T3, T3M, T3SU, T3SUCS

9001 · Příspěvek od **9001** » 22.5.2007 23:08

demon píše:Rozhodně ne !
Jde o kastle z roku 1966 a čeká je na 99 % autogen.
Dneska už se můžou kastle na R.P vybírat !

Takže je čeká papírový život

demon · Příspěvek od **demon** » 22.5.2007 23:04

MF píše:Já jsem zase zaslechl, že původní pluhy 5401 a 5402 budou rekonstruovat na RP...

Rozhodně ne !
Jde o kastle z roku 1966 a čeká je na 99 % autogen.
Dneska už se můžou kastle na R.P vybírat !

Příspěvek od **Absolut** » 22.5.2007 10:53

Jasně, samozřejmě, staré pluhy můžou jít na T3R.P, vždyť 5403 už šel. Sorry.

MF · Příspěvek od MF » 22.5.2007 10:27

Absolut píše:Moment.

Hloubětínský a Kobyliský pluh momentálně NENÍ.

Původní 5401 a 5402 jdou do šrotu a busou nahrazeny novými rekonstrukcemi z T3M s výzbrojí TV1.

Já jsem zase zaslechl, že původní pluhy 5401 a 5402 budou rekonstruovat na RP, a třeba to zdravé SU 7204 jde do šrotu a koupí se za něj RPV či LF.

Zrovna jsem nedávno diskutoval s I am Goodem o potřebnosti pluhů, protože v Praze nebývají takové zimy, aby na pluh musel být vyčleněn extra vůz. Většina řidičů stejně ani neví, že tam je nějaká radlice koleje jen projíždí koly...

Myslel jsem, že by bylo lepší mít předvěsný pluh jako mají v Liberci připojovat jej před vůz. Dřívější pluhy měli za úkol i solit čepové výhybky, ale těch už je minimum a tak by u normálního vozu neutrpěl ani vnitřek od nádob se solí, pískem apod. Maximálně by měl řidič s sebou lopatu.
Má to sice i své nevýhody - pluhy jezdí hlavně v noci a společně se sólo nočními tramvajemi, což kdyby nějaká zdechla, tak by ji vůz s předvěsným pluhem nemohl sunout.

Příspěvek od **Absolut** » 22.5.2007 9:34

Moment.

Hloubětínský a Kobyliský pluh momentálně NENÍ.

Původní 5401 a 5402 jdou do šrotu a busou nahrazeny novými rekonstrukcemi z T3M s výzbrojí TV1.

6514 · Příspěvek od **6514** » 22.5.2007 8:38

dnom 14.III 2007 aj tieto som dostal, ja-inak- len osobny sledujem, ale ked mám. prepisem.potom mozme debatovat. Hloubetin: pluh:5401 Kobylisy :5402,5521,5562: pluh,merici,manipulacni Motol:5404,pluh Pankrác: 5572-pluh, 5501 az 5506,5509.5511 :cvicni. 5513,5516 kondicni 5517 kondicni. potom 5518 az 5520 :cvicny,, strasnice:5405 pluh, vokovice : 5407:pluh, 5515 :kondicni, 5557:manipulacni zizkov:5408.pluh OT:5550 a5551=manipulacni stresovice:5406-pluh, 5500:Vyhlidkovi, 5602:vyhlidkovi 6102 a 5002:komercni :celkove=32

9001 · Příspěvek od **9001** » 22.5.2007 8:09

Quetzalcoatl píše:Zkusím doplnit pracáky:
7× pluh
1× měřák
3× manipulák
2× posunovák (dílny)
1× T4
1× vyhlídkový
cca 16× cvičák
+ aspoň 1 pluh ve stavbě
+ aspoň 1 cvičák ve stavbě (nemám o tom přehled)
+ neurčený počet historických vozů.

Pluhů je 8. Každá vozovna má jeden. Pokud teda bereš 5572 a 5406(muzejní,ale v provozu).

Příspěvek od **Proxy** » 22.5.2007 7:35

Quetzalcoatl píše:Zkusím doplnit pracáky:
7× pluh
1× měřák
3× manipulák
2× posunovák (dílny)
1× T4
1× vyhlídkový
cca 16× cvičák
+ aspoň 1 pluh ve stavbě
+ aspoň 1 cvičák ve stavbě (nemám o tom přehled)
+ neurčený počet historických vozů.

hezké, ale není to trochu nošení dříví do lesa, keď si to každý může dohledat na páteřních stránkách?

přehled vozovny Pankrác (všechny cvičné vozy): http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? ... 2006041334
přehled vozovny Střešovice (historické vozy): http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? ... 2006041336

... a tak dále se dá klikat na rozbalovací menu dole na stránce a dostanete se lehce na přehledy ostatních vozoven...

Quetzalcoatl · Příspěvek od **Quetzalcoatl** » 22.5.2007 0:09

Zkusím doplnit pracáky:
7× pluh
1× měřák
3× manipulák
2× posunovák (dílny)
1× T4
1× vyhlídkový
cca 16× cvičák
+ aspoň 1 pluh ve stavbě
+ aspoň 1 cvičák ve stavbě (nemám o tom přehled)
+ neurčený počet historických vozů.

demon · Příspěvek od **demon** » 21.5.2007 23:39

Upřesním že ke dnešku vypadá stav voz.parku takto:
T3................ 48 ks,
T3M.............. 88 ks,
T3SU/CS..... 287 ks,
T3R.P.......... 266 ks (+19 ks rozpracováno),
T3R.PV.......... 32 ks (+3 ks rozpracovány),
T3R.PLF........... 2 ks (+2 ks rozpracovány),
T6A5........... 150 ks,
KT8D5.......... 31 ks,
KT8D5.RN2P.. 12 ks (+4 ks rozpracovány),
14T............... 12 ks.

K tomu ještě dlouhodobě odstavené 4 ks RT6N1/2, 1 ks T6A5.3 a neurčený počet pracovních vozů.

Quetzalcoatl · Příspěvek od **Quetzalcoatl** » 21.5.2007 19:16

Petr píše:T3GO? KT8D5-GO? T3SUCS.-GO?

To jsou ty, které právě teď procházejí GO.

6514 · Příspěvek od **6514** » 21.5.2007 18:49

Myslis na 8009,8015,8051 ???? vis ? ja sem ták.ked daco dostanem-od Prahu byvam na 1000 km, -nekomentujem, podakujem pekne, potom bez slovo berem svoj poznatky, a podle toho dám do kopi. ked clovek uz 58. vtedy uz dává pozor. inak bol som prekvapeny,ze tieto 18 vuz,com ne cislovali od 8107---???

6514 · Příspěvek od **6514** » 21.5.2007 18:35

T3= 49 T3 - GO =22 T3M=90 T3M - GO=2 T3R.P =296 T3R.PLF = 2 T3SU = 287 - tak pisal.podle slovo !, T3SU-GO= 2 /ták pisem,ako je . T6A5= 151 KT8D5= 31, KT8D5-GO=5. KT8D5.RN2P= 11 RT6N1= 4 14T=12 celkem 964

Příspěvek od **Petr** » 21.5.2007 18:21

6514 píše:od paná ingJana Doubeka.podle toho:T3=49, T3GO=22,T3M=90, T3M-GO= 2 , T3R:P=296,,T3R.PLF=2, T3SUSUCS =287 T3SUCS.-GO=2,,T6A5=151, KT8D5=31 KT8D5-GO=5.. RN2P=11,RT6N1=4, 14T=12 celkove :964 vuz

T3GO? KT8D5-GO? T3SUCS.-GO? T3SUSUCS? Co to, probůh, je? Nebo T3M-GO, jsou-li tím míněny vozy T3M2-DVC silně pochybuji, že jsou jen dva..

6514 · Příspěvek od **6514** » 21.5.2007 15:28

od paná ingJana Doubeka.podle toho:T3=49, T3GO=22,T3M=90, T3M-GO= 2 , T3R:P=296,,T3R.PLF=2, T3SUSUCS =287 T3SUCS.-GO=2,,T6A5=151, KT8D5=31 KT8D5-GO=5.. RN2P=11,RT6N1=4, 14T=12 celkove :964 vuz

TRAM-FÓRUM

T3, T3M, T3SU, T3SUCS

skolni a manipulacni vozy

Re: teraz som dostal info:

T3M2-DVC ?

Dobze Petyo...pisem esteraz :

Re: teraz som dostal info:

teraz som dostal info: