rychlosti nad 25 km/h ubírá na výkonu motorů až na nějakých 20% - Trojská vzhůru rychlostí 60 km/h je již dávnou minulostí, stejně tak barrandovská estakáda (než se vyvěsily OR)DavidD píše:Ale tak to asi myšleno nebylo..spíš to byla reakce na to, že to není schopno se rozjet do kopce na plných 60km/h..
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Ale tak to asi myšleno nebylo..spíš to byla reakce na to, že to není schopno se rozjet do kopce na plných 60km/h..demon píše:Výkonová rezerva je kvůli tomu, aby se pak nemusela při plné zátěži ploužit Trojskou třicítkou. SW se škrtí, aby nám závodníci nelítali Prahou devadesátkou. BTW: Proč se dělají auta z výkonem 500 kW a omezovačem na 250 km/h ?fricoolinek2 píše:Jaký význam má OMG dělat tramvaj se silnými motory, když se pak SW "škrtí"?BTW: Dneska jsem asi v 20:15 zahlédl v ulici K Barrandovu trailer se 14T, směřující DC - ev. č. nevím.
Ad trajler s 14T: Návrat 9120 z Plzně.
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Výkonová rezerva je kvůli tomu, aby se pak nemusela při plné zátěži ploužit Trojskou třicítkou. SW se škrtí, aby nám závodníci nelítali Prahou devadesátkou. BTW: Proč se dělají auta z výkonem 500 kW a omezovačem na 250 km/h ?fricoolinek2 píše:Jaký význam má OMG dělat tramvaj se silnými motory, když se pak SW "škrtí"?BTW: Dneska jsem asi v 20:15 zahlédl v ulici K Barrandovu trailer se 14T, směřující DC - ev. č. nevím.
Ad trajler s 14T: Návrat 9120 z Plzně.
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Jaký význam má OMG dělat tramvaj se silnými motory, když se pak SW "škrtí"?hyaho píše:Výkonově zvládnou motory na 14T třeba i 100km/h (možná by šlo i více, ale mechanicky to nezvládnou) ale SW je stažená rychlost na 60km/h. Vozy 9111-9160 (krom vyjímek SW3) jedou na Barandov 60 bez problémů, 9161 a výš již mají stažený výkon tak tam vytáhnou z bídou 59 ale když se za to vezme tak to jde i na 60, ale to tam nesmí být omezení 40km.fricoolinek2 píše:Dosahuje 14T při stoupání v Trojské svého šedesátkového maxima nebo je to pro ni i přes výkon jejich motorů příliš velké sousto?
pak SW měl omezovat výkon motorů od výrazného omezení až do 100% výkonu - třeba na Barrandové či v Trojské...
BTW: Dneska jsem asi v 20:15 zahlédl v ulici K Barrandovu trailer se 14T, směřující DC - ev. č. nevím.
Re: Škoda 14T (Porschetra)
PvvS píše:Zas novy SW ?? Vzdyt to prehravate casteji jak ja mobil)
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Výkonově zvládnou motory na 14T třeba i 100km/h (možná by šlo i více, ale mechanicky to nezvládnou) ale SW je stažená rychlost na 60km/h. Vozy 9111-9160 (krom vyjímek SW3) jedou na Barandov 60 bez problémů, 9161 a výš již mají stažený výkon tak tam vytáhnou z bídou 59 ale když se za to vezme tak to jde i na 60, ale to tam nesmí být omezení 40km.fricoolinek2 píše:Dosahuje 14T při stoupání v Trojské svého šedesátkového maxima nebo je to pro ni i přes výkon jejich motorů příliš velké sousto?
- willyjeff
- Uživatel
- Příspěvky: 1761
- Registrován: 30.11.2004 16:11
- Bydliště: Trollhättan (a když se probudim, tak Praha)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Doporučuji dvojici 8078 + 8037! Pod Barrandovem jsem tam jezdil 60 úplně v pohodě. A mohl bych i víc, tramvaj seděla až mě to překvapilo.dušan píše: možná jednou či dvakrát se mi to povedlo, ale 55-59 není problém, záleží na voze. nicméně když si užít jízdu 60-kou, tak na lince 3 od přístaviště do modřan, sedí a ani necukne. super jízda
- dušan
- Uživatel
- Příspěvky: 655
- Registrován: 03.4.2004 10:02
- Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP
Re: Škoda 14T (Porschetra)
tramvajka píše:No,já jezdím 14T na 14 směr Kobylisy docela často,a musím říct,že si snad nepamatuju,že by jsme někdy jeli 60km/hfricoolinek2 píše:Dosahuje 14T při stoupání v Trojské svého šedesátkového maxima nebo je to pro ni i přes výkon jejich motorů příliš velké sousto?.
Jen snad s R.P se sólem jsme to jednou vyjeli na nějakejch 56km/h.
možná jednou či dvakrát se mi to povedlo, ale 55-59 není problém, záleží na voze. nicméně když si užít jízdu 60-kou, tak na lince 3 od přístaviště do modřan, sedí a ani necukne. super jízda
- tramvajka
- Uživatel
- Příspěvky: 769
- Registrován: 11.8.2009 16:43
- Bydliště: Bohužel už u "S7"
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 14T (Porschetra)
No,já jezdím 14T na 14 směr Kobylisy docela často,a musím říct,že si snad nepamatuju,že by jsme někdy jeli 60km/hfricoolinek2 píše:Dosahuje 14T při stoupání v Trojské svého šedesátkového maxima nebo je to pro ni i přes výkon jejich motorů příliš velké sousto?
Jen snad s R.P se sólem jsme to jednou vyjeli na nějakejch 56km/h
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2710
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Dosahuje 14T při stoupání v Trojské svého šedesátkového maxima nebo je to pro ni i přes výkon jejich motorů příliš velké sousto?
- PvvS
- Uživatel
- Příspěvky: 1404
- Registrován: 15.11.2003 20:20
- Bydliště: DP Sestroslav & DP Amberovy Lazne
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Zas novy SW ?? Vzdyt to prehravate casteji jak ja mobil
)
Re: Škoda 14T (Porschetra)
Tak již pár dní stojí v Motole mezi 18/19kolejí bedýnky s novými madly a co nevidět se žačnou předělávat první vozy alá 916X, 9111. Taky je na spardnutí (během 2 týdnů by to mělo vypuknout) začátek přehrávání SW ve všech vozech 14T 