Škoda 14T (Porschetra)

[MF]

Dnes ten vehement drandí na 6. a na 8./16

[kruťák]

16/11 - ev.č. 9150

Je to tak

[Tommy82]

16/6 - ev.č. 9161
16/11 - ev.č. 9150

[MF]

9161 na 3./39 (vypravuje Motol) a 9136 na školní jízdě (vypravují Kobylisy).

[fricoolinek2]

9136 kolem 10h viděna na Lihovaru směr ZC....

[gertruda444]

A pomalu se hrůzy jménem 14T vracejí tvořit hluk po Praze

IMO pořád lepší než ta kvanta starých T3ek, které je nahrazují. Ať jsou 14T jaké jsou, kultura cestování je oproti starým T3 někde úplně jinde.

To možná ano, ale mne starý T3 nijak nevadí. Jde pouze o sílu nátoru

[9001]

Ať jsou 14T jaké jsou, kultura cestování je oproti starým T3 někde úplně jinde.

To je pravda. U 14T je kultura cestování někde v místech, kde záda ztrácí slušný název....

Všechno je o nastavení... Pokud to pošlu na 9 v pracovní den tak je to na dvě věci, ale třeba 11 CDCT no problema. Stejně bych viděl třeba i 7.

[modroko]

Promiň Milane že jsem se tak špatně vyjádřil, samozřejmě se jedná o jízdu bez cestujích protože když zrovna končil kurz zakázali 14Tčkám jezdit, takže ve 2 přijdu do Kobylis, ukážem si kde je odpojovač baterie, že pod předníma lavicema je bazmekt na ruční stažení panťáku a odfoukání brzdičů, zkusím si cvičně vyndat přední spřáhlo a vlastně ještě jak se sjíždí ze sekce. No a pak z vesela do města. Doufám že pak bude následovat i ta jízda s cestujícíma se zácvikářem Jen si budu muset říct ve vozovně o zácvikový kartičky

[Bobik]

Ať jsou 14T jaké jsou, kultura cestování je oproti starým T3 někde úplně jinde.

To je pravda. U 14T je kultura cestování někde v místech, kde záda ztrácí slušný název....

[Smurfx]

A pomalu se hrůzy jménem 14T vracejí tvořit hluk po Praze

IMO pořád lepší než ta kvanta starých T3ek, které je nahrazují. Ať jsou 14T jaké jsou, kultura cestování je oproti starým T3 někde úplně jinde.

[Petrpes]

Milan je zkrátka omáčkovej... Ale já mám dneska chuť na segedín

[gertruda444]

Pokud vím, tak ano, do odstavení jsem je sám vídal. Jsou i v přehledu na stránkách.

A jo, já už sem se dlouho na stav vozů nekoukal.

[Fořtík]

V pondělí mám 14T v zácviku tak jsem na to zvědav

Slovo zácvik se u DPP používá pro první jízdy řidiče po kurzu (či delším = několika měsíčním neježdění - např. z důvodu nemoci, rodičovské, neplacené dovolené ...) pod dohledem služebně staršího (respektive aktuálně v poslední době pracujícího) kolegy v běžném provozu s cestujícími.
Z obsahu textu vytušuji, že pro tvou situaci je spíše správný termín, že v pondělí máš seznámení s pro tebe neznámým typem TRAM 14T, které se provádí na voze prvně několik hodin v areálu vozovny a pak se vyjíždí do ulic na cvičnou jízdu bez lidí (1 - max. 2 zaučovaní/seznamovaní na 1 instruktora a snad "sám" v délce dvou dní a "ve dvojici" v délce tří dnů a, pokud seznámení neprobíhá těsně před termínem pravidelného přezkoušení daného zaučovaného řidiče, tak ten na závěr jednoho - většinou posledního dne seznámení má absolvovat test na příslušný typ TRAM a následně mu ten má být, při kladném složení zkoušky, vyznačen v oprávnění pro jízdu v síti DPP).

Jestli se mýlím a jedeš-li opravdu s 14T na zácvik, tak můžeš prozradit na jakou linku?
V obou případech nám, sím, prozraď, z/do jaké vozovny s tou 14T pojedeš na začátku/konci směny.

To je zase vomáčky, Milane. Oni tomu v kurzu říkají zácvik bez lidí.

[MM-Mikulovsky]

V pondělí mám 14T v zácviku tak jsem na to zvědav

Slovo zácvik se u DPP používá pro první jízdy řidiče po kurzu (či delším = několika měsíčním neježdění - např. z důvodu nemoci, rodičovské, neplacené dovolené ...) pod dohledem služebně staršího (respektive aktuálně v poslední době pracujícího) kolegy v běžném provozu s cestujícími.
Z obsahu textu vytušuji, že pro tvou situaci je spíše správný termín, že v pondělí máš seznámení s pro tebe neznámým typem TRAM 14T, které se provádí na voze prvně několik hodin v areálu vozovny a pak se vyjíždí do ulic na cvičnou jízdu bez lidí (1 - max. 2 zaučovaní/seznamovaní na 1 instruktora a snad "sám" v délce dvou dní a "ve dvojici" v délce tří dnů a, pokud seznámení neprobíhá těsně před termínem pravidelného přezkoušení daného zaučovaného řidiče, tak ten na závěr jednoho - většinou posledního dne seznámení má absolvovat test na příslušný typ TRAM a následně mu ten má být, při kladném složení zkoušky, vyznačen v oprávnění pro jízdu v síti DPP).

Jestli se mýlím a jedeš-li opravdu s 14T na zácvik, tak můžeš prozradit na jakou linku?
V obou případech nám, sím, prozraď, z/do jaké vozovny s tou 14T pojedeš na začátku/konci směny.

[MM-Mikulovsky]

Ještě loni jsem je vídal na 25ce. Asi to byl teda Motol... No, holt to nějak nezvládám sledovat, radši se zdržím diskuze.

sím, diskuze netřeba zdržovat - každý člověk je omylný (a ten co tvrdí opak, je ve skutečnosti ještě víc) = z chyb je vhodné se poučit pro budoucnost (v tomto případě řádně přečíst informace kdekoliv nalezené + případně se doptat na jejich dovysvětlení).

A jinak k druhé části této mýlky mohly přispět poměrně časté přesuny jednotlivých vozů mezi vozovnami, takže osobně jakštakš zvládám sledovat přesuny typů + jejich důvodu, ale na rozdíl od jiných fajnšmekrů přesuny evidenčních čísel (a tedy i změny jejich počtů v určitých vozovnách) již neřeším.