Filip píše:...... se s vypravováním souprav z KO nepočítá, tak mě to překvapilo. Dokonce i jejich služební jízda je v podání KT
- nastupuje v obratišti pracovník depa, který ještě v obratišti vyzkouší funkčnost zpětného pohybu soupravy,
- po níž s ní nechá zajet jejího řidiče "po čumáku" do zastávky na znamení DC, v níž se tento stává brzdařem 1. vozu soupravy
- následně ten pracovník depa provede zpětný pohyb do areálu vozovny z 2. vozu soupravy
ČÍM JINÝM NEŽ OBOUSMĚRNÝM KT CHCEŠ NYNÍ ZAJET DO AREÁLU VOZ KO. V DOBĚ VÝJEZDŮ JINÝCH VLAKŮ