Škoda 15T ForCity

[7105]

Tak jsem se dneska konečně svezl s 9202 (na 18/402) a musím říct, že jsem tak trochu zklamán, neboť v interiéru v zadního článku se pořád ozývá jakési plastoidní skřípání, což je v tiché a velmi dobře odhlučněné tramvaji celkem nepříjemné.

[Absolut]

Pokud vím, tak po průjezdu šablonou se malovalo kde to nejde. Oranžovým sprejem. Osobně jsem měl na jedné z jízd tu čest Tyhle šipky jsou konkrétní vyznačení "zde upravit".

[gabuliatko]

nemalovalo se něco podobného už loni ? nebo to jsou pouze přírůstky od loňska ?

[Absolut]

Ty šipky označují rozsah potřebné úpravy krytu.

[petr03]

Není toto jedno z míst, kam 15T nesmí kvůli stavu vozovky?

[MF]

Nemá nebo nesmí?

Jsou to problémové úseky s ohledem na průjezd 15T. Část z nich je zakázaná oběžníkem, zbytek zatím ne. Z toho zbytku někde opravdu neprojede, někde ano, ale s minimální rezerovu. Takže asi takhle...

[MF]

To 8251

Tehdy zákaz na Spořilov nebyl nikde uveden, dnes také není. Navíc nějakej "mastnej papírek" není pro mne závazný pokyn. To je jenom oběžník, nebo oficiální (služební) e-mail od Technické kontroly.

Zenklova v tom seznamu psaná je, akorát jsem ji tam asi zapoměl dopsat. Tam je ovšem zákaz vjezdu vyvěšen, jinde (zatím) ne.

[S_M_Lomoz]

Co se týče omezení 15T, tak jsem včra obdržel papírek s textem částečně tištěným, částečně psaným ručně kam 15T nemá jezdit.

Nemá nebo nesmí?

[majkrosoft918]

jak koukám tak 15T bude snad jezdit jen v Depu než v ulicích ,všude jenom omezení .

[8251]

Co se týče omezení 15T, tak jsem včra obdržel papírek s textem částečně tištěným, částečně psaným ručně kam 15T nemá jezdit. Kromě úseků uvedených v oběžníku (Vítězné nám - Podbaba, IPP - Muzeum - Flora zc, Palmovka - Ke Stírce zc, U Výstaviště oba, Královka vnější k.) přibyl úsek Radošovická - Hostivař, trať kolem Orteňáku, trať na Spořilov, Národní divadlo - Mánes, Flora - Olšanské náměstí, Dlabačov - vnější k. Úsek daný oběžníkem - Vltavská směr Těšnov naopak uvedený nebyl.

Tak a dneska jsem dostal nový papír, oficiálnější, barevnější, který je údajně ten jediný správný a jako horká a aktuální novinka byť s datem k 8. 2. jsou v něm tyto úseky: přes Orteňák, Radošovická - Hostivař, trať do Šárky, trať do Podbaby, Vltavská směr Těšnov, IPP - Muzeum - Flora, Harfa - Starý Hloubětín, Královka - vnější kolej, úsek U Výstaviště (výluka).

Jelikož né všichni jej obdrželi hned, tak někdo projel úsek Harfa - Starý Hloubětín, někdo úsek do Šárky a na Spořiov, okolo Národního divadla a nic se nestalo.

Můj soukromý tip na skutečně nesjízdné úseky: Orteňák - panely, Hostivař - panely, Podbaba - asfalt u a ve smyčce a zastávky, Vinohradská IPP - Flora - asfalt a zastávka...

já viděl v pátek jet 9212 na L na Spořilov. Takže ti o tom asi taky nevěděli

Já zase slyšel že nesmí akorát úsek Palmovka-Ke Stírce

[Vojta Tramvaj]

Co se týče omezení 15T, tak jsem včra obdržel papírek s textem částečně tištěným, částečně psaným ručně kam 15T nemá jezdit. Kromě úseků uvedených v oběžníku (Vítězné nám - Podbaba, IPP - Muzeum - Flora zc, Palmovka - Ke Stírce zc, U Výstaviště oba, Královka vnější k.) přibyl úsek Radošovická - Hostivař, trať kolem Orteňáku, trať na Spořilov, Národní divadlo - Mánes, Flora - Olšanské náměstí, Dlabačov - vnější k. Úsek daný oběžníkem - Vltavská směr Těšnov naopak uvedený nebyl.

Tak a dneska jsem dostal nový papír, oficiálnější, barevnější, který je údajně ten jediný správný a jako horká a aktuální novinka byť s datem k 8. 2. jsou v něm tyto úseky: přes Orteňák, Radošovická - Hostivař, trať do Šárky, trať do Podbaby, Vltavská směr Těšnov, IPP - Muzeum - Flora, Harfa - Starý Hloubětín, Královka - vnější kolej, úsek U Výstaviště (výluka).

Jelikož né všichni jej obdrželi hned, tak někdo projel úsek Harfa - Starý Hloubětín, někdo úsek do Šárky a na Spořiov, okolo Národního divadla a nic se nestalo.

Můj soukromý tip na skutečně nesjízdné úseky: Orteňák - panely, Hostivař - panely, Podbaba - asfalt u a ve smyčce a zastávky, Vinohradská IPP - Flora - asfalt a zastávka...

já viděl v pátek jet 9212 na L na Spořilov. Takže ti o tom asi taky nevěděli

[MOp]

Ano pane MF, na většině nově přidaných úseků jsou problémem po zimě vystouplé středové panely bkv.

[MF]

Co se týče omezení 15T, tak jsem včra obdržel papírek s textem částečně tištěným, částečně psaným ručně kam 15T nemá jezdit. Kromě úseků uvedených v oběžníku (Vítězné nám - Podbaba, IPP - Muzeum - Flora zc, Palmovka - Ke Stírce zc, U Výstaviště oba, Královka vnější k.) přibyl úsek Radošovická - Hostivař, trať kolem Orteňáku, trať na Spořilov, Národní divadlo - Mánes, Flora - Olšanské náměstí, Dlabačov - vnější k. Úsek daný oběžníkem - Vltavská směr Těšnov naopak uvedený nebyl.

Tak a dneska jsem dostal nový papír, oficiálnější, barevnější, který je údajně ten jediný správný a jako horká a aktuální novinka byť s datem k 8. 2. jsou v něm tyto úseky: přes Orteňák, Radošovická - Hostivař, trať do Šárky, trať do Podbaby, Vltavská směr Těšnov, IPP - Muzeum - Flora, Harfa - Starý Hloubětín, Královka - vnější kolej, úsek U Výstaviště (výluka).

Jelikož né všichni jej obdrželi hned, tak někdo projel úsek Harfa - Starý Hloubětín, někdo úsek do Šárky a na Spořiov, okolo Národního divadla a nic se nestalo.

Můj soukromý tip na skutečně nesjízdné úseky: Orteňák - panely, Hostivař - panely, Podbaba - asfalt u a ve smyčce a zastávky, Vinohradská IPP - Flora - asfalt a zastávka...

[demon]

K tomu fotu z Malovanky - pankrác tam sice moc nejezdí, ale minulý týden jsem tam byl a nevšiml jsem si, že by se předělávalo vodorovné dopravní značení a už vůbec se mi nezdá, že by ti malíři vodorovnejch čar udělali jízdní pruh na protisměrné tramvajové koleji: Tam bude asi chyba jinde, že?

Já tam byl včera a tři pruhy nahoru jsou opravdu normou.
Holt pro některé takyřidiče jsou jakési zákony jen zbytečnou buzerací...

jo a toto je muj stav z Facebooku:

Lidi já bych vraždil ty kok*ty z TOP 09. Prej 1cm vody, kdyby si ty hovada přečetly příručku tak by věděli že to byly požadavky a že to zvládne 3cm. Ať se ty hovada podívaj že těch 5cm sněhu si to vyjezdí koleje. Jo a že Prej při dostání vody do motoru se tramvaj zastaví, a nejede. *****, Dá se vypnout každý motor zvlášť.
To je na rozbití hub.

To jo, sice jsem v zásadě pacifista, ale za tvé vyjadřování a prznění jazyka bych ti taky jednu přidal...

[romanek763]

ja prosim taky o časy díky moc posilam mejlika - reder@upcmail.cz skype romanek763 to sem zvědav jak to s patnáctkmama dopadne ,aby to nedopadlo jako s RT6