T3, T3M, T3SU, T3SUCS

[Kalanis]

Odkdy má 7020 (s DVC) schody u dveří alá progress? S klasickým zbytkem to tak trochu praští do očí. Chycena dneska na dvojce.
A které poslední 6xxx jsou ještě v provozu a kde? Ed.: A hlavně - kolik času jim ještě zbývá?

[Pepa]

6828 by jste tam už měli mít a 6890 je po nehodě a pochybuju, že se bude opravovat...

a 7026 nechcete? dopadla mnohem hůř než 7029 a stále se na ni práší ve vozovně

[demon]

Co všechno má jít letos ještě do šrotu?

Všechno co je ještě momentálně odstaveno v dílnách, tj.7274, 5562, snad 6826, něco jsem slyšel o 6828, 8058, tipuju ještě i 7281, 7019 by měla do příštího roku vydržet, stejně jako 6859, 6890, 6892, 6959, 8006, 8045...

[2217]

...Bývalé strašnické SUCS ev.č.7029 mělo dnes pohřeb žehem, další z odstavených vozů ex žižkovské BBC ev.č.7249 ho bude v nejbližší době následovat.
Předvánoční úklid už vypukl...

Co všechno má jít letos ještě do šrotu?

[demon]

s tím číslem si nejsem 100% jistý. mě zaujali ty červený plenty a to vysoký číslo.
v době kdy jsem já dělal řp na tramvaj tak největčí číslo bylo snad 5510 (v.r. 1993)

V roce 1993 byla i 5511.
Bývalé strašnické SUCS ev.č.7029 mělo dnes pohřeb žehem, další z odstavených vozů ex žižkovské BBC ev.č.7249 ho bude v nejbližší době následovat.
Předvánoční úklid už vypukl...

[Brejšín]

5522 byl vůz trakčního vedení pro měření klikatosti troleje. Zvláštní znamení: dvoupaňťák.

[mixik]

ahoj. nevíte někdo kolik je těch cvičnejch tramvají? zahlídl jsem 5522. že jich bylo 22?
díky

V současné době jsou v Praze cvičné tramvaje (znalejší jistě opraví):
T3: 5501, 5502, 5503, 5504, 5505, 5506, 5509, 5511, 5513, 5517, 5518, 5520
T3M: 5519
T3R.P: 5516, 5523, (+ve výrobě 5524, 5525, 5526)
Měřící vůz 5521 není cvičný, takže 22 jich určitě nebylo, ale jestli jich bylo 21 ...
Kde jsi ale zahlédl 5522? Nebyla to spíš jezdící 5523 nebo nokončovaná 5524?

zahlédl jsem jí 22.10. v trojský, když sem měl 112 jel sem ze zoo a potkali smese za pár minut na to na nádr. holešovice.
s tím číslem si nejsem 100% jistý. mě zaujali ty červený plenty a to vysoký číslo.
v době kdy jsem já dělal řp na tramvaj tak největčí číslo bylo snad 5510 (v.r. 1993)

Tramvaj Tatra T3 Praha Cvičná Souprava 6.JPG

[DavidD]

Jinak 5501 se už bohužel delší dobu rozebírá - přidávám dvě fotky z minulého měsíce...

Je to na nic

[Oskar]

Jinak 5501 se už bohužel delší dobu rozebírá - přidávám dvě fotky z minulého měsíce...

Néééé...

[Tom 11]

Měřící vůz 5521 není cvičný,

V současné době je prý Praha bez měřícího vozu. Nějaká závada na přístrojích či co. Neví o tom někdo něco více?? Případně SZ!

Větší zahoření na Spartě...

Jinak 5501 se už bohužel delší dobu rozebírá - přidávám dvě fotky z minulého měsíce...

[jara]

Měřící vůz 5521 není cvičný,

V současné době je prý Praha bez měřícího vozu. Nějaká závada na přístrojích či co. Neví o tom někdo něco více?? Případně SZ!

[VIKtor]

ahoj. nevíte někdo kolik je těch cvičnejch tramvají? zahlídl jsem 5522. že jich bylo 22?
díky

V současné době jsou v Praze cvičné tramvaje (znalejší jistě opraví):
T3: 5501, 5502, 5503, 5504, 5505, 5506, 5509, 5511, 5513, 5517, 5518, 5520
T3M: 5519
T3R.P: 5516, 5523, (+ve výrobě 5524, 5525, 5526)
Měřící vůz 5521 není cvičný, takže 22 jich určitě nebylo, ale jestli jich bylo 21 ...
Kde jsi ale zahlédl 5522? Nebyla to spíš jezdící 5523 nebo nokončovaná 5524?

[MKzB]

Prakticky může jezdit PX všechno. Jediné co je potřeba je mít upravený - otočený kabel zejména kvůli tomu, aby na zadním voze místo stykačů reverzu vpřed seply stykače vzad. To, že chybí nějaké obrysovky vem čert.

A digitální výzbroje ještě třeba přeprogramovat, aby zadní vůz nezačal brzdit při rychlosti vyšší, než je povolena pro bezpečné couvání.

[Pepa]

ahoj. nevíte někdo kolik je těch cvičnejch tramvají? zahlídl jsem 5522. že jich bylo 22?
díky

Nejspíš to byla asi 5524
Trošku mi uniká proč má červené plenty jako 5520, zase co kus to originál...

[mixik]

ahoj. nevíte někdo kolik je těch cvičnejch tramvají? zahlídl jsem 5522. že jich bylo 22?
díky