Škoda 14T (Porschetra)

[Paulie]

mě hlavně zaráží...

To bych sem vůbec nepletl. Když se podíváte trochu ke konkurenci ve stavebnictví, tak vám každý úřad v republice, kolikrát i různé MČ v jednom městě (ne)povolí něco jiného. Je to sice špatně, ale je to tak. V tomto případě by to podle mě nemělo být povoleno nikde, stalo se, což nemusí být vždy dobře. Natož zahraničí, tam mají svoje normy a ty mne po pravdě ani nezajímají, ty ať si hrají na svém písečku.

[Paulie]

Nejlépe to vystihl Absolut. Je to prostě zákeřné a ne každý a hlavně ne dítě (!) domyslí, co tu udělá v zatáčce. Na první pohled na rovince to vypadá bezpečně a přeplněné tramvaji ideální místo "kam se ještě vecpat", když už vás tam do těch míst natlačí dav o který v poršetře nebude nouze. Lidi jsou prostě zvyklí na měch, který se poskládá a není problém. Když už je to tedy řešeno takhle, mělo by to být z natolik poddajného materiálu, aby to neublížilo ani malému dítěti tzn. když už je tam ta tyč, tak tlak na cosi/cokoli/kohokoli v tomto místě nesmí přesáhnout ... ... a hotovo. Nebo dát tu tyč jinam/jinak. Nechci dělat zbrklé závěry ale toto je podle mne nedořešeno projektantem a neohlídáno úřadem.

[mechurav]

mě hlavně zaráží, že ta tyč je ve škodováckých tramvají už deset let, u Trií je to taky, mají to i tramvaje určené pro USA a jen pár..... z Prahy to vidí jako velmi nebezpečné. nikdo v Plzni, Ostravě, Brně, Olomouci, Mostě, Wroclawy a ani na Sardinii si nestěžuje na to, že by mačkal přechodový měch. prosím vysvětlit, když jste tu všichni tak moc chytrý
a hlavně nepište že škodovka tramvaje nevyrábí 10 let.....Astra jezdí např. v Ostravě od roku 1998, takže těch zmakčakných a podle vás mrtvých lidí a hlavně dětí co jim to rozmáčkne lebku by muselo být snad milion. kolik lidí přepravý jedna Astra za 9 let provozu?

[arny]

a taky je chyba ČD že koleje jsou nebezpečné? že by konstuktéři té tratě udělali chybu a špatně jí postavili? ne!

No u ČD je to trošku jinak. Kolejiště můžeš přecházet pouze na vyznačených místech. Jinak na trať nesmíš nikde jinde vlézt dle zákona je to uzavřený nepřístupný prostor v majetku SŽDC a nikdo tam nemá co dělat. Takže je to jejich blbost, že je vlak srazí.
Na to, aby se člověk mohl pohybovat jinde v kolejišti musíš projít celodenním školením a mít průkaz umožňující vstup do uzavřených prostorů ČD lidově „vstup do kolejiště“, jinak porušuješ zákon.
u 14T je prostor pro cestující veřejně přístupný a kdyby se zde někomu něco stalo vinou vozidla, tak podle mě chybu nese i provozovatel nebo výrobce vozidla.

[P_V]

Nenapadne. Je tam totiž jasně poznat, že je to mezera mezi jednou a druhou zábranou. Samozřejmě, abych nehaněl jen 14T, v KT8 se Ti taky může stát, že si skřípneš ruku při držení u měchu.

Vidíš, v autobusech by klidně mohlo být všude napsané neopírejte se o dveře, pozor na skřípnutí dveřmi apod. Jenže některé věci prostě lověku dojdou. Nikoho nenapadne se cpát v B741 do té mezírky mezi zábradlíčkem v článku a na točně, ale ve 14T to vypadá v přímé jako bezpečné místo k stání.

Pojď se svézt 14T a uvěříš

On také měch v KT8 je rozpůlen, takže se boulí jen napůl, a v Karose je harmonikový takže se neboulí vůbec. To jen do 14T museli soudruzi z Plzně dát nepraktický měch co se boulí celý, asi jen proto že opticky vypadá lépe než nějaký nařasený vixlajvant nebo lino.

[I.am.good]

Jo a co je to termix???

Smetanový dezert. Smetana je taková bílá polotekutina.
A už je to tu zase, úchylácí
Kdo nám sliboval tajný neviditelný Termix?? :D:D

[Jabberwocky]

To by opravdu nepůsobilo hezky, kdyby ve stanici Gottwaldova vypadl vinou DP pracující z metra ;-)

Absolute, to jste tam byli tři (Ty, žena, pupek), nebo čtyři (+holčička)?! A nezkoušeli jste to náhodou v 9112? Jako že chtěla v ÚD (to už radši ani nekomentuji) zatočit, ale Vy jste vyplnili prostor u měchu, takže chudák musela rovně? :-)

Jo a co je to termix??? ;-)

[Absolut]

Nenapadne. Je tam totiž jasně poznat, že je to mezera mezi jednou a druhou zábranou. Samozřejmě, abych nehaněl jen 14T, v KT8 se Ti taky může stát, že si skřípneš ruku při držení u měchu.

Vidíš, v autobusech by klidně mohlo být všude napsané neopírejte se o dveře, pozor na skřípnutí dveřmi apod. Jenže některé věci prostě lověku dojdou. Nikoho nenapadne se cpát v B741 do té mezírky mezi zábradlíčkem v článku a na točně, ale ve 14T to vypadá v přímé jako bezpečné místo k stání.

Pojď se svézt 14T a uvěříš

[mechurav]

V roce 1973 se řešilo uspořádání interiéru vozů E pro Československo, pojmenovaných posléze Ečs. V modernizacích jsou dveře myslím docela slabé a žádný hrozný úraz tam také snad nehrozí - nevybavuju si to. Zato v M1 má ten nápis opravdu smysl, protože mají předsuvné dveře.

jasně, mě by prostě zajímalo, jak tady někteří píší, aby se to místo nějak označilo, jestli by to mělo nějaký výsledek. mě se zdá, že by tam lidi stejně stály i kdyby tam měli nápis, že je to nebezpečné. mimochodem, v tomto autobuse C744 jsou také tyče kolem měchů, i když v výplní a i když se tam člověk vejde, nikoho nenapadne tam lést.

[Absolut]

V roce 1973 se řešilo uspořádání interiéru vozů E pro Československo, pojmenovaných posléze Ečs. V modernizacích jsou dveře myslím docela slabé a žádný hrozný úraz tam také snad nehrozí - nevybavuju si to. Zato v M1 má ten nápis opravdu smysl, protože mají předsuvné dveře.

[mechurav]

V metru není žádné nebezpečí úrazu napsané. Neopírejte se o dveře vzniklo r. 1973 kvůli tomu, že byly v síti hned při otevření stanice, kde se otevíraly opačné dveře - Gottwaldova a Hlavní nádraží. Byla obava, že zde vypadne cestující po zádech na nástupiště. Později se ukázalo, že když se o ty dveře pořádně opřeš, tak se u Ečs ani neotevřou.

tak za prvé, metro je v Praze od roku 1974, navíc tento nápis je tam sice z důvodu který jsi napsal, ale je i v rekonstuovaných soupravách.

[Absolut]

se ženou jsme to zkoušeli v 9111, ale nevešli jsme se tam oba

[Káem]

Ad Mechurav - hele sorry, ale buď meleš nesmysly, nebo jsi nepochopil o jaké místo se jedná, v přímé je tam tolik prostoru, že se tam vejdu s pupkem čili žádný uzounký profil na malou holčičku. Taky u mě to párkrát skříplo.

A cpeš se tam s těma holčičkama, nebo sám? Neporušuješ nějakej předpis? Zdokumentuj se a udej se!

[Absolut]

V metru není žádné nebezpečí úrazu napsané. Neopírejte se o dveře vzniklo r. 1973 kvůli tomu, že byly v síti hned při otevření stanice, kde se otevíraly opačné dveře - Gottwaldova a Hlavní nádraží. Byla obava, že zde vypadne cestující po zádech na nástupiště. Později se ukázalo, že když se o ty dveře pořádně opřeš, tak se u Ečs ani neotevřou.

[Absolut]

mechurav: Ještě jednou - jsi si jistý, že víš. o jaké místo a jakou tyč se jedná? Popřípadě jaké vozidlo, jaké město...