KT8D5 a KT8D5.RN2P

demon · Příspěvek od **demon** » 10.1.2007 18:09

arny píše:Ačkovej čůmák z 9027 a 9052 v Hloubětíně. No dlouho asi nepojede, když nemá všechny světélka

Však ona jí je wana 8251 za chvilku vrátí...

arny · Příspěvek od **arny** » 10.1.2007 17:24

Ačkovej čůmák z 9027 a 9052 v Hloubětíně. No dlouho asi nepojede, když nemá všechny světélka

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 07.1.2007 22:32

Ano podstatny. Skusim najit nakresy (fotky) a poslu

KZsoci · Příspěvek od **KZsoci** » 07.1.2007 22:05

Ahoj

Je velký rozdíl mezi konstrukcemi kloubu vozů KT8D5 a K2?

Podvozek KT8D5 je honěn, u K2 ne, ale je rozdíl nadstavby?

Quakeman · Příspěvek od **Quakeman** » 05.1.2007 22:29

izzy píše:Trosku poupravim...jedna se o vymenu datove karty...

Neviem či to niesú nezmisli lebo v Bratislave sú už 2 K2S so syčiacim progresom a spetne sa skúšal nový softvér na T3P a nemenil sa žiadny hardwér + nové požiadavky na sklzovú ochranu a všetko sa riešilo len softvérovo a počul som že u vás v Prahe by mal byť jeden progres v takejto úprave testovaný.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 04.1.2007 11:26

demon píše:Zas tak úplně se z toho nedostala, áčkovej čumáček má z 9027. Ale jestli dostane 9077 fungl novej článek nebo se podaří opravit článek z 9002 jsem ještě nezjistil.

Takze se predelavaly i klouby na vsech clancich u 9052 na seriovy ?

stteep · Příspěvek od **stteep** » 04.1.2007 0:29

DavidD píše:Taky je dobrá otákza,kdy už přestanou vrzat,jsou tu už rok a půl a furt vrzají v kloubech a nikdo nic neřeší.

Kloubový nizkopodlažní busy přez zimu taky vrzaj a to sou tu dýl... By nejdřív někdo nahoře se musel pohnout a znáš jak to u nás chodí.... myslim si že nejlepší neřešit proč nic nikdo neřeší....

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 04.1.2007 0:19

Taky je dobrá otákza,kdy už přestanou vrzat,jsou tu už rok a půl a furt vrzají v kloubech a nikdo nic neřeší.

2217 · Příspěvek od **2217** » 03.1.2007 21:24

nO a pak ať mi kamarádka hudtí do holavy něco o tom, že trojice to v Praze nevytočí!

demon · Příspěvek od **demon** » 03.1.2007 20:45

arny píše:Koukám 9002 je doma v Praze

Mě bylo smutno, když jsem jí viděl v ÚD s rozbytým čůmákem a to jsem na ní 14 dní před tím v Hloubětíně pracoval. Hlavně že se z toho dostala a ještě uprostřed zhubla.

Zas tak úplně se z toho nedostala, áčkovej čumáček má z 9027. Ale jestli dostane 9077 fungl novej článek nebo se podaří opravit článek z 9002 jsem ještě nezjistil.

jara · Příspěvek od **jara** » 03.1.2007 20:40

Sheep píše:raz som sa stal svedkom dost brutalnej nehody fabie a KTcky ale nakoniec KTcka rovno pokracovala na linke, ani do vozovne nesla takze bezna vec

Tady ta teda ne. Tu odsunulu soupravou.
Když se "nahodila" tak padal bezpečák. TAk se odkopala a odsunula.

Sheep · Příspěvek od **Sheep** » 03.1.2007 20:38

jara píše:Včera jsem si všimnul že zase jezdí 9016. Tak to jí to auto moc nezmuchlalo viz fotožurnál 20.12.2006. Ale ty stykače vypadali pěkně.

raz som sa stal svedkom dost brutalnej nehody fabie a KTcky ale nakoniec KTcka rovno pokracovala na linke, ani do vozovne nesla

takze bezna vec

jara · Příspěvek od **jara** » 03.1.2007 20:17

Včera jsem si všimnul že zase jezdí 9016. Tak to jí to auto moc nezmuchlalo viz fotožurnál 20.12.2006. Ale ty stykače vypadali pěkně.

arny · Příspěvek od **arny** » 03.1.2007 20:12

Koukám 9002 je doma v Praze

Mě bylo smutno, když jsem jí viděl v ÚD s rozbytým čůmákem a to jsem na ní 14 dní před tím v Hloubětíně pracoval. Hlavně že se z toho dostala a ještě uprostřed zhubla.

demon · Příspěvek od **demon** » 03.1.2007 20:00

V Praze je od 27.12. desátá nízká kačena, v provozu bude pod ev.číslem 9052.

Omlouvám se za kvalitu fotek...