Reklamní nátěry tramvají

Martin-KT8D5.RN2P · Příspěvek od **Martin-KT8D5.RN2P** » 10.1.2006 13:50

Já jsem jedině rád, že na nich nejsou reklamy, většinou to blbě vypadá a nejsou tak hezký a kvalitní, jako stříkaný lokomotivy ČD (151.001, 363.015, 363.078)

pawel · Příspěvek od **pawel** » 10.1.2006 12:11

abs.: jenže pokud jsem správně pochopil, budou na T6 pouze lakované reklamy (ne polep) ...
a co CVR na T3RP?

Příspěvek od **Absolut** » 10.1.2006 7:54

Záruka na lak byla důvodem neměnnosti nátěru u T6 prvních pár let, neb to byla záruka od čkd. Dokonce se něco myslím reklamovalo, odlupující se lak na boku na něčem (8624?)... teď nově lakované T6 už jsou z našich dílen a vcelku by nebyl problém na ně lepit reklamy. Dokonce před 2-3 rokama proběhla úvaha dát 4 soupravy do bílého laku jako základ pro reklamu, ale sešlo z toho, nevím proč. Třeba u T3SU už se dlouho praktikuje to, že se klidně lepí reklama na nový lak, ono to pak při sundavání nadělá míň škody než když to nabastlíš na čtverečky laku.

Isidor · Příspěvek od **Isidor** » 09.1.2006 23:38

Ta "záruka na lak" pro T6 platí stále na původní od dodání (1995-7) nebo se obnovuje při velkých prohlídkách?

jara · Příspěvek od **jara** » 08.1.2006 19:36

Karotka píše:A, tak proto se přestal natírat krémový pruh nad krajními okny! http://bmhd.goo.cz/foto/2005/20050827/PICT3081.jpg

Mě se teda klasickej nátěr jako mají T3SU libí víc než ten brněnskej červeno-kremovej A v praze moc za sraný nejsou ty kusy nad okny. KDyž neni teda delší dobou fakt hnusně. A tramvaje nejezdí do myčáku. Jako ted v zimě.

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 08.1.2006 19:06

PvvS píše:Ta seda je tam i z provoznich duvodu : Ona bila nebo cervena strecha by za tyden byla hnusna jak anitra.
http://bmhd.goo.cz/foto.php?1615hrnc_fx:20050610

A, tak proto se přestal natírat krémový pruh nad krajními okny! http://bmhd.goo.cz/foto/2005/20050827/PICT3081.jpg

Phabbey · Příspěvek od **Phabbey** » 08.1.2006 18:23

Mě šlo spíš o tmavě šedou okolo oken. Šedá střecha (i když v různém rozsahu) byla i u původního T3-nátěru.
(tím nechci naznačit, že hezčí by ten nátěr byl s vybělenou okenní částí, to rozhodně ne)

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 08.1.2006 17:21

Ta seda je tam i z provoznich duvodu : Ona bila nebo cervena strecha by za tyden byla hnusna jak anitra.
http://bmhd.goo.cz/foto.php?1615hrnc_fx:20050610

Phabbey · Příspěvek od **Phabbey** » 08.1.2006 17:13

PvvS píše:On brnensky znak je cervenobily

Teď přesně nerozumím, ale pokud narážíš na to, že Kotasův nátěr víc odpovídá městskému znaku, pak mi tam ale přebývá ta šedá, stejně jako u původního nátěru by neměla být krémová. Ale jak bylo napsáno v jednom článku na bmhd.vhd.cz, třeba u autobusů B7/9XX odpovídal brněnskému znaku spíš původní nátěr.

P.S. A pražský prapor je žlutočervený, takže víc odpovídá nátěr T3

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 08.1.2006 16:26

On brnensky znak je cervenobily

Phabbey · Příspěvek od **Phabbey** » 08.1.2006 16:22

No, mě jako asi nejuniverzálnější nátěr přijde ten liberecký. Řekl bych, že by se hodil skoro na všechno od Astry až po T2 (i když mě mrzí, že 26+27 už nemá na čele zelený klín, ale to je odbočení). S tím Kotasovým nátěrem na T3/K2 (mezi kterými v jeho uplatnění mimochodem nevidím až takový rozdíl) si nejsem úplně jistý. Ono to nevypadá špatně, ale mě se T3 líbí v původním nátěru (i když třeba v Brně jsou u původního červeno-krémového nátěru trochu jiné odstíny barev, hlavně asi červené, a už to tak pěkně nevypadá). Ale když tenhle nátěr v Brně prohlásili za městský, nesnažil bych se v Praze ho taky nějak mohutně prosazovat. Takhle má každé město svůj nátěr, a pak by tu byla dvě města se stejným. To ať snad má v Praze každý typ jiný nátěr než aby se v Praze jezdilo v brněnském městském nátěru.

PvvS · Příspěvek od **PvvS** » 08.1.2006 15:26

T3 je sporna, ale K2 to sedne http://fotogalerie.svetmhd.net/picture. ... ge_id=1442

Zdeněk · Příspěvek od **Zdeněk** » 08.1.2006 14:29

Karotka píše:
Zdeněk píše:Vrtá mi hlavou jedna věc. Proč se nesjednotí náter na tramvajích?
Z estetických důvodů.
T6 v původním nátěru totiž vypadá dost krabicovitě http://www.mhdcr.biz/tram/brno/1537.jpg (Bratislava), proto arch. Kotas vymyslel tu variantu, kterou máme v Praze. Jenže když se tahle "šestková" kombinace aplikuje na T3, tak pro změnu zase z ní udělá krabici http://www.mhdcr.biz/tram/brno/1537.jpg (Brno).

Podle mně to vypadá dobře.

Sheep · Příspěvek od **Sheep** » 08.1.2006 14:12

dal si tu jednu fotku 2x myslim ze fotka T6 chyba

Karotka · Příspěvek od **Karotka** » 08.1.2006 14:06

Zdeněk píše:Vrtá mi hlavou jedna věc. Proč se nesjednotí náter na tramvajích?

Z estetických důvodů.
T6 v původním nátěru totiž vypadá dost krabicovitě http://www.mhdcr.biz/tram/blava/7927.jpg (Bratislava), proto arch. Kotas vymyslel tu variantu, kterou máme v Praze. Jenže když se tahle "šestková" kombinace aplikuje na T3, tak pro změnu zase z ní udělá krabici http://www.mhdcr.biz/tram/brno/1537.jpg (Brno).