Orientační a informační systémy
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Káem
- Uživatel
- Příspěvky: 904
- Registrován: 03.11.2006 15:32
- Bydliště: 1,8,15,25,26,51,56,AE
- Kontaktovat uživatele:
Souhrnné jízdní řády zátahů/výjezdů - taky jsem o tom přemejšlel, jenže to by musel být nějaká stabilita v něčem a ne ten bordel co panuje v současnosti, kdy je každý týden vypravení jiné. Spolehněte se pak, že vám něco ráno pojede do práce nebo pozdě večer domu. Nadělalo by to víc zla než dobra. Řešení je zase prosté a jednoduché: Logické vypravení z vozoven podle tras linek a ne podle požadavku odborů/depa/ a jánevímkohoještě na počet sól, počet nočních, počet šejdrů a podobně.
Vlaky jedoucí do vozovny by to fakt chtělo nějak výrazně odlišit. Vlaky jedoucí pouze po krátké části trasy své linky bych číslem neoznačil vůbec, pouze nápisy Vozovna XY a u vlaků z centra jim nechal čísly linky až do poslední společné zastávky a pak číslo taky sundal.
Problém by se dal vyřešit také tím, že nebudeme cestující nabírat, že ? (viz. Ostrava, Most, atd.) Ale to asi není cesta správným směrem.
Spíše bych zavedl tzv. souhrnné JŘ výjezd/zátah pouze v těch hlavních úsecích (třeba Anděl-Motol, Motol-Řepy, Dejvická-Vokovice, atd.)
Před časem se konečně do ZJŘ doplnilo, že vlak jede z té a té zastávky do vozovny XY. Neměl by být až takový problém tam připsat větičku, např. jede po trase linky té a té. Samozřejmě to určitě nepůjde udělat ve všech případech, ale ve většině určitě ano.
Problém by se dal vyřešit také tím, že nebudeme cestující nabírat, že ? (viz. Ostrava, Most, atd.) Ale to asi není cesta správným směrem.
Spíše bych zavedl tzv. souhrnné JŘ výjezd/zátah pouze v těch hlavních úsecích (třeba Anděl-Motol, Motol-Řepy, Dejvická-Vokovice, atd.)
Před časem se konečně do ZJŘ doplnilo, že vlak jede z té a té zastávky do vozovny XY. Neměl by být až takový problém tam připsat větičku, např. jede po trase linky té a té. Samozřejmě to určitě nepůjde udělat ve všech případech, ale ve většině určitě ano.
-
I.am.good
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Tak tohle už mě taky napadlo, že by se zatahující vlaky mohly ožeba označit písmenem Z a názvem vozovny. Problém nastane třeba u něčeho jako je d-17 do Vozovny Kobylisy, která jede pro 90 procent kaštanů jako normální 17 a až Ti, co chtějí ze Stírky do Ďáblic mají problém, to samé d-10 zatahující z centra do Motola apod.
To je dobrý nápad. Možná by stálo za zvážení nepoužívat při zatahování čísla linky, ale jen názvu vozovny. Např. 23:55 hod. jede spoj směr vozovna Motol, případně v bodech kudyma. Výjezd bych udělal tak, jak navrhuješ.radek31 píše:pokud má BUSE, tak to samozřejmě vědí, protože na bočních se zobrazuje další zastávka
najíždějící 11 je tam imho docela běžná, protože všechny 11 má vozovna SA a je to nejrychlejší cesta na Spořilov
znovu zopakuji mojí původní myšlenku, aby na sloupku každé zastávky kde jezdí najíždějící/zatahující tramvaje byl kromě jízdních řádů všech pravidelných linek ještě jeden papír s časama průjezdů a trasou najíždějících a zatahujících tramvají
třeba na Betramce směr Anděl:
5:01 l. 20 směr Barrandov
5:02 l. 20 směr Divoká Šárka
5:03 l. 16 směr Nádr. Braník
atd.
To je také dobré řešení. Oranžová to jistí. Proč ji nemáme v nabídce barev, abychom mohli upravovat citaceMOp píše:Výluková šipka by být nemusela, pakliže by se využilo možností inverzních čísel - jenže to neprojde unií slabozrakých.
Další možností je případné přidání nějakého znaku - třeba "v" jako výluka nebo 3. varianta kterou bych podporoval já - dát tam vykřičník (je dostatečně tenký a jednoznačně značí POZOR) + osvětovou kampaň. A že se na ní peníze najdou je ze současnosti více než jisté..
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4773
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Výluková šipka by být nemusela, pakliže by se využilo možností inverzních čísel - jenže to neprojde unií slabozrakých.
Další možností je případné přidání nějakého znaku - třeba "v" jako výluka nebo 3. varianta kterou bych podporoval já - dát tam vykřičník (je dostatečně tenký a jednoznačně značí POZOR) + osvětovou kampaň. A že se na ní peníze najdou je ze současnosti více než jisté..
Další možností je případné přidání nějakého znaku - třeba "v" jako výluka nebo 3. varianta kterou bych podporoval já - dát tam vykřičník (je dostatečně tenký a jednoznačně značí POZOR) + osvětovou kampaň. A že se na ní peníze najdou je ze současnosti více než jisté..
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10296
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
No to je ten problém Když na Bruselský přijede 11 Černokostelecká a pak na IPP zahne doprava, to ti lidi s konečnou pošlou akorát do háje.
Nebylo by špatné kdyby v horní řádku bylo Černokostelecká a pod tím běhalo přes NM, Orionka.
K šipce pro tramvaj. Tady je problém že tramvajový panel je o dost menší než busový
Nebylo by špatné kdyby v horní řádku bylo Černokostelecká a pod tím běhalo přes NM, Orionka.
K šipce pro tramvaj. Tady je problém že tramvajový panel je o dost menší než busový
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4773
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
návod pro MF jak používat citace.
Kazdou citovanou cast je nutne obalit dvojici parovych tagu quote, tedy:
{quote="uzivatel1"}Citace 1{/quote}
Odpoved 1
{quote="uzivatel2"}Citace 2{/quote}
Odpoved 2
nikoliv tak, jak to dela doposud:
{quote="uzivatel1"}Citace 1
Odpoved 1
Citace 2{/quote}
Odpoved 2
zavorky {} je treba nahradit []
p.s. ta svetle zelena zrovna neni cteci barva..
{quote="uzivatel1"}Citace 1{/quote}
Odpoved 1
{quote="uzivatel2"}Citace 2{/quote}
Odpoved 2
nikoliv tak, jak to dela doposud:
{quote="uzivatel1"}Citace 1
Odpoved 1
Citace 2{/quote}
Odpoved 2
zavorky {} je treba nahradit []
p.s. ta svetle zelena zrovna neni cteci barva..
-
radek31
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
pokud má BUSE, tak to samozřejmě vědí, protože na bočních se zobrazuje další zastávkaadmirak píše:když přijede tramvaj l. 11 do zastávky Koh-i-noor ze směru Slavia a vyhlásí před zastavením tak lidi na zastávce opravdu nevědí kam tramvaj jede.
najíždějící 11 je tam imho docela běžná, protože všechny 11 má vozovna SA a je to nejrychlejší cesta na Spořilov
znovu zopakuji mojí původní myšlenku, aby na sloupku každé zastávky kde jezdí najíždějící/zatahující tramvaje byl kromě jízdních řádů všech pravidelných linek ještě jeden papír s časama průjezdů a trasou najíždějících a zatahujících tramvají
třeba na Betramce směr Anděl:
5:01 l. 20 směr Barrandov
5:02 l. 20 směr Divoká Šárka
5:03 l. 16 směr Nádr. Braník
atd.
A proč ne, vždyť nebylo nenormální potkat vyjíždějící 11ku z PA, která na IPP odbočila vpravo na Mírák, Koruní jela na Floru a tam se napojila. Nebo v opačném případě 16ka, která místo aby uhnula z IPP na Mírák, tak jela Vinohradskou na Floru, kde se napojila. Nebo 12ka ze ŽI, která jela na Barrandov a na Želivárně se potkávala s PA 16kou, která vyjížděla na SpojovacíKáem píše:To by určitě protestovali ekologové, hygienici, důchodci a obyvatelé okolí zastávek - hluk.
To nevím, každopádně vnější repro již v Praze bylo. Vzhledem k tehdejší technice se nepoužívalo. Reprák byl většinou otřesy uvolněn a tak se pootočil a pršelo do něj. Dnes jsou repráky tzv. tlakové pod vozem, takže by nebyl problém je používat. Stačila by změna softwéru...
11 v této podobě by se tam neměla vyskytnout vůbec nikdy. Pokud ano, tak jen v případě nehody a to stejně musí řidič hlásit per huba
To není pravda, stačí změnit číslo hlásiče třeba na linku 7. Popřípadě použít síťový režim (pro znalé: bude časem kamarádit s radiovým stavěním výhybek).
(Nenene, neříkejte nic o zatažení na Pankrác od Strašnic!)
Každopádně, lidi mají koukat na čelní název Konečné. I když těch variant trasy může být vícero, myslím, že z Kohinooru na Stopořilov je to nejkratší přes Nádr. Vršovice.
Naposledy upravil(a) MF dne 30.7.2007 15:31, celkem upraveno 1 x.
- Káem
- Uživatel
- Příspěvky: 904
- Registrován: 03.11.2006 15:32
- Bydliště: 1,8,15,25,26,51,56,AE
- Kontaktovat uživatele:
To by určitě protestovali ekologové, hygienici, důchodci a obyvatelé okolí zastávek - hluk. 11 v této podobě by se tam neměla vyskytnout vůbec nikdy. Pokud ano, tak jen v případě nehody a to stejně musí řidič hlásit per huba (Nenene, neříkejte nic o zatažení na Pankrác od Strašnic!)admirak píše:To je taky pravda, ale spíš mi šlo o to že když přijede tramvaj l. 11 do zastávky Koh-i-noor ze směru Slavia a vyhlásí před zastavením tak lidi na zastávce opravdu nevědí kam tramvaj jede. Kdyby se hlásilo vnějším reproduktorem tak by bylo možná slyšet kam se jede.
9001 píše:Možná by stačila ostravská varianta. Za cenu malého čísla pod něj napsat výluka.
Přesně tak a jako zatahovací verzi bych udělal zadní transparent bez čísla linky a pouze malý text např. Vozovna Motol (pod sebou) protože je mi osobně jedno jaká linka mě z Barrandova odveze k Motolu. Lidem bych vlastně na první pohled necpal informaci, kterou normálně čekají, a tím pádem by si lidi přečetli tu co tam je psána.
- Tonda Ježek
- Uživatel
- Příspěvky: 1080
- Registrován: 30.11.2003 22:54
- Kontaktovat uživatele:
Pro autobusy to evidentně není problém (ostatně jako skoro vše, že?)Martin Šubrt píše:Ano ano MŠ zapomněl. Kdo dokáže udělat na transparentu zahnutou šipku diversión
vedle čísla, je hvězda
. Nebo číslo zobrazit oranžově???
Naposledy upravil(a) Tonda Ježek dne 30.7.2007 14:46, celkem upraveno 1 x.