Škoda 14T (Porschetra)

[Brejšín]

Ano dle odhadů by mohla 9123 v příštím týdnu zahájit zkušební provoz s cestujícími. SF byl schválen ke schválení DÚ.

[radek31]

....Mohly by příští týden vyjet 9123,.....

takže testování nového software bylo úspěšně dokončeno? to by byla velmi dobrá zpráva

[MF]

je to tak
prostě řidiči se musí naučit, že jak je venku kolem těch 24-25°C a slunečno, tak (bez ohledu na větší hluk) je nezbytné použít třetí stupeň ventilace - vnější teplotu 14T řidiči ukazuje, takže technicky to zajištěné je
nevím, proč to nevědí, já to každému říkám a vysvětluji opravdu důkladně, protože takovéto "maličkosti" kazí cestování obrovskému množství lidí

Tak tak, já jim to také vtloukám do hlavy s tím, že to je opravdu nutné!

[radek31]

je to tak
prostě řidiči se musí naučit, že jak je venku kolem těch 24-25°C a slunečno, tak (bez ohledu na větší hluk) je nezbytné použít třetí stupeň ventilace - vnější teplotu 14T řidiči ukazuje, takže technicky to zajištěné je
nevím, proč to nevědí, já to každému říkám a vysvětluji opravdu důkladně, protože takovéto "maličkosti" kazí cestování obrovskému množství lidí

[pawel]

r31: potvrzuju. dneska jsem zrovna chyt v největším pařáku 9125 (?) na 22 a vzduch byl o dost lepší než bych čekal.

mimochodem si teď uvědomuju, jak skvěle se 14T jezdí na mizerných BKV na bělohorský - takovou rychlost kdyby tam vyvinul jakýkoli vůz typu T, tak už je dávno pryč z kolejí...

[Oskar]

Pokud bude v poršetře dusno, neváhejte vyčkat, až bude vozidlo v klidu, a prostřednictvím interkomu požádejte řidiče o nápravu

[radek31]

Nvíc tam ve 14T není ani pořádné větrání. Dneska tam bylo nedýchatelno, vedro, smrad novotou a potem. To bylo teda žrádloo....

naprostý nesmysl, větrání tam je dostatečné, pokud ho řidič nepoužije, je to problém řidiče a NE tramvaje - staré KT je v létě 10x horší než 14T

[MOp]

Josef: Mám na tebe už opravdu pifku - musíš reagovat na každou pitomost? Tvé příspěvky nemají vůbec žádný přínos!

Prox: Než mi zase začneš radit o přidání mezi nepřátelé - děkuji nechci, potřebuji vidět celou diskuzi!

[Josef]

Nvíc tam ve 14T není ani pořádné větrání. Dneska tam bylo nedýchatelno, vedro, smrad novotou a potem. To bylo teda žrádloo....

[Proxy]

Ano, plán někdy z února počítá se všemi 60-ti vozy 14T do konce roku.. Bylo to tu mnohokrat!

Nechci se přít, ale začátkem dubna padlo na tiskovce k představení Fóršhitu, že všechny poršetry pro Prahu budou do konce roku vyrobeny, ale předávány postupně ještě v 1. čtvrtletí příštího roku.

[Brejšín]

9150 bude před prázdninama poslední a během práznin by nemělo být nic.

[demon]

No, ale taky tu někdo před časem říkal, že se tempo "1 vůz za týden" časem zpomalí asi na 1 vůz za měsíc...

Taky nepovažuju udržení takového tempa jako reálný.
Nebude-li to dřív, tak o prázdninách se zcela jistě zpomalí.

[fricoolinek2]

Ano, plán někdy z února počítá se všemi 60-ti vozy 14T do konce roku.. Bylo to tu mnohokrat!

No, ale taky tu někdo před časem říkal, že se tempo "1 vůz za týden" časem zpomalí asi na 1 vůz za měsíc...

Každopádn si myslím, že už přišlo dost dalších nových 14T. tak by mohlo přibýt pár nových NP pořadí. No ne?

[MOp]

Ano, plán někdy z února počítá se všemi 60-ti vozy 14T do konce roku.. Bylo to tu mnohokrat!

[Filip]

Takže,když každý týden přijde 1x14T,tak do konce tohoto roku tu máme všech 60 ne ? Nebo jsou jiné plány. Bude jich skutečně 60 ?