Příspěvek
od Bobik » 23.10.2019 11:16
Obávám se, že jsi trošku vedle. Bém byl především megaloman. Pak taky chtěl, aby vyhrála zrovna Schadewerke (neměl on v Appianu, nebo čem, kdo to tenkrát vlastnil, nějaký anonymní akcie?). Další věcí byla posvátná kráva 100% nízkopodlažnosti.
Když chci moderní tramvaj, objednám něco málo na zkoušku a testuju. A podle výsledků buď upravuju, nebo, není-li výrobce schopen úpravy, ho kopnu do zadele, ať si to strčí někam. Ne že hned objednám 250 ks něčeho nevyzkoušenýho, od výrobce, kterej to neumí a navíc udělám nevypověditelnou smlouvu. Je zajímavý, že jiná města dokázala uzavřít lepší smlouvy. Případně je s těmi zázraky vypoklonkovat. Praha ne, Praha "díky" panu Bémovi vlastně zaplatila Škodovce vývoj a ještě se pro ni stala testovacím polygonem.
Že jiná města objednávají nový tramvaje a Praha tak maximálně Wanizuje je taky jeho "zásluha", protože těch 250 zázraků zatnulo sekeru do městskýho rozpočtu tak hluboko, že nic jinýho dělat nejde.
Co se týče zbytku, s tím souhlasím. Holt současní politici dojíždí na vlastní protikorupční šílenství, který pomáhali zavádět a který se teď nepěkně obrátilo proti nim. A protože čelit trestnímu oznámení se jim nechce, tak nedělají nic, neboť jakákoli činnost může znamenat, že ho na ně někdo podá. No, předtím viděli korupci za každým rohem, tak zavedli co zavedli a teď sklízí plody.
V Praze už říct i o Pirátech, že si vyzkoušeli "moc" a výsledek? Krausová se schází s majitelem firmy, kde je Praha ve sporu a Hřib umí akorát dělat ramena na Čínu, ale to je tak všechno... Rodina Čižinských sobě se už taky odkopala...
Ostatně teď to není lepší. 
