Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Radek
- Uživatel
- Příspěvky: 1574
- Registrován: 19.7.2004 10:00
- Bydliště: Tento vlak tam končí
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Radek » 18.10.2006 18:59
Jak moc přišla "hotová"? Zasklená? Olakovaná? Už se na ní těším

-
Mapl
- Uživatel
- Příspěvky: 622
- Registrován: 11.5.2005 20:42
- Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Mapl » 18.10.2006 18:53
Živě si ovšem umím představit kaštany, jak to tlačítko hledají v úrovni očí a ne v úrovni boku!
Budou tam někteří stát a civět, proč se dveře neotevírají a až za chvíli jim dojde, že tlačítko bude asi někde jinde, než se oni dívají.

-
trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od trainzjohny » 18.10.2006 18:50
demon píše:Tak skříň první wany 8251 (8206 ?) už je v Praze a otvor pro tlačítko prostředních dveří je odhadem asi ve 110 cm. K tomu se nikdo shýbat nemusí. I já, vcelku dlouhán, dosáhnu bez problémů do 80 cm bez pokrčení v kolenou nebo ohýbání.
A je po problému !
-
demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od demon » 18.10.2006 15:47
Tak skříň první wany 8251 (8206 ?) už je v Praze a otvor pro tlačítko prostředních dveří je odhadem asi ve 110 cm. K tomu se nikdo shýbat nemusí. I já, vcelku dlouhán, dosáhnu bez problémů do 80 cm bez pokrčení v kolenou nebo ohýbání.
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Příspěvek
od Jabberwocky » 18.10.2006 13:02
No, další důvod, proč rozlamovačky ne. Kdyby byly uprostřed vyklápěčky, bylo by po problému. Vpředu a vzadu by mohly rozlamovačky zůstat, když už se šetří.
-
P_V
- Uživatel
- Příspěvky: 4203
- Registrován: 23.11.2003 18:49
Příspěvek
od P_V » 18.10.2006 0:10
Prý na skládacích dveřích nelze tlačítko umístit, neb někteří lidé s pomalejší reakcí včas neucuknou. Když by mačkali tlačítko zvenčí, dveře by jim mohly prst vykloubit. Je to takový pohyb, kdy dveře v tom místě, kde by tlačítko asi bylo, nejdřív ustoupí (i s tlačícím prstem), pak prst naberou ze strany, odtáhnou jej dost daleko bokem a ve finále jej skřípnou. Což je rozdíl oproti výklopným dveřím, které prst mírně odtlačí a pak mu rovně ujedou.
-
DavidD
- Uživatel
- Příspěvky: 1625
- Registrován: 10.5.2006 17:36
Příspěvek
od DavidD » 17.10.2006 22:45
trainzjohny píše:Nebo jako je to v M1 v metru ?
No ne přesně to protože to není nalepený pouze z jedné strany ale z obou, to co jsem myslel se lepí jen z jedné strany a z druhé reaguje přes sklo.(to jsem zamýšlel kuli skládání dveří při otvírání aby nepřekáželo.)
-
trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od trainzjohny » 17.10.2006 21:55
DavidD píše:No já bych v tom takový problém neviděl, to levý bych nechal v normální výšce a to pravý bych dal na sklo,někde jsem četl že existují tlačítka co se z venku nalepí a dokonce se dají ze vnitř stisknout přes sklo a nebo někam do dveří.
Nebo jako je to v M1 v metru ?
-
DavidD
- Uživatel
- Příspěvky: 1625
- Registrován: 10.5.2006 17:36
Příspěvek
od DavidD » 17.10.2006 21:26
No já bych v tom takový problém neviděl, to levý bych nechal v normální výšce a to pravý bych dal na sklo,někde jsem četl že existují tlačítka co se z venku nalepí a dokonce se dají ze vnitř stisknout přes sklo a nebo někam do dveří.
-
8655
Příspěvek
od 8655 » 17.10.2006 20:27
Mapl píše:Prostě to otevírat na každý zastávce a hotovo

No bylo by to nejlepší...
-
Mapl
- Uživatel
- Příspěvky: 622
- Registrován: 11.5.2005 20:42
- Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Mapl » 17.10.2006 20:25
8655 píše:Ono by to bylo lepší i pro cestující.

Plno si jich nemůže zvyknout na poptávkovou volbu.

Tady ani tak nejde o "normální" (ikdyž těch je málo

) cestující, ale o vozíčkáře a postižený. Ty budou mít víc starostí, než mačkat knoflíky....
Prostě to otevírat na každý zastávce a hotovo

-
8655
Příspěvek
od 8655 » 17.10.2006 20:17
Mapl píše:Ne, udělat to jako ve starejch T3... Prostě by se otevíraly furt. Co by se stalo...?!
Ono by to bylo lepší i pro cestující.

Plno si jich nemůže zvyknout na poptávkovou volbu.

-
Mapl
- Uživatel
- Příspěvky: 622
- Registrován: 11.5.2005 20:42
- Bydliště: Praha 2 - Vinohrady
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Mapl » 17.10.2006 20:13
OndraH píše:A což takhle nedělat wanu vůbec NP?A nebo jí nedělat vůbec!by taky bylo řešení!A jak by to fungovalo simtě?By každej bežěl řidiči oznámit ať otevře dveře?
Ne, udělat to jako ve starejch T3... Prostě by se otevíraly furt. Co by se stalo...?!
-
OndraH
Příspěvek
od OndraH » 17.10.2006 20:08
Mapl píše:A což taklh etlačítko pro otevírání dveří vůbec k těm bezbariérovým dveřím nedávat...

A což takhle nedělat wanu vůbec NP?A nebo jí nedělat vůbec!by taky bylo řešení!A jak by to fungovalo simtě?By každej bežěl řidiči oznámit ať otevře dveře?