Škoda 15T ForCity

[gabuliatko]

Ona tam dnes vyrostla ?

[MF]

úsek do Hostivaře je od dneška zakázán. Důvodem je nějaká neprojednaná stavba poblíž tratě.

[Petr]

Nevím jak je to myšleno ? Pokud si tazatel přeje 15T na lince 22, tak to by bylo za trest.
Nízkopodlažní wany tam jsou, tak nevím proč tam cpát tyhle krámy.
Tahle věčně plná tramvaj bude na dvaadvacítce ideální tak jen pro kapsáře, kterým se v ní bude krásně pracovat.

Ano, krámy hrající si na tramvaj už tam jsou, tak proč je nenahradit... (nasaďme podobný styl debaty jako uživatel Rashid). Ony totiž T3 a jejich klony mají obrovskou výhodu. Na 22 jezdí úplně prázdné a kapsáři se nechytají. Čím ale davy lidí jezdí, když jim toho na 22 moc na výběr nenabízíme, to nějak nevím.... To je nesmyslné tvrzení, co? Občas by to chtělo myslet.
Člověk snažící se dokázat, jak je něco špatné totiž ve své zaslepenosti občas zapomene slézt ze stromu a ještě ani nevynalezl křesadlo....

[Rashid]

prosím viměnte linku 18 s linkou 22

Nevím jak je to myšleno ? Pokud si tazatel přeje 15T na lince 22, tak to by bylo za trest.
Nízkopodlažní wany tam jsou, tak nevím proč tam cpát tyhle krámy.
Tahle věčně plná tramvaj bude na dvaadvacítce ideální tak jen pro kapsáře, kterým se v ní bude krásně pracovat.

[kruťák]

9204 dnes prvne s lidmi na 401./18
9208 @ 402./18
9214 @ 405./18
9202 @ 407./18

Linka 11: 9210, 9212 a 9219

[Zdeněk]

prosím viměnte linku 18 s linkou 22

samožejmě, nený ploblém

Ano, ano...poručíme vjetru dešti!

[OMH]

prosím viměnte linku 18 s linkou 22

samožejmě, nený ploblém

[lukas1]

prosím viměnte linku 18 s linkou 22

[DavidD]

Dnes nejspise poprve na lince 9214 na 407/24, 9208 na 408/24 a dale se po Praze pohybuje 9223.

[MF]

Dost úseků je v takovém stavu, že jsou nedoporučené. Namátkou Evropská, trať na Hostivař, přes Orteňák atp. Smyčku v Modřanech neupravovali záměrně, protože díky takřka trvalému obsazení levé koleje dvěma vlaky a při posunutí odblokovacího kontaktu by sice konvenční tramvaj byla za námezníkem, ale stále by bylo zablokováno. Tudížbyť by se to 15T netýkalo, tak ostatní vozy by nemohly legálně vjet na vedlejší koleje smyčky. Vše vyřeší po rekonstrukci rozhlasové stavění výhybek.


Fořtík: důsledné dodržování je věc hezká, ale bohužel se na to nemůžeš vůbec spolehout. Na Malostranské, když nebylo rádio, ale jen kontaktní stavění podhodil řidič před sebou jedoucí vůz. Byl upadlý káblík od přidržovacího kontaktu, takže došlo k odbloku když byl ještě zadní vůz posledním podvozkem před výhybkou. Na otázku na pana řidiče proč tu výhybku přehodil byla odpověď, že přece lampa přestala blikat a že vozu před sebou si nevšiml! On je takový k přehlédnutí

[7080]

Jenom doplním, že v Modřanech není problém traťový ale trolejový (neupravený odblokovací kontakt první rozjezdové výhybky ve směru na vnitřní kolej) a jezdit by se tu snad dalo za důsledného dodržování všech ustanovení D 1/2. Leč nejezdí se.

Proč by se upravovalo, když bude velká výluka úseku a při ní se upraví.

[Fořtík]

Jenom doplním, že v Modřanech není problém traťový ale trolejový (neupravený odblokovací kontakt první rozjezdové výhybky ve směru na vnitřní kolej) a jezdit by se tu snad dalo za důsledného dodržování všech ustanovení D 1/2. Leč nejezdí se.

[fricoolinek2]

Takže by 15T mohla jezdit skoro na každý lince? Nebo jedna věc je vyložený zákaz věc a druhá věc, že tam není trvalý a pravidelný provoz 15T vhodný?

[Proxy]

Úseky TT se zákazem jízdy tramvají 15T:
- aktualizovaný seznam s účinností od 22. 4. (pátek)

* Vítězné náměstí -...- Podbaba (v obou směrech) = linky 2 a 8
* obratiště Královka - vnější kolej = cvičné jízdy
* obratiště Nádraží Hostivař - střední kolej = linka 26
* obratiště Dlabačov - střední a vnější kolej = cvičné jízdy
* obratiště Sídliště Modřany - vnitřní kolej = linka 17, vnější (d-3) a střední (d-21) kolej bez omezení

Pozn. úsek Těšnov - Vltavská upraven 18. dubna

[9001]

Jak vzniknul ten šrám na 9205 co je v Na znamení? Nebo spíš jak se to někomu povedlo.