Nikoliv - Od 10:13 na 9/9 vůz 9113. Do 14:53 s Adminem Petrem!trainzjohny píše:Už se začíná, právě před chvílí v Řepích na konečné 9113.
Na zkušebce![]()
Škoda 14T (Porschetra)
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- pan Vedoucí
- Uživatel
- Příspěvky: 209
- Registrován: 07.12.2006 10:23
- Bydliště: Praha
- trainzjohny
- Moderátor
- Příspěvky: 3157
- Registrován: 10.9.2006 15:06
- Bydliště: Konečná 9,10,16,58,59
- Kontaktovat uživatele:
a jak dlouho trvalo zavádění vozů T3? a co teprv T1, které svou odlišností od zbytky voz.parku odpovídají nynější 14T?
nedělal bych z toho takovou tragédii. holt řidiči se naučí, mezitím přijdou další vozy a pak hurá na trať. takový malý-velký třesk ve výhledu několika týdnů mi udělá určitě větší radost než jedna upachtěná 9113 na devítce.
nedělal bych z toho takovou tragédii. holt řidiči se naučí, mezitím přijdou další vozy a pak hurá na trať. takový malý-velký třesk ve výhledu několika týdnů mi udělá určitě větší radost než jedna upachtěná 9113 na devítce.
- 2217
- Uživatel
- Příspěvky: 746
- Registrován: 16.11.2006 23:16
- Bydliště: kousíček od Národní Třídy
- Kontaktovat uživatele:
To ten zbytek nenní ještě schválený?? Nebo nám sem Škodováci dodali zmetek, který prostě nebude jezdit a nebude... Já si to říkám opřád: Zlatý T3. Přežily komunisty, sociální demiokraty i ODS a stále jezdí...demon píše:Už to tu několikrát proběhlo, řidičů je téměř 2x víc než vozů, takže často přetřásaná teorie o tom, že 14T nejezdí z důvodu nedostatku řidičů dostává povážlivé trhliny....
Jestli ono to skutečně nebude neprovozuschopností vozů...
- demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Už to tu několikrát proběhlo, řidičů je téměř 2x víc než vozů, takže často přetřásaná teorie o tom, že 14T nejezdí z důvodu nedostatku řidičů dostává povážlivé trhliny....Pajda píše:Konec pohádek a zpět k realitě? Kolik řidičů má dnes papíry na 14T?? Je jich aspoň tolik jako vozů?
Jestli ono to skutečně nebude neprovozuschopností vozů...
- Pajda
- Uživatel
- Příspěvky: 341
- Registrován: 02.9.2004 14:44
- Bydliště: Zatím ještě v Praze...
- Kontaktovat uživatele:
15T skončej někde na vagonech a raději se nebudou sundavat a 16T se nepustěj ani do výroby. Stačí, že Praha za ně zaplatí. O co jde.Smurfx píše:No jóóó, až teď mi to docvaklos RT6 se tuto strategii DP učil a u 14T ji dotáhl k dokonalosti. Skoro se bojím pomyslet, co se bude dít s 15T, ty asi nevyjedou nikdy.
Nejdražší budou 17T, kde jen plzeňský závazek o nevyvíjení nového typu bude za rok stát tolik, co dnes všechny NP neprovozní tramvaje. A DPP ušetří na nových vozovnách, takže se to vykáže jako úspora.
Konec pohádek a zpět k realitě? Kolik řidičů má dnes papíry na 14T?? Je jich aspoň tolik jako vozů?
- Smurfx
- Uživatel
- Příspěvky: 352
- Registrován: 27.10.2004 17:39
- Bydliště: Praha - Řepy
- Kontaktovat uživatele:
No jóóó, až teď mi to docvakloPajda píše:Vždyť je tady dlouholetý trénink u RT6, takže pro vedení zhola nic nového.
Jen houšť a větší kapky.
Naposledy upravil(a) Smurfx dne 07.2.2007 14:24, celkem upraveno 1 x.