TRAM-FÓRUM

Ty brďo. Hezký; jak jsou tu poměrně populární témata o pravopisu a mluvnici v českém jazyce. Když si ale přečtete příspěvek Petra... No teda, nic moc, milý admine
Polepši se. :D:D

Smurfx píše:Pokud vím, tak nucená ventilace je pouze v lichých článcích. V sudých jsou pouze topná tělesa v bočnicích. Pokud tedy řidič zapne "topení" a nastaví na chladno, běží pouze ventilátory v 1. a 5. článku, kdežto topení v bočnicích asi těžko bude topit studeným vzduchem. Řidič tedy zapíná "topení" jako celek, ale v létě, kdy je účelem pouze rozpohybovat vzduch v interiéru, de facto běží jenom ventilátory

Jenže "ventilace" není to samé co topení.... Ventilace je na střeše vozu a odtud vhání do tramvaje vzduch. Nemá to vůbec nic společného s topnými tělesy pod lavicemi. Dokonce se každá funkce zapíná i jiným přepínačem a nastavit topení na chladno prostě nejde. A ve středním článku "ventilace" jak chápe tento pojem manuál a řidič vozu 14T na střeše umístěná opravdu není.... Ostatně citace z manuálu: Na střechách 1, 2, 4 a 5 článku se nachází ventilačně-topné jednotky prostoru pro cestující, které nadokenními kanály vhání do vozu čerstvý vzduch.
Ale je hezké, jak mne přesvědčuješ, že nemám pravdu, ač mám na tu tramvaj 17 měsíců oprávnění a zvládl jsem úspěšně už i přezkoušení .

9001 píše:Jenže 9111 si tam dost ze svých dosavadních 100 000km odjezdila a oní je v souvislosti s linkou 3 zmínka

Doslovná citace je snad : "Supermoderní soupravy vídají cestující na linkách 3 a 9, po Praze jich zatím jezdí dvanáct "...
Jenže oni je nevídají, oni je tam kdysi vídali !

A to znova pomíjím ty "supermoderní" a "soupravy"...

Petr píše:Řidič není schopen zapnout ventilaci v sudém nebo lichém článku. Buď je zaplá v 1 + 2 + 4 + 5 (kde taky je, jediný článek kde chybí je 3) nebo je vyplá. Ale zapínat jí jen v lichých nebo jen v sudých opravdu nejde.

Pokud vím, tak nucená ventilace je pouze v lichých článcích. V sudých jsou pouze topná tělesa v bočnicích. Pokud tedy řidič zapne "topení" a nastaví na chladno, běží pouze ventilátory v 1. a 5. článku, kdežto topení v bočnicích asi těžko bude topit studeným vzduchem. Řidič tedy zapíná "topení" jako celek, ale v létě, kdy je účelem pouze rozpohybovat vzduch v interiéru, de facto běží jenom ventilátory

Petr píše:Řidič není schopen zapnout ventilaci v sudém nebo lichém článku. Buď je zaplá v 1 + 2 + 4 + 5 (kde taky je, jediný článek kde chybí je 3) nebo je vyplá. Ale zapínat jí jen v lichých nebo jen v sudých opravdu nejde.

Tak to je zajímavé. To jsem nevěděl. Hold jak je vidět člověk se stále učí

Smurfx píše:(...)
Jinak jsem příjemně překvapený teplotou v kabině pro cestující v těchto teplejších dnech. Očekával jsem, že to bude mnohem horší (žádné střešní okna, malý počet otevíracích na bocích), ale ventilátory a nucená cirkulace vzduchu dost pomáhá. Bohužel ne každý řidič ventilátor v lichých článcích zapíná...

Řidič není schopen zapnout ventilaci v sudém nebo lichém článku. Buď je zaplá v 1 + 2 + 4 + 5 (kde taky je, jediný článek kde chybí je 3) nebo je vyplá. Ale zapínat jí jen v lichých nebo jen v sudých opravdu nejde.

Proxy píše:Mimochodem pamatujete, jak Tarant (šéf projektu 14T) ještě koncem minulého listopadu sliboval, že loňská dodávka 10 kusů přijde v termínu a pak přišly jen 3 kusy

Přesně proto jsem ohledně dodávek skeptický. Tisková mluvčí ti je schopná slíbit, že dodají létající tramvaj v termínu, takže bych se jejími vyjádřeními příliš nezabýval.

Jinak jsem příjemně překvapený teplotou v kabině pro cestující v těchto teplejších dnech. Očekával jsem, že to bude mnohem horší (žádné střešní okna, malý počet otevíracích na bocích), ale ventilátory a nucená cirkulace vzduchu dost pomáhá. Bohužel ne každý řidič ventilátor v lichých článcích zapíná...

Smurfx píše:Ohledně těch dalších15-ti kusů 14T v tomto roce jsem skeptický, jako obvykle to bude méně a nebude se stíhat.

Slib těch patnácti kusů v letošním roce pramení přímo z úst tiskové mluvčí Škody Plzeň - takže uvidíme

Mimochodem pamatujete, jak Tarant (šéf projektu 14T) ještě koncem minulého listopadu sliboval, že loňská dodávka 10 kusů přijde v termínu a pak přišly jen 3 kusy

Drázdany,Schwerin,Chemnitz,Magdeburg.Lipsko. zmien voznoveho parku mám az od 1968,69- az ku 2003.mal som kamarad-na hlupost sme pochadali/ kto chcel odomna budapest komplett, a já-nato som chcel nemecko ,npl halle mám aj do dnes lebo zoznam je na internet, Erfurt tiez neproblem, lebo áj oni pisu vyprava, a vozidlovy park. nemám nic protitomu, aby som otom dál imformace,bereme do radu vozy, po jednom do soru. neni do 2003/pri halle do 2005/problem. co chcem preto- skoro nic ak mepfisto spievá. cestujete do olomouc- asy odvas neni daleko, ani most litvinov,ani Liberec. ja som invalid,tazko chodim, a ked dostanem ztych troch mestách voznovy park, vpravovanie, vtedy budem scastlivy a vsetko napisem do sukr spravy, kde mám moznost/vdaka peti spitalsky/,.mozeme dojednat, cás a udaj o NDR mam,len zdravia nemám,a vela material chyba ex most,olomouc,a liberec

Jak to vypadá z 9111, kdy se má vrátit?

demon píše:To sis ještě nezvykl, že takypisálkové z novin používají jméno "Porsche" jako synonymum ke všemu novému ?
Ten článek bludama přímo přetéká a ty tu řešíš detail, jestli bude "Porsche" 60 nebo 310...
To že na lince 3 už nějakej pátek 14T nejezdí, ti divný neni ? Nebo jsou "Porsche" i nízký kachny ?

Jenže 9111 si tam dost ze svých dosavadních 100 000km odjezdila a oní je v souvislosti s linkou 3 zmínka

Supermoderní Porsche na trati Berlín-Moskva: http://www.achtungpanzer.com/pz6.htm ;-)

mechurav píše:jakto že ne? píše se o 310 vozech s designem Porsche...stačí si to normálně přečíst!
...Podle plánů magistrátu by v ulicích města mělo časem jezdit až 310 nízkopodlažních tramvají Porsche...

To sis ještě nezvykl, že takypisálkové z novin používají jméno "Porsche" jako synonymum ke všemu novému ?
Ten článek bludama přímo přetéká a ty tu řešíš detail, jestli bude "Porsche" 60 nebo 310...
To že na lince 3 už nějakej pátek 14T nejezdí, ti divný neni ? Nebo jsou "Porsche" i nízký kachny ?

mechurav píše:jakto že ne? píše se o 310 vozech s designem Porsche...stačí si to normálně přečíst!
...Podle plánů magistrátu by v ulicích města mělo časem jezdit až 310 nízkopodlažních tramvají Porsche...

... píše kdosi z Mladé fronty, kdo ví ještě méně než úředníci na radnici.

pan Vedoucí píše:Zmiňovaný článek píše o vozech 14T, nikoliv o 15T. A vozů by mělo být opravdu 15.

jakto že ne? píše se o 310 vozech s designem Porsche...stačí si to normálně přečíst!
...Podle plánů magistrátu by v ulicích města mělo časem jezdit až 310 nízkopodlažních tramvají Porsche...