Škoda 14T (Porschetra)

[Jakub]

když by se nepočítalo, tak proč by oběžník řešil, že při jejich zátahu

Třeba proto, že se ty oběžníky obvykle vytváří tak, aby je bylo možné použít obecně (tj. pro všechny běžně provozované soupravy, je-li to jen trochu možné)? To, že je oběžník i pro postup zatažení s klasickou soupravou, nutně neznamená, že se tam s provozem klasických souprav počítá. Jen se prostě může stát, že se objeví vadný vlak nebo něco na ten způsob a bude potřeba jej do KO uklidit.

[MM-Mikulovsky]

...... se s vypravováním souprav z KO nepočítá, tak mě to překvapilo. Dokonce i jejich služební jízda je v podání KT

když by se nepočítalo, tak proč by oběžník řešil, že při jejich zátahu:
- nastupuje v obratišti pracovník depa, který ještě v obratišti vyzkouší funkčnost zpětného pohybu soupravy,
- po níž s ní nechá zajet jejího řidiče "po čumáku" do zastávky na znamení DC, v níž se tento stává brzdařem 1. vozu soupravy
- následně ten pracovník depa provede zpětný pohyb do areálu vozovny z 2. vozu soupravy

ČÍM JINÝM NEŽ OBOUSMĚRNÝM KT CHCEŠ NYNÍ ZAJET DO AREÁLU VOZ KO. V DOBĚ VÝJEZDŮ JINÝCH VLAKŮ Sice neznám JŘ TRAM služebáků jiných vozoven, ale z BUS služebáků, které možno použít ŘT PA při cestě na ranní nástup odvozuji, že SLUŽEBÁKY NEPŘIVÁŽEJÍ ŘIDIČE NA ÚPLNĚ PRVNÍ NÁSTUPY

[Filip]

Oběžník jsem samozřejmě četl. Ale jeden kolega mi povídal, se s vypravováním souprav z KO nepočítá, tak mě to překvapilo. Dokonce i jejich služební jízda je v podání KT

[MM-Mikulovsky]

Já včera viděl KO soupravu na lince 10 zatahovat do KO. Měl jsem za to, že se z KO vypravují pouze KT vozy.

viditelně nečteš:
1.) páteř - zejména před chvílí mnou odkázanou zprávu o výluce/zatažení KO
2.) oběžní pro ŘT DP

[Filip]

Já včera viděl KO soupravu na lince 10 zatahovat do KO. Měl jsem za to, že se z KO vypravují pouze KT vozy.

[MM-Mikulovsky]

Tak zrovna trojku nemaj Kobylisy o víkendu žádnou

- tak pardón, to jsem tedy asi viděl KO řidiče na vozech vyjíždějících z HL, z důvodu sníženého vypravení KO a navýšeného HL.

[ZXS91]

Tak zrovna trojku nemaj Kobylisy o víkendu žádnou

[MM-Mikulovsky]

jaky je vubec vyhled nasazeni 14T? proc se objevuji i na 12 a dalsich linkach?
momentalne se mi zdaji vhodne krom 17 jeste 1, 8, 25 - ovsem s vyjimkou useku VL-Letna.

Tady si asi někdo neuvědomuje, že 1.6. ZAČALA VÝLUKA OBJÍZDNÉ KOLEJE (a k tomu ještě postupně vždy jedné lodě haly) VOZ. KOBYLISY, KTERÁ SI VYŽÁDALA ZAPŮJČENÍ/DEPONOVÁNÍ DO KOBYLIS VĚTŠINY (až na 3 kusy - deponované na PA, kvůli výluce Nuselské s instalací kalifa v ní s tím, že 1 kus je záložní/rezervní vlak a 2 vlaky, které ráno z PA vyjedou večer zatahují do KO, z nich vypravili ráno jiné dva vlaky zatahující večer na PA) OBOUSMĚRNÝCH TRAM TYPU KT8 A NAOPAK z KOBYLIS VYSTĚHOVÁNÍ (až na pár výjimek - jistě zejména RP, aby o víkendech mohly vypravit sólo vlaky na l. 3 apod.) JEDNOSMĚRNÝCH VLAKŮ

Jestli se nepletu 14T jsou momentálně dočasně opět deponovány v Motole = jsou vypravovány na motolské linky a pořadí, protože KOBYLISY S KT8 JEZDÍ VÝLUKOVOU LINKU UKONČENOU NA KALIFU (= L.11) A SVÉ BĚŽNÉ LINKY (3, 10, 17 ...).

[pawel]

jaky je vubec vyhled nasazeni 14T? proc se objevuji i na 12 a dalsich linkach?
momentalne se mi zdaji vhodne krom 17 jeste 1, 8, 25 - ovsem s vyjimkou useku VL-Letna.

[slonik]

Dneska zase Gabor na 12/310, kdyby ji chtěl někdo chytit ve Vysočanech

[trainzjohny]

Nemá někdo nějaké bližší info o 14T na 12/14/20? Pořadí a v kolik hodin je na Sídlišti Barrandov?

Co zkusit mobilní tabla ?

[ZXS91]

Nemá někdo nějaké bližší info o 14T na 12/14/20? Pořadí a v kolik hodin je na Sídlišti Barrandov?

12/312 9128 (Gabor) 17:31-17:41 19:44-20:03
12/317 9144 18:11-18:19

14/306 9164 18:17-18:27
14/316 9125 16:17-16:27 19:37-19:57

20/301 9141 17:27-17:37 19:20-19:39
20/302 9148 (Potěmkin) 17:35-17:45 19:30-19:54



73/336 9136 (ráno)
09/327 9136 (odpoledne)
07/305 9140

[fricoolinek2]

Nemá někdo nějaké bližší info o 14T na 12/14/20? Pořadí a v kolik hodin je na Sídlišti Barrandov?

[9001]

MM: A co jít plzenskou cestou? každá trakce jinou barvu

[MM-Mikulovsky]

Bílá 15T nátěrem (až na to žluté čelo) přece vychází z BUS DPP - zejména těch nejnovějších SOR
a někdo tu přeci chtěl sladit barevnost všech vozidel DPP = tedy všech trakcí (a "domalovat" žlutě čela BUS by nemuselo být moc pracné)