Moderátor: TRAM-FÓRUM
Myslím, že počtem vět je Mr. MM-M v normě, ale délkou jednotlivých vět trochu přesahujeTramM píše:Já si někdy říkám,mám příspěvky od pana MM číst či ne ? A tak tedy,že ano a ono to trvá tak 20minut
. Měl by si uvědomit, že normální člověk (jako já 
) ještě než dočte konec jeho věty tak už si nepamatuje začátek .Jaký problém jsem vytvořil? Neplatnou informaci na zastávce jsem jednoduchým úkonem skryl a zabránil jsem údivu cestujících nad, s ní rozporuplnou, platnou informací na orientacích vlastní tramvaje. A ta zastávková četa, co to nakonec za cca 3 hodiny objížděla, ony materiály našla. Ovšem až na tu mnou popisnou výjimku zašroubovaných info se mohly, dle mne, ušetřit náklady na pohonné hmoty za to její sobotní kolečko, protože schované neplatné info tam mohly vydržet do pondělní (či kdy provedené - nejsem v Praze) likvidace informací o výluce na nábřeží.Fořtík píše:Co na to říct? MMM má osobitý přístup k řešení problémů - sám je vytváří.
1.) Právě že je skutečně až zbytečně moc přežlutocedulováno - viz. na Modřanské (a asi všech ostatních dotčených) TT výluka Vodičkovy vyvěšena i ZC.Martin Šubrt píše:Budu zase zlej. Broušení nám. Reubliky. Zastávka na Republice plná lidí, bo žlutou ceduli, kterých RŮZNÝCH je všude plno, viz večerní zavření Seifertky, nikdo nečte. Takže se ptám. Dokázal by ve firmě s 12000 zaměstnaci v 8:55 někdo vyměnit čísla na Masarykově nádr (všechny šipky doprava) a na Republice a v Dlouhé otočit jízdní řády a čísla linek. Kdyby měl připravené číslo 133 na samolepce a jízdní řád 133 v jedné samotné kapsli, celá operace by skončila i s pěším přesunem té uvědomělé osoby v 9:10. Ve 13:55 by se vše opakovalo s tím, že by bylo hotovo ve 14:05... PROČ TO NEJDE? To je nahouby zlepšovat kvalitu a tichost přepravy broušením, když za to období broušení naštvu 100x víc lidí, než kteří si potenciálně lepší a rychlejší jízdy všimnou...
To vím taky, ale o co jde je to chlubení se ve vitrínách na zastávkách a na webu, že výluka končí o dva dny dřív, když ona de facto trvá ještě celý dnešní den.hawaj píše:Probíhá ještě broušení kolejí v úseku Nám. Republiky - Štrosmajerovo náměstí.
Ještě bych k tomu řekl, že dnes se zahájením ranního provozu měly skončit odklony 12 a 17 přes Letnou, jenomže protože se něco kutí i mezi Nábř.Edv.Ben. a Štr.Nám., tak ODKLONY, i přestože se DPP chlubí na zastávkách, že výluka končí dřív, TRVAJÍ DÁL.Martin Šubrt píše:Budu zase zlej. Broušení nám. Reubliky. Zastávka na Republice plná lidí, bo žlutou ceduli, kterých RŮZNÝCH je všude plno, viz večerní zavření Seifertky, nikdo nečte. Takže se ptám. Dokázal by ve firmě s 12000 zaměstnaci v 8:55 někdo vyměnit čísla na Masarykově nádr (všechny šipky doprava) a na Republice a v Dlouhé otočit jízdní řády a čísla linek. Kdyby měl připravené číslo 133 na samolepce a jízdní řád 133 v jedné samotné kapsli, celá operace by skončila i s pěším přesunem té uvědomělé osoby v 9:10. Ve 13:55 by se vše opakovalo s tím, že by bylo hotovo ve 14:05... PROČ TO NEJDE? To je nahouby zlepšovat kvalitu a tichost přepravy broušením, když za to období broušení naštvu 100x víc lidí, než kteří si potenciálně lepší a rychlejší jízdy všimnou...
Kdo to tak the billně vymyslel? 
No při tom jaký je DP moloch, se není ani čemu divit.Martin Šubrt píše:Nevím, jak je to aktuálně, ale na čísla byly ještě nedávno potřeba štafle, takže k nim rozhodně jezdil někdo jiný se štafloobsahovozemBobik píše:COŽE??? To se mi snad zdá
Nevím, jak je to aktuálně, ale na čísla byly ještě nedávno potřeba štafle, takže k nim rozhodně jezdil někdo jiný se štafloobsahovozemBobik píše:COŽE??? To se mi snad zdá
. Ostatně do přístřešků většinou jezdí také někdo jiný. Sem tam je tuším ještě stále něco nasmlouváno i externě...
.Já měl za to, že ty pučmidráti co vyvěšujou JŘ to i škrtaj. To kvůli tomu jezdí 2 auta po dvou lidech? 
No koš právě vedle nikde není.Je schovaný skoro až na konci zastávkového ostrůvku.OMH píše:Proč by také měl mít mály koš, když vedle jistě stojí velké regulérní košRashid píše:Díky za další křáp, kterej nemá ani koš.
