Reklamní nátěry tramvají

MF · Příspěvek od MF » 13.7.2007 13:54

Absolut píše:Mám pocit, že smlouva obsahuje garanci 80% vypravení a pokud je to v intervalu 80-100, tak je vše OK, pokud ne, tak peníze nebo zdarma nechat jezdit reklamu déle. Kámoška dělá v reklamce, zeptám se jí.

Tak to jsem to trefil těch 80pro. Díky za zprávu (i za tu budoucí). Zajímá to i kluky od nás.

Příspěvek od **Absolut** » 13.7.2007 13:50

Mám pocit, že smlouva obsahuje garanci 80% vypravení a pokud je to v intervalu 80-100, tak je vše OK, pokud ne, tak peníze nebo zdarma nechat jezdit reklamu déle. Kámoška dělá v reklamce, zeptám se jí.

MF · Příspěvek od MF » 13.7.2007 13:47

Chtěl bych se zeptat někoho zasvěceného jak je to. Některé vozy co mají CVR jezdí stále, některé mají třeba poruchu a tak den-dva nejezdí, nebo jsou staženy pro poruchu a za kolo vrácené na trať. Jestli má za to rencar vůči DP nějaké sankce, či jestli se nevypravení reklamy (hodiny nasazení) nějak depem evidují. Či jestli se platí paušál a DPP má vymíněno, že třeba může ze 100 procent nasmlouvaných dnů nasadit reklamu z provozních důvodů jen 80 procent dnů a bez sankce... Děkuji.

Příspěvek od **Absolut** » 13.7.2007 13:43

Spíš jde o zvyk a o lenost Rencaru. Šikovný zadavatel reklamy by jistě T3R.P dostal, na leckterých T3SU po PO je nalepená reklama a mají stejně starý lak, jako T3R.P. Nakonec ona se ta lepící CVR lépe loupe z nového laku. Když začaly chodit T6 na PO, tak se uvažovalo o 4 bílýh soupravách na reklamy, ale sešlo z toho.

MF · Příspěvek od MF » 13.7.2007 13:39

Na T6 se taky CVR nedávají. Sice jsou tak někak snad už všechny po dílnách a tak by se mohlo zdát, že to je kvůli laku, ale předtím se starým lakem taky na nich nic nebylo (kromě 8611-13 a 8681-82 kdysi).

viva.tv1 · Příspěvek od **viva.tv1** » 13.7.2007 13:35

7040 píše:Proč se nedávají na erpéčka reklamy???Myslím ty celovozový

Tak sou poměrně nové a ničit lak Celevozovou reklamou je podle mě hloupost!

viva.tv1 · Příspěvek od **viva.tv1** » 13.7.2007 13:34

demon píše:Tirolsko a Ötztal už na 7130+31 není, teď je tam nějakej čas Mr.Brown a 7094+95 je taky sloupaná, takže nejspíš už ne...

Ale Ötztal byl ještě samostanej na dvouch vozech!

Příspěvek od **Absolut** » 13.7.2007 9:58

Záruka na nový lak?

7040 · Příspěvek od **7040** » 13.7.2007 9:50

Proč se nedávají na erpéčka reklamy???Myslím ty celovozový

Příspěvek od **MOp** » 13.7.2007 8:13

Jo, to byl určitě volný 6851+6965, co ti ležel v žaludku. Dalším příkladem může být Letuška (6821)+ SuperLetuška (6890)..

demon · Příspěvek od **demon** » 13.7.2007 6:16

MOp píše:Tím narážíš na kterou reklamu? Dvojče mlíka 8101, vůz 8066 totiž stojí odstřižený na Žižkově (a ten je polepený)...

No vidíš, já ani nezaregistroval, že 8066 je pouze odstavený (ale to už dlouho...), měl jsem z bůhvíjakýho důvodu zafixovaný, že už je na rekonstrukci.

Asi jsem to poplet s Volným, dost dlouho sem chodil kolem něčeho bílýho...

Příspěvek od **MOp** » 12.7.2007 22:49

demon píše: když jeden vůz už byl zlikvidován a druhý jezdí už rok a půl...

Tím narážíš na kterou reklamu? Dvojče mlíka 8101, vůz 8066 totiž stojí odstřižený na Žižkově (a ten je polepený).

Já bych to řešil následovně - o to, co dvojče nejezdí, bude jezdit první vůz déle..

I.am.good · Příspěvek od **I.am.good** » 12.7.2007 22:43

demon píše:....ale spíš by mě zajímalo, jak je udělaná smlouva na reklamu, když jeden vůz už byl zlikvidován a druhý jezdí už rok a půl...

Mě by spíš zajímalo, proč jezdí reklamní vozy nejvíce ve dvojicích. To ještě nějakého zadavatele nikdy nenapadlo, že když si dá požadavek na dva vozy, ale každý v jiném vlaku, tak bude mít za stejnou cenu o 100% větší účinnost? (Teda jestli není jedno to, že 2x0 = 0

)

Příspěvek od **MOp** » 12.7.2007 22:23

protoze blbost kvete

demon · Příspěvek od **demon** » 12.7.2007 22:21

MOp píše:
Tak jinak, 7131 mela na sobe vsude soelden.com, kdezto 7095 měla všude oetztal.com

p.s. hlavne ze je to bílý ne?

No dobře, vždyť já se nehádam, no...

P.S. Proč tam necháváš ty uvozovky, to abych si to musel kopírovat ?