Škoda 14T (Porschetra)

[80.221.53.50]

omluvte kvalitu teto fotky. Pri spusteni T14 WinXP:D

To jsou Windows XP nebo Windows XP Embedded?

[Tonda Ježek]

A na konečných se přepíná do úsporného režimu.

[pawel]

windows? tak to asi moc spolehlivě jezdit nebude...
a navíc se od teď se tramvaj vypíná tlačítkem "start"

[Any]

omluvte kvalitu teto fotky. Pri spusteni T14 WinXP:D

[Kerberos]

tak dneska jsem se také svezl, dovolte neznalci hloupou otázku: ty podivné 1a1/2-sedačky jsou určené pro koho? pro jednoho silnějšího člověka? pro dospělého a dítě? pro dvě kamarádky anorektičky? (nic proti nikomu z těchto jmenovaných, opravdu)

Jsou myšleny pro těhotnou ženu, člověka s berlemi nebo jinak sníženou pohyblivostí, člověka doprovázejícího malé dítě apod. Pro všechny ty je jednosedák provedený podle normy úzký. Při uspořádání 2+2 by zase nikdo s berlemi neprošel uličkou. Takže 2+1,5 dává praktické maximum.

[Any]

To je oblouk, ve kterém se tramvaj prostě neotočí a jede rovně

pevny oblouk je oblouk, ktery je pevny, to znamena, ze je pevne ulozen a nehne se....... Ale myslel tim pevny podvozek, tak uz ho nechte, clovek je omylny

[Jabberwocky]

A copa že to je ten neotočný oblouk?

To je oblouk, ve kterém se tramvaj prostě neotočí a jede rovně ;-)

[P_V]

Umele snizeni obsaditelnosti vozidla. Vetsi sedacky = mene cestujicich = mensi napravove tlaky (rozumnej takove, jake pozaduje DPP). Ze stejneho duvodu jsou napr v Kt8 v privnim a poslednim clanku sedacky v usporadani 2+2.

Je na místě otázka, zda má vozidlo uspokojit přepravní poptávku nebo se má poptávka přizpůsobit vozidlu, a myslím že odpověď je také jasná.

[adam_r]

tak dneska jsem se také svezl, dovolte neznalci hloupou otázku: ty podivné 1a1/2-sedačky jsou určené pro koho? pro jednoho silnějšího člověka? pro dospělého a dítě? pro dvě kamarádky anorektičky? (nic proti nikomu z těchto jmenovaných, opravdu)

Umele snizeni obsaditelnosti vozidla. Vetsi sedacky = mene cestujicich = mensi napravove tlaky (rozumnej takove, jake pozaduje DPP). Ze stejneho duvodu jsou napr v Kt8 v privnim a poslednim clanku sedacky v usporadani 2+2.

[Fořtík]

A copa že to je ten neotočný oblouk?
To abychom se honem rychle zeptali kluků ze škodovky, dokud je tu ještě máme.

[P_V]

"Protože to je nízkopodlažní tramvaj, má na podvozku kvůli konstrukci neotočné oblouky. To znamená, že musí vjíždět do zatáček hodně pomalu, jinak by v lepším případě popadali cestující, v horším by mohla souprava vykolejit. Je to zvyk," říká šéf Federace řidičů tramvají Antonín Dub.

[PvvS]

Zažil jsem zajímavou příhodu. Před námi z Modřan jela 21 s tyristrovou výzbrojí a když jsme brzdili a ona se rozjížděla, tak jí zajiskřilo za zadními koly a prudce se zastavila. Nakonec vjela na smyčku Dvorce a my jsme ji předjeli:). Také děkuji přítomnému personálu za ochotu odpovídat na otázky.

Nj kouzla rekuperace s vice jak 900V ve vedeni dela s polovodici zazraky. pri vhodne kombinaci brzdeni plzenskych brusu a soucasnem rozjezdu odporaku, pripomina odporak raketu. Polovodicovy vyzbroje takovyto doping nesou psychicky dost spatne a samou radosti se prorazeji .

[power]

já jako problém docela vidim ty jeden a půlový sedačky v NP článcích na bočnici u dveří-podle mě je to nesmysl-jeden je málo a dva jsou moc,takže kolikrát kdosi seděl u okna a druhý jednou pulkou na sedačce a druhou v uličce
lepší by podle mě bylo dát tam klasický sedačky pro jednoho,získal by se tim i větší prostor k stání

tak dneska jsem se také svezl, dovolte neznalci hloupou otázku: ty podivné 1a1/2-sedačky jsou určené pro koho? pro jednoho silnějšího člověka? pro dospělého a dítě? pro dvě kamarádky anorektičky? (nic proti nikomu z těchto jmenovaných, opravdu)

[DavidD]

par dni bude jezdit, par dni bude jen zkusebky, par dni bude stat ve vozovne na pozorovani a softwarove upravy, udrzbu atd.. proste nikde neni receno, ze musi byt stale na lince 3..

Dík

[MOp]

Tak že to zamená, že by se mohla udržet na 3 až do června v provozu s cestujícíma? Nebo se ještě vrátí na zkušební jízdy?

par dni bude jezdit, par dni bude jen zkusebky, par dni bude stat ve vozovne na pozorovani a softwarove upravy, udrzbu atd.. proste nikde neni receno, ze musi byt stale na lince 3..