Máme, ale je tu jeden drobný rozdíl - tam to máme na černém pozadí a je to sakra znát.MF píše:Zelená je přece barva pro očiProto máme i zelené BUSE panely
Orientační a informační systémy
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
I.am.good
- Absolut
- Moderátor
- Příspěvky: 5319
- Registrován: 21.12.2005 12:28
- Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...
Tak tohle už mě taky napadlo, že by se zatahující vlaky mohly ožeba označit písmenem Z a názvem vozovny. Problém nastane třeba u něčeho jako je d-17 do Vozovny Kobylisy, která jede pro 90 procent kaštanů jako normální 17 a až Ti, co chtějí ze Stírky do Ďáblic mají problém, to samé d-10 zatahující z centra do Motola apod.
To je dobrý nápad. Možná by stálo za zvážení nepoužívat při zatahování čísla linky, ale jen názvu vozovny. Např. 23:55 hod. jede spoj směr vozovna Motol, případně v bodech kudyma. Výjezd bych udělal tak, jak navrhuješ.radek31 píše:pokud má BUSE, tak to samozřejmě vědí, protože na bočních se zobrazuje další zastávka
najíždějící 11 je tam imho docela běžná, protože všechny 11 má vozovna SA a je to nejrychlejší cesta na Spořilov
znovu zopakuji mojí původní myšlenku, aby na sloupku každé zastávky kde jezdí najíždějící/zatahující tramvaje byl kromě jízdních řádů všech pravidelných linek ještě jeden papír s časama průjezdů a trasou najíždějících a zatahujících tramvají
třeba na Betramce směr Anděl:
5:01 l. 20 směr Barrandov
5:02 l. 20 směr Divoká Šárka
5:03 l. 16 směr Nádr. Braník
atd.
To je také dobré řešení. Oranžová to jistí. Proč ji nemáme v nabídce barev, abychom mohli upravovat citaceMOp píše:Výluková šipka by být nemusela, pakliže by se využilo možností inverzních čísel - jenže to neprojde unií slabozrakých.
Další možností je případné přidání nějakého znaku - třeba "v" jako výluka nebo 3. varianta kterou bych podporoval já - dát tam vykřičník (je dostatečně tenký a jednoznačně značí POZOR) + osvětovou kampaň. A že se na ní peníze najdou je ze současnosti více než jisté..
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4764
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Výluková šipka by být nemusela, pakliže by se využilo možností inverzních čísel - jenže to neprojde unií slabozrakých.
Další možností je případné přidání nějakého znaku - třeba "v" jako výluka nebo 3. varianta kterou bych podporoval já - dát tam vykřičník (je dostatečně tenký a jednoznačně značí POZOR) + osvětovou kampaň. A že se na ní peníze najdou je ze současnosti více než jisté..
Další možností je případné přidání nějakého znaku - třeba "v" jako výluka nebo 3. varianta kterou bych podporoval já - dát tam vykřičník (je dostatečně tenký a jednoznačně značí POZOR) + osvětovou kampaň. A že se na ní peníze najdou je ze současnosti více než jisté..
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
No to je ten problém Když na Bruselský přijede 11 Černokostelecká a pak na IPP zahne doprava, to ti lidi s konečnou pošlou akorát do háje.
Nebylo by špatné kdyby v horní řádku bylo Černokostelecká a pod tím běhalo přes NM, Orionka.
K šipce pro tramvaj. Tady je problém že tramvajový panel je o dost menší než busový
Nebylo by špatné kdyby v horní řádku bylo Černokostelecká a pod tím běhalo přes NM, Orionka.
K šipce pro tramvaj. Tady je problém že tramvajový panel je o dost menší než busový
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4764
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
návod pro MF jak používat citace.
Kazdou citovanou cast je nutne obalit dvojici parovych tagu quote, tedy:
{quote="uzivatel1"}Citace 1{/quote}
Odpoved 1
{quote="uzivatel2"}Citace 2{/quote}
Odpoved 2
nikoliv tak, jak to dela doposud:
{quote="uzivatel1"}Citace 1
Odpoved 1
Citace 2{/quote}
Odpoved 2
zavorky {} je treba nahradit []
p.s. ta svetle zelena zrovna neni cteci barva..
{quote="uzivatel1"}Citace 1{/quote}
Odpoved 1
{quote="uzivatel2"}Citace 2{/quote}
Odpoved 2
nikoliv tak, jak to dela doposud:
{quote="uzivatel1"}Citace 1
Odpoved 1
Citace 2{/quote}
Odpoved 2
zavorky {} je treba nahradit []
p.s. ta svetle zelena zrovna neni cteci barva..
-
radek31
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
pokud má BUSE, tak to samozřejmě vědí, protože na bočních se zobrazuje další zastávkaadmirak píše:když přijede tramvaj l. 11 do zastávky Koh-i-noor ze směru Slavia a vyhlásí před zastavením tak lidi na zastávce opravdu nevědí kam tramvaj jede.
najíždějící 11 je tam imho docela běžná, protože všechny 11 má vozovna SA a je to nejrychlejší cesta na Spořilov
znovu zopakuji mojí původní myšlenku, aby na sloupku každé zastávky kde jezdí najíždějící/zatahující tramvaje byl kromě jízdních řádů všech pravidelných linek ještě jeden papír s časama průjezdů a trasou najíždějících a zatahujících tramvají
třeba na Betramce směr Anděl:
5:01 l. 20 směr Barrandov
5:02 l. 20 směr Divoká Šárka
5:03 l. 16 směr Nádr. Braník
atd.
A proč ne, vždyť nebylo nenormální potkat vyjíždějící 11ku z PA, která na IPP odbočila vpravo na Mírák, Koruní jela na Floru a tam se napojila. Nebo v opačném případě 16ka, která místo aby uhnula z IPP na Mírák, tak jela Vinohradskou na Floru, kde se napojila. Nebo 12ka ze ŽI, která jela na Barrandov a na Želivárně se potkávala s PA 16kou, která vyjížděla na SpojovacíKáem píše:To by určitě protestovali ekologové, hygienici, důchodci a obyvatelé okolí zastávek - hluk.
To nevím, každopádně vnější repro již v Praze bylo. Vzhledem k tehdejší technice se nepoužívalo. Reprák byl většinou otřesy uvolněn a tak se pootočil a pršelo do něj. Dnes jsou repráky tzv. tlakové pod vozem, takže by nebyl problém je používat. Stačila by změna softwéru...
11 v této podobě by se tam neměla vyskytnout vůbec nikdy. Pokud ano, tak jen v případě nehody a to stejně musí řidič hlásit per huba
To není pravda, stačí změnit číslo hlásiče třeba na linku 7. Popřípadě použít síťový režim (pro znalé: bude časem kamarádit s radiovým stavěním výhybek).
(Nenene, neříkejte nic o zatažení na Pankrác od Strašnic!)
Každopádně, lidi mají koukat na čelní název Konečné. I když těch variant trasy může být vícero, myslím, že z Kohinooru na Stopořilov je to nejkratší přes Nádr. Vršovice.
Naposledy upravil(a) MF dne 30.7.2007 15:31, celkem upraveno 1 x.
- Káem
- Uživatel
- Příspěvky: 904
- Registrován: 03.11.2006 15:32
- Bydliště: 1,8,15,25,26,51,56,AE
- Kontaktovat uživatele:
To by určitě protestovali ekologové, hygienici, důchodci a obyvatelé okolí zastávek - hluk. 11 v této podobě by se tam neměla vyskytnout vůbec nikdy. Pokud ano, tak jen v případě nehody a to stejně musí řidič hlásit per huba (Nenene, neříkejte nic o zatažení na Pankrác od Strašnic!)admirak píše:To je taky pravda, ale spíš mi šlo o to že když přijede tramvaj l. 11 do zastávky Koh-i-noor ze směru Slavia a vyhlásí před zastavením tak lidi na zastávce opravdu nevědí kam tramvaj jede. Kdyby se hlásilo vnějším reproduktorem tak by bylo možná slyšet kam se jede.
9001 píše:Možná by stačila ostravská varianta. Za cenu malého čísla pod něj napsat výluka.
Přesně tak a jako zatahovací verzi bych udělal zadní transparent bez čísla linky a pouze malý text např. Vozovna Motol (pod sebou) protože je mi osobně jedno jaká linka mě z Barrandova odveze k Motolu. Lidem bych vlastně na první pohled necpal informaci, kterou normálně čekají, a tím pádem by si lidi přečetli tu co tam je psána.
- Tonda Ježek
- Uživatel
- Příspěvky: 1080
- Registrován: 30.11.2003 22:54
- Kontaktovat uživatele:
Pro autobusy to evidentně není problém (ostatně jako skoro vše, že?)Martin Šubrt píše:Ano ano MŠ zapomněl. Kdo dokáže udělat na transparentu zahnutou šipku diversión
vedle čísla, je hvězda
. Nebo číslo zobrazit oranžově???
Naposledy upravil(a) Tonda Ježek dne 30.7.2007 14:46, celkem upraveno 1 x.
-
admirak