Škoda 14T (Porschetra)

[fricoolinek2]

Chtěl bych se zeptat, jaké 14T jsou teď mimo provoz? Určitě je to 9121, 9124 a 9141 (než se zajede). Jáke ještě nemohou vozit substrát?

[demon]

Dnes v noci (možná právě teď) probíhá měření hlučnosti různých variant úprav podvozkových skupin vozů 14T na Palmovce.
Můj horký favorit na vítězství je samozřejmě 9111...

[VareckaJ]

Sorry, já chodím většinou jen na forum ...

[Petr]

Takže kam pudou 14T na linku ?
Sobota : 17 a ???
Neděle : ???
PD : ???

Myslím si, že jsem to tu zcela jasně psal... Navíc na "páteři" se stačí podívat na změny vypravení... So+Ne pořadí z linky 9 na linky 14+17, všední den na linku 20

[VareckaJ]

Takže kam pudou 14T na linku ?
Sobota : 17 a ???
Neděle : ???
PD : ???

[Proxy]

V dnešní MfD, se píše mnohé jiné, že linka 9 opouští 14T z důvodu havarijního stavu tratě v seifertově ulici... ví někdo, zda-li je toto ofiko recht? Pokud ano, tak nemaji co delat ani na ostatnich tratich

Plho, ale o tom se tu již dva dny bavíme

[Pt]

V dnešní MfD, se píše mnohé jiné, že linka 9 opouští 14T z důvodu havarijního stavu tratě v seifertově ulici... ví někdo, zda-li je toto ofiko recht? Pokud ano, tak nemaji co delat ani na ostatnich tratich

[9001]

Při shlédnutí vypravení je linka 20 opravdu k pláči. To opravdu mohl vymyslet jenom naprostý id.ot. Když se podívám na např. na linku 25, kde se krčí jedno negarantované nasazení kachny. Nebo třeba linky 11,16,17,22,23 kde je podíl vypravených NP pořadí 0. Přitom výjezdy z Motola nejsou na žádnou z těchto linek problém, možná teda vyjma linky 11. Jinak jsou nájezdové trasy standartní délky.

[Damir Holas]

To je věc DP a cestujícího to nebude zajímat. Když už se platí takový peníze za lístky, kupony atd., tak by to možná chtělo i nějakou větší operativnost.

Ano, hlavně ve vztahu k imobilním cestujícím... Ti chodící to zkousnou, vozíčkář ne. A žena s kočárem taky nebude moc nadšená z tramvaje se schody...

[9001]

A jsme u toho. I když nejsou vozy garantované a vyskytují se tam třeba týden v kuse, tak si lidi navyknou. To je jako, když jede 21 z Hloubětína. Jede poměrně slušně obsazená, protože si lidi zvykli, že prostě jede a i když nikdě není napsaná.
Pokud třeba cestujicí uvídí na Řepákově 8 14T za sebou (víkend), tak asi pochopí i když nejsou v jízdním řádu, tak jedou. Jaký by byl problém prohodit 2 spoje z linky 3 na 9. Jo to by se muselo chtít.
Nechci vidět, až bude třeba garance založená čístě na 14T a propadne se panel někdě na frekventovaném místě. To samé platí třeba i o MO. Co by se dělo, kdyby zase někde prasknul vodovod a nebylo by možné 14T poslat někam kvůli panelu.
Damir to vystihl. To je věc DP a cestujícího to nebude zajímat. Když už se platí takový peníze za lístky, kupony atd., tak by to možná chtělo i nějakou větší operativnost.

[fricoolinek2]

To už je prostě neuvěřitelný, co si slavný DP Praha dovoluje... Takovouhle aroganci by si vůči svým zákazníkům slušná firma nedovolila! To, že má DP někde propadlej panel, je čistě a pouze jeho problém, který nesmí cestující odnášet tím, že přijdou o nízkopodlažní spoje. Tenhle moloch se může transformovat, jak chce, ale dokud se nezačne chovat slušně ke svým zákazníkům, furt to bude jen ubohej nepružnej a arogantní moloch...

Ehm... zákazníkem pro DPP je Ropid, lépe řečeno Magistrát, který nechce dát dotace na opravu tratí, tak dostává co zasel
Ale jinak ani cestující nepřišli o jediný nízkopodlažní spoj, neb víkendová pořadí 14T na d-9 nebyla garantovaná Pokud by pořadí byla garantovaná, tak by DPP zareagoval stejně pružně jako loni na podzim na SN...

Když byla vloni v prosinci výluka Hubočepy-Smícháč, tak ještě jezdily na Barrandov 14T negarantovaně, důkaz je například zde: http://www.prazsketramvaje.cz/jizdnirady/20071217.xls

EDIT:
http://www.prazsketramvaje.cz/jizdnirady/20080321.xls
Tož to je dobré, na d-20 může jezdit až 8 Poršeter - 50% všech pořadí, je to dobrá zpráva, není to dobrá zpráva

[Karosák]

no jasne oni kvuli tobe nechaj cerstve 14T vymlatit podvozky apod.hold sou tyhle tram. krehke a musej se rozmazlovat
Třeba by 14T mohly pak fungovat jako "bič na propadlé BKV"

[Damir Holas]

no jasne oni kvuli tobe nechaj cerstve 14T vymlatit podvozky apod.hold sou tyhle tram. krehke a musej se rozmazlovat

O mě tady ale vůbec nejde Uznávám, že reakce byla trošku ostřejší, protože jsem se mylně domníval, že na 9 jsou garance... Tady jde o to, že pro jistou skupinu cestujících je nízkopodlažní tramvaj jedinou možností, jak se vůbec tramvají svézt. Já si těch pár schodů v T6 či T3 klidně vyšlápnu

[majkrosoft918]

1.) Ne, a dnes je to i oficiálně na webu DPP

To už je prostě neuvěřitelný, co si slavný DP Praha dovoluje... Takovouhle aroganci by si vůči svým zákazníkům slušná firma nedovolila! To, že má DP někde propadlej panel, je čistě a pouze jeho problém, který nesmí cestující odnášet tím, že přijdou o nízkopodlažní spoje. Tenhle moloch se může transformovat, jak chce, ale dokud se nezačne chovat slušně ke svým zákazníkům, furt to bude jen ubohej nepružnej a arogantní moloch...

no jasne oni kvuli tobe nechaj cerstve 14T vymlatit podvozky apod.hold sou tyhle tram. krehke a musej se rozmazlovat

[Petr]

Ehm... zákazníkem pro DPP je Ropid, lépe řečeno Magistrát, který nechce dát dotace na opravu tratí, tak dostává co zasel
Ale jinak ani cestující nepřišli o jediný nízkopodlažní spoj, neb víkendová pořadí 14T na d-9 nebyla garantovaná Pokud by pořadí byla garantovaná, tak by DPP zareagoval stejně pružně jako loni na podzim na SN...

Žádná nízkopodlažní pořadí na lince 9 nejsou garantovaná... Ani ve všední den!