Škoda 14T (Porschetra)

[davidtk]

Mě by stačili jen T6 namísto Suchojů Jééé na 22 potkávat T6tku Ale pak si zvykat při psaní do výkazky tak je to MO, ZI, VO (respektivě z dálky když nevidíš orientaci)?

[Syrda]

Jak je to s případným rozdělením Plechovek do MO a SA - ze začátku platilo MO lichý, SA sudý. Teď ale čtu 9136 do Motola. To je v souvisloti se zmíněným stěhováním T6 z MO do ŽI a SA (a dalšími škatulaty)?

Přesně tak ale další případná rozdělení jsou jen spekulace, neb se rozhodnutí mění ze dne na den.
Ještě minulý týden platilo, že SA dostanou T3.RP a nyní se zas mluví o T6 Pokud se nemýlím tak poslední plán rozdělení 14T je, že MO by měl mít vše 9111-9140 a další vozy by měly jít na PA, kde se mezitím dostaví zvedáky a zaškolí řidiči. Pak jsem ale slyšel i teorii, že MO dostane všechny poršetry (tj. 9111-9170) a jejich údržbu od JSVT převezme Škoda Transportation, které si pronajme část prostor v motolském depu.

Ve výsledku možné je (skoro) všechno - neboli (dle známé reklamy) "nic není nemožné". Nechtěli by nějaké T6 přihrát do VO? Že bydlím vedle, tak by mě jezdily všude kolem. Případně to doplnit kačenama a "šoto" srdce by bylo v bůhví kolkátém nebi

[MOp]

Nechceš si otevřít odkazové okénko Mezclara?

[Mezclar]

Toto je odkaz na fotogalerii Škoda Prosche 14T,13T atd.http://bmhd.goo.cz/DPMB/tramvaje/13T/vozy/

[Mezclar]

Tady posílám odkaz,kde se vše dozvíte o Škodě 13T což je ,,sestra,, Škody 14T.http://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_13T

[Proxy]

Jak je to s případným rozdělením Plechovek do MO a SA - ze začátku platilo MO lichý, SA sudý. Teď ale čtu 9136 do Motola. To je v souvisloti se zmíněným stěhováním T6 z MO do ŽI a SA (a dalšími škatulaty)?

Přesně tak ale další případná rozdělení jsou jen spekulace, neb se rozhodnutí mění ze dne na den.
Ještě minulý týden platilo, že SA dostanou T3.RP a nyní se zas mluví o T6 Pokud se nemýlím tak poslední plán rozdělení 14T je, že MO by měl mít vše 9111-9140 a další vozy by měly jít na PA, kde se mezitím dostaví zvedáky a zaškolí řidiči. Pak jsem ale slyšel i teorii, že MO dostane všechny poršetry (tj. 9111-9170) a jejich údržbu od JSVT převezme Škoda Transportation, které si pronajme část prostor v motolském depu.

[Syrda]

Jak je to s případným rozdělením Plechovek do MO a SA - ze začátku platilo MO lichý, SA sudý. Teď ale čtu 9136 do Motola. To je v souvisloti se zmíněným stěhováním T6 z MO do ŽI a SA (a dalšími škatulaty)?

[Quetzalcoatl]

p a P: Souhlas. Pamatuju si dobu, kdy jsem rozlišoval tři druhy tramek: skoro byly všechny staré (T3), občas harmoniky (KT) a velice vzácně nové (T6). A ten luxus! Textilní sedadla, krásné vrzání při brzdě a velká okna. Připadal jsem si jak v letadle.
A oproti tétrojce z je z ní vidět ven. Ukrajinci se budou mít. A my se budeme vozit v reinkarnacích T3.

[pawel]

proxy: jsem na tom stejně. dokonce vzhledem k poloze svého bydliště stále považuji T6 za nadstandard oproti čemukoli krom 14T. a lidé, co mohou nad T6 mávnout rukou, že je to přece "normálka", mám pořád tak trochu za privilegované, prostě takovou vyšší třídu (aneb jaké je to ponížení, když na národní čekám na tramvaj a zatímco na smíchov se jede T6kou, na břevnov dvěma kulatými vozíky s nevzhlednými košovými pantografy a laminátovými sedačkami = říká se tomu psychologie šotouše)

[Proxy]

Tak to je pro mě novinka, ale pozitivní, protože podle původních zpráv, které jsem měl, měly SA a HL dostat po nějakých T3R.P na noční. A rozhodně mi přijde jako lepší nápad rozstrkávat neperspektivní T6A5 (respektive jejich rozstrkání po více vozovnách podporuje ideu jejich degradace), navíc jak v SA, tak v HL již jsou u spousty řidičů provozní zkušenosti s ručními řadiči. Bohužel jsem teď mimo jakoukoli možnost tuto informaci nějak ověřit, leda bombardovat po sms Admina a to se mi fakt nechce

Au, tohle moje šotoušské srdce hodně bolelo dnes ráno jsem jel z noční poloprázdnou T6 a když se tak krásně líně šplhala po estakádě a jemně se kroutila, tak se u mne projevila těžká nostalgie, že tyhle tramvaje čeká prodej kamsi na východ nebo dokonce ...
Pamatuji si jak jsem před dvanácti lety čekal přes hodinu na Andělu, abych se mohl projet novou tramvají na čtyřce, což je pro kluka z Vinohrad takové srdíčková linka

[demon]

chuděry T6. snad se o ně v SA postarají lépe než o starý T3...

Ty snad tomu i věříš...
Starý nebo nový, v tom to určitě není !
Já mam starý auto a staram se o něj určitě líp než když bylo nový. Takže je to jen v lidech...

Dnes v dílnách 9128 a 9122, soustruh již opět soustruží (trošku...).

[MF]

Když jsem začínal jezdit v Motole, tak T6 byly zánovní. Jezdily dobře. Dneska? Dobitý rozhrkaný žďorby. Je to taky tím, jak s nimi řídiči zachází

[pawel]

chuděry T6. snad se o ně v SA postarají lépe než o starý T3.
jinak poznámka na okraj - vím, že je to jen blekotání o ničem, ale vždycky, když jedu T3RP a dveřma mi táhne až za krk, musím si vzpomenout na ony "neperspektivní" T6. osobně doufám, že vydrží a.l.a.p.

[Absolut]

Tak to je pro mě novinka, ale pozitivní, protože podle původních zpráv, které jsem měl, měly SA a HL dostat po nějakých T3R.P na noční. A rozhodně mi přijde jako lepší nápad rozstrkávat neperspektivní T6A5 (respektive jejich rozstrkání po více vozovnách podporuje ideu jejich degradace), navíc jak v SA, tak v HL již jsou u spousty řidičů provozní zkušenosti s ručními řadiči. Bohužel jsem teď mimo jakoukoli možnost tuto informaci nějak ověřit, leda bombardovat po sms Admina a to se mi fakt nechce

[pawel]

celkem by z motola mělo zmizet 24 vozů T (když dorazí 12ks 14T). to máme 4ks T3RPV (VO) a 20ks T6. z údajů od radka a absoluta tedy vychází, že by se o ně měly půl na půl podělit vozovny SA a ŽI...