Škoda 14T (Porschetra)

Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Uživatelský avatar
demon
Uživatel
Příspěvky: 6794
Registrován: 08.4.2006 16:32
Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od demon » 13.11.2007 11:30

Od včerejška je v dílnách strašnická 9112 na opravě/výměně prasklých vzpěr kloubu, jak bylo avizováno...
9111 se vrátila do Motola.

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od trainzjohny » 11.11.2007 19:28

Mezclar - co to má být :twisted: tohle je přesně příspěvek o ničem. Navíc mám pocit, že jsi spadl z višně, jaká pak prostornost ??? Leda prostornější než sólo T3, ale za ní to není náhrada.

Tedy příspěvek NEŘEŠIT, nebo budu nucen mazat.

Uživatelský avatar
Marek B.
Uživatel
Příspěvky: 455
Registrován: 17.6.2004 14:40
Bydliště: Praga Caput Regni Bohemiae

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Marek B. » 11.11.2007 19:21

Prostornější???

Uživatelský avatar
cwapa
Uživatel
Příspěvky: 1754
Registrován: 05.7.2007 23:08
Bydliště: všude doma

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od cwapa » 11.11.2007 19:14

Mezclar píše:Myslím si,že tramvaj Škoda Porsche máme několik výhod i nevýhod.Pvní nevýhoda je ta,že jako u normální tramvaje jdete do prvních dveří to samé uděláte v nové tramvaji porsche,ale to se moc daleko nedostanete,protože první dveře u tramvaje Porsche jsou k řidičovi hodně lidím se to plete někdy i mě to je ta nevýhoda.Další nevýhoda je ta,že vydává odporný zvuk,který se nedá vydržet pokuď se setkají dvě tramvaje Porsche tak ten hrozný zvuk se nedá vydržet.Výhoda je ta,že je prostornější,hezčí,delší a hlavně taková dobře navrhnutá což se podaří málokdy,aby tramvaj vypadala hezky a zároveň se líbila celé Praze.
Opravdu ?

Uživatelský avatar
Mezclar
Uživatel
Příspěvky: 14
Registrován: 10.11.2007 19:58
Bydliště: blízko,kde končí tramvaje 10,9 a někdy i 7
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Mezclar » 11.11.2007 18:05

Myslím si,že tramvaj Škoda Porsche máme několik výhod i nevýhod.Pvní nevýhoda je ta,že jako u normální tramvaje jdete do prvních dveří to samé uděláte v nové tramvaji porsche,ale to se moc daleko nedostanete,protože první dveře u tramvaje Porsche jsou k řidičovi hodně lidím se to plete někdy i mě to je ta nevýhoda.Další nevýhoda je ta,že vydává odporný zvuk,který se nedá vydržet pokuď se setkají dvě tramvaje Porsche tak ten hrozný zvuk se nedá vydržet.Výhoda je ta,že je prostornější,hezčí,delší a hlavně taková dobře navrhnutá což se podaří málokdy,aby tramvaj vypadala hezky a zároveň se líbila celé Praze.

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od jara » 10.11.2007 22:04

Mr.Cross píše:
Jakej banán??? O:)
Takový ten žlutý :-) :lol:

Uživatelský avatar
Mr.Cross
Uživatel
Příspěvky: 117
Registrován: 05.11.2006 23:22

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Mr.Cross » 10.11.2007 21:49

jara píše:
MF píše:Možná to tu už bylo, ale pro ty, co to neznají koukněte: http://www.youtube.com/watch?v=QrFhf0Atc-o
Jo jo bylo to tu. Zvláště super je banán 2:-)
Jakej banán??? O:)

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od jara » 10.11.2007 21:21

MF píše:Možná to tu už bylo, ale pro ty, co to neznají koukněte: http://www.youtube.com/watch?v=QrFhf0Atc-o
Jo jo bylo to tu. Zvláště super je banán 2:-)

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od MF » 10.11.2007 21:16

Možná to tu už bylo, ale pro ty, co to neznají koukněte: http://www.youtube.com/watch?v=QrFhf0Atc-o

jara
Uživatel
Příspěvky: 2303
Registrován: 16.11.2003 17:38
Bydliště: Dejvice jsou pěkné bydlí nás tu víc
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od jara » 10.11.2007 20:37

zdepa píše: tak se mi podařilo vytvořit "ceduly" Olšanské hřbitovy se symbolem vozíčkáře (já vím je to drsné, omlouvám se).
Myslím, že jsi nebyl první ani poslední kdo to zkoušel. Je to podobné jako zatahovat do vozovny se 14T a na cedule nechat vypsat ČKD bez čísla a symbolu linky. :-)

zdepa
Uživatel
Příspěvky: 116
Registrován: 15.2.2007 19:03

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od zdepa » 10.11.2007 20:25

ad Oskar - přesně, zbytečně se trápíš věcí, která ti ani nepřísluší. komponenty OIS (MYPOL) dodá do Plzně výrobce, kde to zkušebně naprogramují (nebo příjde naprogramované výrobcem ?). důležitá je verze BIOSu a né výluky, to se doladí na vozovnách. tam se programuje hlásič a počítač. tyto data se vyrábějí na CD a jsou ke stažení na intranetu DP (samozřejmě jen pro povolané). když jsem svého času zkoušel co snese OIS, tak se mi podařilo vytvořit "ceduly" Olšanské hřbitovy se symbolem vozíčkáře (já vím je to drsné, omlouvám se).

v pátek se připravovala 9112 na přepravu do UD (doplňovaly chybějíci díly)

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od fricoolinek2 » 10.11.2007 19:41

Martin píše:Tak dostaneme 100. NP vůz vyrobený v Leninových závodech v podobě 14T: http://spz.logout.cz/novinky/2007/listopad07.html :smt021
Proč ta číselná neposloupnost vzhledem k chronologii ??? - 10T -> 06T -> 14T -> 16T -> 13T -> 15T

MF
Uživatel
Příspěvky: 4273
Registrován: 04.3.2007 19:28

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od MF » 10.11.2007 19:20

trainzjohny píše:Co to breptáte, copak se nekóduje zvlášť konečná a zvlášť linka ?!?

Klidně tam může být dnešní verze a linka 2 konečná Sídliště Barrandov :wink:
Ta možnost zde je, ale zadává se číslo hlásiče a číslo orientace, což je shodné. Pokud třeba linka 18 vyjíždí z Vokovic na Petřiny, tak zadá kód tuším 7032 do hlásiče a 0018 do orientace. Podle hlásiče je zvolený název konečné. Pokud vyjíždí rovnou do centra tak tam zadá do hlásiče příslušný kód a orientace zůstává stejná 0018.

Uživatelský avatar
trainzjohny
Moderátor
Příspěvky: 3157
Registrován: 10.9.2006 15:06
Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
Kontaktovat uživatele:

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od trainzjohny » 10.11.2007 19:02

Co to breptáte, copak se nekóduje zvlášť konečná a zvlášť linka ?!?

Klidně tam může být dnešní verze a linka 2 konečná Sídliště Barrandov :wink:

Uživatelský avatar
Jirka
Uživatel
Příspěvky: 107
Registrován: 07.9.2004 17:53
Bydliště: JZM

Re: Škoda 14T (Porschetra)

Příspěvek od Jirka » 10.11.2007 18:59

Oskar píše:Mají tam nějakou starou verzi dat v OIS. Linka 15 přece už dávno nekončí na Kobylisích... I když aspoň kapacitně ta linka té tramvaji odpovídá :twisted:
Na oživení vozu snad není potřeba nejaktuálnější verze dat. Tu si tam DP dodá po převzetí vozu, ne?

Odpovědět