Škoda 15T ForCity

[PvvS]

Srovnavat 15T a 14T jde tezko. U 14T se krome software, uchyceni brzd, tusim uchyceni podvozku a par drobnosti az tolik nemenilo. U 15T bude zmen az hruza. Ale je videt ze funkcni vzorek ukol splnil a dari se vychytavat problemy.

[syverin]

Vtipné Ona se souprava 4101-02 likvidovala?

M1 není 6Mt

[MKzB]

Mirek: V uvedených příkladech má Brejšín pravdu. Slyšel jste pohádku o Vektře?

Podotýkám, že Vektra byla nabízena k prodeji. Na šrot šla, protože ji nikdo nechtěl.
Prototypy Aster byly prodány. To, že byl jeden sešrotován, bych do toho netahal.

[Absolut]

Mirek: V uvedených příkladech má Brejšín pravdu. Slyšel jste pohádku o Vektře?

[mirek]

DP ji nikdy neodkoupí protože je jednoduše moc těžká a úplně jíná než pražské takže jí čeká autogen stejně jako prototyp astry, vektry, metra ... .

Vtipné Ona se souprava 4101-02 likvidovala? A tramvaj 9111 taky? Ach bože, nešiřte tu bludy Prostě buď si ji výrobce vezme zpátky (což čeká 15T), nebo se dodatečně upraví na "sériový vzor" a odprodá DP za sníženou cenu.

[demon]

Tušim že už to tady proběhlo. Anketu se podařilo zdárně sfalšovat, takže "vůle lidu" jest dřevo...

[HCS Martin]

Už se ví jak to bude se sedačkama?....já bych nechal v každé části jiné jako to má 9200,ale to asi ne,co?..mě přijde nejlepší ten žlutej plast-je pohodlnej,dobře vypadá...

[gabuliatko]

hezky se zde porcuje medvěd ležící v lůně mateřském

[hyaho]

Berevné provedení se teky chytlo ono spousta prvků bude jiná, části výzrboje, podvozky, karoserie, dveře apod. Škoda že nezlstane sedačkové členění 1. 2. a soc třidy Jakmile přijde 9201 začnou škoušky nanovo, pokud DÚ nedovolí jinak, každopádně se stejně bude zkoušet, zkoušet, zkoušet a pokud ne tak zkoušet. čili nikdo neví jak dlouho to bude trvat, snad se na nových prvcích nevyskytně nějaká bota.

[PvvS]

Proc ne ? Odladej se pohony, casti karoserie, vyzbroj. POkud se podari schade vychytat jeste nejaky mechanicky problemy a vyladit pojezd, tak se 9200 docka jenom toho muzea . V lepsim pripade projede par mest. o sem zaslech o zmenach na prototypu, tak to ma shodnej akorta cumak .

[9001]

DP ji nikdy neodkoupí protože je jednoduše moc těžká a úplně jíná než pražské takže jí čeká autogen stejně jako prototyp astry, vektry, metra ... .

To je vtip?
Pokud ne tak se v Praze zkouší něco co je úplně jiné a má to jenom kabát 15T

[Brejšín]

DP ji nikdy neodkoupí protože je jednoduše moc těžká a úplně jíná než pražské takže jí čeká autogen stejně jako prototyp astry, vektry, metra ... .

[mirek]

S jistotou ale říct můžeme - 9200 rozhodně na Pankrác nepůjde. Není naše, ale výrobce!

Ale nikde není řečeno, že by ji DP nemohl odkoupit (i když je to vzhledem k její specifičnosti nepravděpodobné, spíš bude sloužit Škodě jako ukázkový pro další města).

[demon]

S jistotou ale říct můžeme - 9200 rozhodně na Pankrác nepůjde. Není naše, ale výrobce!

Což ale naprosto nic neznamená...
DPP preferuje podle plánu Pankrác, Škoda chce z pochopitelných důvodů Motol. Možná je i varianta, že zůstane až do konce zkoušek v dílnách.

[dejmal]

Neblázněte, zatím se fakt spekuluje kam to pujde, sice je nejblíže Pankrác, ale vše se muže zněmit ze dne na den, tak až to tam bude tak to tam bude, a zda tam přijde 9200 nebo 9201 to taky nikdo s jistotou říct nemůže. Budme v klidu a těšte se kde budou, stejně budou všude a při střídaných přestávkách se dostane na všechny, navíc vozovny jsou stále otevřené všem zaměstnancům. (snad se nebude hlídat stejně jako první 14T ve Strašnicích )

S jistotou ale říct můžeme - 9200 rozhodně na Pankrác nepůjde. Není naše, ale výrobce!