Škoda 14T (Porschetra)

[radek31]

zde to je.

díky, moc pěkné

[MOp]

zde to je.

[radek31]

Má tohle nějakou souvislost s tím, že na 19./3 je 14T?

jen náhoda
snad to má někdo vyfocené (jezdila ale jen cca 15:08-16:01 a pak tam šla ta kachna)

[Absolut]

Ne, souvislost není, na d-3 dnes odpoledne na půl kola nahrazovala 9122 vůz po MÚ a právě byla vyměněna za KT 9042, takže Ti, kdož si na d-9 vyfotili 14T mají štěstí

[fricoolinek2]

S okamžitou platností je zakázán provoz vozů 14T v Seifertově ulici, tedy v úseku křižovatka Senovážné náměstí - Olšanské náměstí. S ohledem na kolejové uspořádání se z logiky věci tento zákaz přenáší i na Olšanskou ulici (úsek Olšanské náměstí - Nákladové nádraží Žižkov) a Jičínskou ulici (úsek Olšanské náměstí - Flora)

Má tohle nějakou souvislost s tím, že na 19./3 je 14T? (Ušetřené/á 14T z d-9 je/jsou na d-3...)

[P_V]

Někdo chtěl zpochybnit nutnost oprav, tak se honem našel další důvod?

[Petr]

S okamžitou platností je zakázán provoz vozů 14T v Seifertově ulici, tedy v úseku křižovatka Senovážné náměstí - Olšanské náměstí. S ohledem na kolejové uspořádání se z logiky věci tento zákaz přenáší i na Olšanskou ulici (úsek Olšanské náměstí - Nákladové nádraží Žižkov) a Jičínskou ulici (úsek Olšanské náměstí - Flora)

[MOp]

Dnes v časných ranních hodinách dorazil do Prahy jubilejní, v pořadí třicátý, vůz Škoda 14T ev.č. 9140. Mezi 10:30-11:00 jej bylo možné spatřit v ulicích při přesunu do své domovské vozovny Motol.

[9001]

Co se týče 11, tak by se tam mohly přesunout nízké KT potom, co by se na 26 zavedly soupravy wana+T3R.PV.

Na 11 se ale kapacitně hodí 14T. Kachny je v tomhle směru škoda. A hlavně mě přijde nájezd z Motola a Hloubětína na stejné úrovni.

[slimman]

Co se týče 11, tak by se tam mohly přesunout nízké KT potom, co by se na 26 zavedly soupravy wana+T3R.PV.

[dušan]

Ikdyž já bych už začal tlačit víc garantovaných pořadí na úkor co linka, to 2 nízký pořadí.

tak s touto větou lze jen souhlasit, to by totiž dle mne mělo největší logiku. Přesunem vozů 14T ze strašnic do motola zmizela linka 22 a 11 bez náhrady, což jaksi nebylo dobré řešení. a jestli někomu vadí délka nájezdové trasy, tak ať se podívá na nájezdy na linku 21 ze žižkova, hloubětína a vokovic. 22 z motola se může v obou směrech napojit na újezdě a délka náj. trasy až tak vysoká není.

[Kubix]

Vždyt na 9ce by mohly vesele jezdit nízký kachny, ty HL pořadí by se mohli stáhnout ze 17 a 14T by mohla prohozením jezdit tamtéž..a rozum by zvítězil..možná:)) Anebo ty kachny dostat na 9 např. takto: 9: -2 ks ZI/+2 ks HL, 12 -2ks KO/+2ks ZI, 24 -2ks HL/+2 ks KO.
Ikdyž já bych už začal tlačit víc garantovaných pořadí na úkor co linka, to 2 nízký pořadí. A 11tou a další wanu bych sypal na PA, pro zajištění 6 a 21..kéž by mě někdo vyslyšel

[Proxy]

...a další poršetráký pořadí odnese zřejmě devítka....

To nééé!!! Pane Bože všemohoucí, devítku nééé!!!

Neboj, na devítce jsou střídané přestávky s odstupem od vozu a někteří žižkovští řidiči by se 14T neuměli jezdit

Tedy, doufám, že ta informace tak ještě platí...

[2217]

...a další poršetráký pořadí odnese zřejmě devítka....

To nééé!!! Pane Bože všemohoucí, devítku nééé!!!
Kdo má věčně ťukat do kastle? A propos, nevíte náhodou zda požadavek na nástup nevidomého musím zadat až po kompletním vyhlášení linky a směru? Nedávno mi totiž jedna devítka neujela jen díky duchapřítomnnosti spolukaštanů na Národce. Hledala jsem usilovně dveře a v domění, že tramvaj je ozvučila (vím, že to ta mrcha umí), jsem hledala jemným ťukáním do kastle. Hůl jsem prostrčila zavírajícími se dveřmi... Jak tomu předejít?

[xenius]

no vidíš, to by mě celkem zajímalo, jak obyčejní cestující vzali změnu na /G/ pořadí linky 26 (jestli si jí vůbec všimli). Celkem dost často lidi jezdí stále tim samým pořadí do práce, tak by mohli povyprávět jaké to je místo 14T jezdit KT8D5.RN2P (to je krásný název, ten se fakt povedl )

a kdyby jsi viděl, jak včera lidi zírali na 14T na lince 18, dokonce se někteří koukli i do jř na sloupku, zda to bude jezdit častěji (mají smůlu, za týden to tam zase nebude). ty vytřeštěné oči - no nádhera. a jak to tam neznají, hledali dveře!!!

Ano, někteří nadšenci dokonce byli ochotni riskovat pozdní příchod do práce, aby si jízdu z Petřin ve 14T vyzkoušeli! Jaká planá naděje svitla v přesunu 14T na Pankrác!