Škoda 14T (Porschetra)

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
Brejšín
Uživatel
Příspěvky: 1402
Registrován: 03.5.2005 18:17
Bydliště: Kde dobře vařej

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Brejšín » 07.4.2008 15:30

Od zitřka možná 9138, 9139, 9140.

Uživatelský avatar
dušan
Uživatel
Příspěvky: 655
Registrován: 03.4.2004 10:02
Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od dušan » 07.4.2008 11:16

Proxy píše:Achá :o a já myslel, že není tolik provozuschopných škodovek, aby pokryly všechna nařízená vypravení...
to už je věc jiná - moje poznámka byla k tomu, že je jich do vypravení napsáno tolik, do kurzů na 14T stále chodí i řidiči z jiných vozoven, místo toho, aby udělali rychlou akci pro motol, dva tři kurzy, což je asi 24 lidí, hned by bylo lépe.
A to že jich spousta nejezdí pro technické problémy, to nikoho nepřekvapí

Uživatelský avatar
Proxy
Moderátor
Příspěvky: 2492
Registrován: 27.11.2003 14:29
Bydliště: 4,5,12,20,94
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Proxy » 07.4.2008 8:16

dušan píše:
pawel píše:pokud mě zrak nešálí, tak při vypravení všech garantovaných i negarantovaných spojů (celkem 22x14T) vypravuje vozovna motol o víkendu jedno jediné pořadí v sestavě 2xT6, a to 11/9, které je zároveň jediným motolským pořadím na d-9. a dále, linka 10 je o víkendu T3-frei - jen T6 (SA, příp. MO) a 14T (MO).
toto je nařízeno zeshora, skutečnost je však velmi odlišná - není tolik řidičů v motole, aby pokryly všechny plánované škodovky!
Achá :o a já myslel, že není tolik provozuschopných škodovek, aby pokryly všechna nařízená vypravení...

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6794
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od demon » 05.4.2008 13:58

trainzjohny píše:Nejde o to z čeho vycházejí ... navíc trojwana teda s T3 má opravdu málo společného. Ale jde o to že u DÚ jsou vedené jako novostavba = musí splňovat současné normy.
Ano, přesně takhle to bylo myšleno, pokud to tedy z mého původního příspěvku nevyplynulo dostatečně jasně... :wink:
Díky za doplnění.

Uživatelský avatar
dušan
Uživatel
Příspěvky: 655
Registrován: 03.4.2004 10:02
Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od dušan » 05.4.2008 13:50

pawel píše:pokud mě zrak nešálí, tak při vypravení všech garantovaných i negarantovaných spojů (celkem 22x14T) vypravuje vozovna motol o víkendu jedno jediné pořadí v sestavě 2xT6, a to 11/9, které je zároveň jediným motolským pořadím na d-9.

a dále, linka 10 je o víkendu T3-frei - jen T6 (SA, příp. MO) a 14T (MO).
toto je nařízeno zeshora, skutečnost je však velmi odlišná - není tolik řidičů v motole, aby pokryly všechny plánované škodovky!

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2404
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od pawel » 05.4.2008 13:19

pokud mě zrak nešálí, tak při vypravení všech garantovaných i negarantovaných spojů (celkem 22x14T) vypravuje vozovna motol o víkendu jedno jediné pořadí v sestavě 2xT6, a to 11/9, které je zároveň jediným motolským pořadím na d-9.

a dále, linka 10 je o víkendu T3-frei - jen T6 (SA, příp. MO) a 14T (MO).

gabuliatko
Uživatel
Příspěvky: 2861
Registrován: 10.10.2007 13:22

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od gabuliatko » 05.4.2008 13:00

Když to máte těžké záleží na řidiči stačí v dešti přidat ventilaci
A neni toto omezeno takovym tim zakazem topeni v urcite casy ?

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od trainzjohny » 05.4.2008 10:22

Mr.Cross píše:Ale z čehopak vycházejí wany,VariaLF2/3 i olomoucké VariaLF.E???,stále a jenom ze skříně T3 není to nic co tu nikdá nebylo... (-X
Nejde o to z čeho vycházejí ... navíc trojwana teda s T3 má opravdu málo společného. Ale jde o to že u DÚ jsou vedené jako novostavba = musí splňovat současné normy.

Uživatelský avatar
DavidD
Uživatel
Příspěvky: 1625
Registrován: 10.5.2006 17:36

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od DavidD » 05.4.2008 10:14

Mr.Cross píše:Ostravská VariaLF2/3 i olomoucké VariaLF.E jsou novostavby a střešní klapky mají, takže to určitě normou není....

Ale z čehopak vycházejí wany,VariaLF2/3 i olomoucké VariaLF.E???,stále a jenom ze skříně T3 není to nic co tu nikdá nebylo... (-X

No to je pravda...ale hlavně se vždy dá zažádat o výjimku z normy.

Uživatelský avatar
Mr.Cross
Uživatel
Příspěvky: 117
Registrován: 05.11.2006 23:22

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Mr.Cross » 05.4.2008 0:05

Ostravská VariaLF2/3 i olomoucké VariaLF.E jsou novostavby a střešní klapky mají, takže to určitě normou není....[/quote]

Ale z čehopak vycházejí wany,VariaLF2/3 i olomoucké VariaLF.E???,stále a jenom ze skříně T3 není to nic co tu nikdá nebylo... (-X


Uživatelský avatar
Mr.Cross
Uživatel
Příspěvky: 117
Registrován: 05.11.2006 23:22

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Mr.Cross » 05.4.2008 0:02

trainzjohny píše:
Petr píše:A co je nízká kačenka? REKONSTRUKCE PROSÍM
Jj, to vím (přece nejsem blbej) ale pokud vím, tak se mluvilo i o možnosti vyrobit jí jako nový model.

Mluvilo... a ty už si nějakou novostavbu viděl??? :shock:
Naposledy upravil(a) Mr.Cross dne 05.4.2008 0:05, celkem upraveno 1 x.

Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6794
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od demon » 04.4.2008 22:45

Mr.Cross píše:Co se týče střešních klapek zaslechl jsem že na nových vozech(neberu rekonstrukce ktn,wany apd)se nesmí používat z bezpečnostních důvodů asi to jede podle nových norem... ono by to na 14t ani nešlo...
Ostravská VariaLF2/3 i olomoucké VariaLF.E jsou novostavby a střešní klapky mají, takže to určitě normou není....

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od trainzjohny » 04.4.2008 19:37

Petr píše:A co je nízká kačenka? REKONSTRUKCE PROSÍM
Jj, to vím (přece nejsem blbej) ale pokud vím, tak se mluvilo i o možnosti vyrobit jí jako nový model.
Ale kdyby to bylo proti nějakým normám, tak by se asi okýnka do střechy nedávali. Spíš to bude tím, že moderní vozidla mají na střeše "milióny krámů" a tak prostě na to není místo.

Uživatelský avatar
Simpanz
problémový jedinec
Příspěvky: 68
Registrován: 08.7.2007 20:46
Bydliště: Praha 6
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Simpanz » 04.4.2008 19:32

Cože, v Praze už je tolik poršáků? A mimo provoz jich je třináct? No tak já poršákem jezdím téměř denně na lince 20, kolik je tedy poršáků dohromady, když jich je 13 mimo provoz a přitom jich jezdí také docela hodně? Na lince 20 je potkávám dost často. :D

Uživatelský avatar
Petr
Provozovatel
Příspěvky: 2049
Registrován: 14.11.2003 8:36
Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Petr » 04.4.2008 18:52

trainzjohny píše:Zase tak zlý to asi zase nebude, když na nízkou kachnu klapky přidávají (na KT nejsou).
A co je nízká kačenka? REKONSTRUKCE PROSÍM

Odpovědět