Tak víš jako nechci nějak rejpat, ale osobně bych substrátu nedal sedačky žádný a byl by klid, ale jak se chceš zavděčit široké skupině obyvatelstva?? Polstr ala R.P? Díky, taková nádherná tekoucí socka si udělá pohodlí a ty pak v tom máš sedět aniž bys poznal jestli to zasviněný je nebo není? Hnusnej plast co byl v jednom návrhu? To samý jak u dřeva rejpat se tam bude taky. Takže co si vybrat? Sesla ala T3? Jo jsou nejlepší ...DavidD píše:Jsem zjedav až do toho začnou drápat, jak laciné bude vždy celou sedačku vyměnit???
Škoda 15T ForCity
Moderátor: TRAM-FÓRUM
Re: Škoda 15T ForCity
Re: Škoda 15T ForCity
Právě!XSC píše:To dopadne jako ve škole. Dokud se nerozpadne, nechá se to být i se škrábanci.DavidD píše:Jsem zjedav až do toho začnou drápat, jak laciné bude vždy celou sedačku vyměnit???
Re: Škoda 15T ForCity
To dopadne jako ve škole. Dokud se nerozpadne, nechá se to být i se škrábanci.DavidD píše:Jsem zjedav až do toho začnou drápat, jak laciné bude vždy celou sedačku vyměnit???
Re: Škoda 15T ForCity
Jsem zjedav až do toho začnou drápat, jak laciné bude vždy celou sedačku vyměnit???davidtk píše:A co takle krásný 11h čísílko jako řidična správný sesli dokáže začít bolet ***** už po 2 houdinách
Dřevěný sesle jsou v pohodě, sice to v tý hyper duper moderní tramvaji vypadá trošku bizarně, ale zas je to levnější na údržbu a to i za cenu některých méně inteligetních *****ů, kteří musí psát svoje p**oviny na všechno možný, ale poznáš alespoň jestli na tom před tebou seděla socka nebo ne ... Toť můj názor.
A hlavně mne těší, že na ni budu mít papíry až při přezkoušení(teda jestli sem správně pochopil smysl té úpravy co povídali na školení)
Re: Škoda 15T ForCity
A co takle krásný 11h čísílko jako řidič
na správný sesli dokáže začít bolet ***** už po 2 houdinách 
Dřevěný sesle jsou v pohodě, sice to v tý hyper duper moderní tramvaji vypadá trošku bizarně, ale zas je to levnější na údržbu a to i za cenu některých méně inteligetních idiotů, kteří musí psát svoje p**oviny na všechno možný, ale poznáš alespoň jestli na tom před tebou seděla socka nebo ne ... Toť můj názor.
A hlavně mne těší, že na ni budu mít papíry až při přezkoušení
(teda jestli sem správně pochopil smysl té úpravy co povídali na školení)
Dřevěný sesle jsou v pohodě, sice to v tý hyper duper moderní tramvaji vypadá trošku bizarně, ale zas je to levnější na údržbu a to i za cenu některých méně inteligetních idiotů, kteří musí psát svoje p**oviny na všechno možný, ale poznáš alespoň jestli na tom před tebou seděla socka nebo ne ... Toť můj názor.
A hlavně mne těší, že na ni budu mít papíry až při přezkoušení
Re: Škoda 15T ForCity
Jezdím do práce tramvají 35 minut a mam plástů vždy dost a dost..a dřevo v 9088 mě přišlo ještě horšímatti píše:Řešit sedačky jestli jsou takový nebo makový je snad jedno ne? Zapomínáte na to, že v tramvaji necestujeme jako ve vlaku 4 hodiny..! Tramvají necestujeme nikdy tak dlouho, aby nás z toho bolel *****. A když, tak jenom líp, aspoň pustíte někoho jiného sednout.
Re: Škoda 15T ForCity
Řešit sedačky jestli jsou takový nebo makový je snad jedno ne? Zapomínáte na to, že v tramvaji necestujeme jako ve vlaku 4 hodiny..! Tramvají necestujeme nikdy tak dlouho, aby nás z toho bolel *****. A když, tak jenom líp, aspoň pustíte někoho jiného sednout. 
-
Hhoonnzzaa
- Uživatel
- Příspěvky: 209
- Registrován: 09.5.2009 18:15
Re: Škoda 15T ForCity
Dřevěný sedačky
= bolavá ***** a hemeroidy (řekněme si pravdu)
- Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Re: Škoda 15T ForCity
Povíme si, kamarýde, za dvacet let8251 píše:ve škole máme dřevěné sedačky jak nové tak i staré, sedím na tom denně 7 hodin v kuse a žádné problémy se zády nemám
-
milbi
- Uživatel
- Příspěvky: 421
- Registrován: 16.5.2009 19:26
- Bydliště: Milovice
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 15T ForCity
Mno, nevím, kolik cestujících sedí v tramvaji déle než 20 minut. Za tu dobu projede tramvaj většinou z konce Prahy do centra, kdo jede opravdu na opačný konec linky, bude to mít asi horší, ale těch asi tolik nebude. Nehledě na to, že otřesy trpí asi plastové sedáky stejně jako dřevěné.majkrosoft918 píše:mno vidím tu jeden rozdíl ,ve škole těžko budeš jezdit a tím žádné otřesy o proti tramvaji ,mno jezdit několik hodin na Libeňském moste (ještě než to částečně dali do provozu schopné) tak myslím že by to dlouho nevydržel
- majkrosoft918
- Uživatel
- Příspěvky: 235
- Registrován: 21.1.2007 1:06
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 15T ForCity
mno vidím tu jeden rozdíl ,ve škole těžko budeš jezdit a tím žádné otřesy o proti tramvaji ,mno jezdit několik hodin na Libeňském moste (ještě než to částečně dali do provozu schopné) tak myslím že by to dlouho nevydržel8251 píše:ehm Tak malý šmejdi jo? No každopádně ve škole máme dřevěné sedačky jak nové tak i staré,sedím na tom denně 7 hodin v kuse a žádné problémy se zády nemám,takže my ani dřevěné sedačky v 15T vadit nebudou
Re: Škoda 15T ForCity
ehm Tak malý šmejdi jo? No každopádně ve škole máme dřevěné sedačky jak nové tak i staré,sedím na tom denně 7 hodin v kuse a žádné problémy se zády nemám,takže my ani dřevěné sedačky v 15T vadit nebudou 
- Damir Holas
- Uživatel
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 23.8.2006 17:28
- Bydliště: Slánská / Koh-i-noor / Radlická / Zemědělská univerzita
Re: Škoda 15T ForCity
Učitel, jak má býtJabberwocky píše:Když bolí záda mě, ať koukaj bolet i ty malý šmejdy
- Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
Re: Škoda 15T ForCity
To je taky jen dobře. Když bolí záda mě, ať koukaj bolet i ty malý šmejdy 
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10272
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Škoda 15T ForCity
Ale dřevěné židle ve školách zůstaly. Sice v lepší verzi než úplně staré,ale dřevo je to pořád.