Škoda 14T (Porschetra)

[anonym]

Svět je dávno někde dál než je 14T z Plzně. Než o 15% levnější "Porschem" přemaskovanou Anitru, která bude z 50% nízkopodlažní a jakkoli v interiéru trochu světovější, stejně pořád vrzající, pískající a hlučnější, to raději za normální cenu 100% nízkopodlažní a komplet bezchybný výrobek Němců nebo Francouzů! Jestli si myslíme, že by žádná "jejich" tramvaj v Praze poměry nevyjezdila, dodali by briskně stejně perfektní, která by vyjezdila...

No ja bych byl s tema bezchybnejma vyrobkama opatrnej.
http://www.helsinginsanomat.fi/english/ ... 6152790124

http://www.railwaygazette.com/Articles/ ... track.html[/url]

[Zdeněk]

Ale co vim, tak původní projekt Alstomu to nebyl. Koupili krachující Fiat Ferroviaria, takový případ jako naše ČKD a Simens. A tak se dostali k pendolinům, takže s nimi tolik zkušeností nemají.

No ano převzali zakázku, na kterou neměli, nechal bych je solit do blba, za tenhle průser.

A kdyby se toho nikdo nechytnul...?

[Martin-KT8D5.RN2P]

Alstom třeba tramvaje umí, ale viděli jsme, že na pendolino jaksi nestačil...

Ale co vim, tak původní projekt Alstomu to nebyl. Koupili krachující Fiat Ferroviaria, takový případ jako naše ČKD a Simens. A tak se dostali k pendolinům, takže s nimi tolik zkušeností nemají.

No ano převzali zakázku, na kterou neměli, nechal bych je solit do blba, za tenhle průser.

[Zdeněk]

Alstom třeba tramvaje umí, ale viděli jsme, že na pendolino jaksi nestačil...

Ale co vim, tak původní projekt Alstomu to nebyl. Koupili krachující Fiat Ferroviaria, takový případ jako naše ČKD a Simens. A tak se dostali k pendolinům, takže s nimi tolik zkušeností nemají.

[Paulie]

(...)
Jezdí ve 14 městech a dalších 5 už má podepsanou smlouvu....To asi bude něco znamenat.

Jistě,že znamená.. Ale evidentně chtěli podpořit "českej" podnik..
Ad tramka na fotce:Docela hezky prosklená.. Tam jim evidentně sloupky jako u T3R nevadí..

[PvvS]

-proč musí mít 14T na střeše nevzhledné bedny, když např. Citadisy mají střechu nádherně rovnou.....

Kdyz se podrobne podivas na fotku tak ti neunikne rada kontejneru, ve kterych je skryta vyzbroj . Pouze lepe zakrytovane

[Martin-KT8D5.RN2P]

Alstom třeba tramvaje umí, ale viděli jsme, že na pendolino jaksi nestačil...

[Zdeněk]

Svět je dávno někde dál než je 14T z Plzně. Než o 15% levnější "Porschem" přemaskovanou Anitru, která bude z 50% nízkopodlažní a jakkoli v interiéru trochu světovější, stejně pořád vrzající, pískající a hlučnější, to raději za normální cenu 100% nízkopodlažní a komplet bezchybný výrobek Němců nebo Francouzů! Jestli si myslíme, že by žádná "jejich" tramvaj v Praze poměry nevyjezdila, dodali by briskně stejně perfektní, která by vyjezdila...

Zrovna jsem chtěl napsat několik věcí... svět versus ŠKODA
-jak je možné, že třeba Citadisy nebo podobná vozítka, "nevyhánějí" cestující do nosných článků (navíc vozidla jsou obousměrá, takže v nesených článcích je daleko více místa + uspořádání sedadel 1+1.
-jaktože mohou být 100% nízkopodlažní=podélně umístěné motory
-proč musí mít 14T na střeše nevzhledné bedny, když např. Citadisy mají střechu nádherně rovnou.....
-Alstom také umí tramvaje s otočnýmy podvozky (a kvůli tomu mají jenom JEDEN NÍZKÝ schod a žádné další obludnosti.
....a chrlí jednu tramvaj za druhou.
Jezdí ve 14 městech a dalších 5 už má podepsanou smlouvu....To asi bude něco znamenat.

[Pepa]

Asi příští týden se 9112 vrátí do Strašnic a bude z SA vypravována na zkušebky. Pár depáku již bylo dnes na školení. Plány na novou lávku jsou hotové a lávka bude na 1. a částečně 2.koleji.

[Paulie]

Svět je dávno někde dál než je 14T z Plzně. Než o 15% levnější "Porschem" přemaskovanou Anitru, která bude z 50% nízkopodlažní a jakkoli v interiéru trochu světovější, stejně pořád vrzající, pískající a hlučnější, to raději za normální cenu 100% nízkopodlažní a komplet bezchybný výrobek Němců nebo Francouzů! Jestli si myslíme, že by žádná "jejich" tramvaj v Praze poměry nevyjezdila, dodali by briskně stejně perfektní, která by vyjezdila...

Jo technika je dál a cena.. radši nemluvit,ale teď už je to jedno.Vyšší moc podepsala,ať už v tom bylo nebo nebylo cokoli a tím to prozatím hasne..

[Martin]

Schválně jsem se chvíli do vozáků mrknul a jako nejdelší mi vyšly pankrácké tůrové trojky: 356 kilometrů za celý výkon dohromady....

Ten článek na dp-areně je opravdu zajímavý... překvapila mě tam následující věc : Tramvaj denně najede cca 100 - 150 km - to ji jako budou tahat koně, nebo je v Praze takto zoufalá oběžná rychlost? Pokud vezmu vypravení na ranní+odpolední v Ostravě tak tam to je kolem 150km za směnu, takže 300 denně (rekord linka 5 kurs 101 a 201 - to je 2x200km). Pokud by to chtěli honit ve zkušebním provozu bez cestujících tak při ježdění se zastávkami sem-tam jsme s Triem běžně dosahovali 550km/24h, s důsledným zastavováním na zastávkách kolem 450km/den...

Pár čísel z vozáků, které mám zrovna po ruce: 24, poř. 7 6.00-1.16 = 259 km
3, poř. 8 5.58-21.02 = 268 km (střídané přestávky + dost segregovaných úseků)
Rychlost obecně není slavná, důvody jsou jasné: spousta světelných křižovatek, preference jen sem tam, málo segregovaných tratí a auta, auta, auta.

[Mapl]

Nevíte kdy má jezdit zkusebni provoz s cestujícíma?

No, dřív jak v druhé polovině ledna prý ne. :|

[TraI]

Svět je dávno někde dál než je 14T z Plzně. Než o 15% levnější "Porschem" přemaskovanou Anitru, která bude z 50% nízkopodlažní a jakkoli v interiéru trochu světovější, stejně pořád vrzající, pískající a hlučnější, to raději za normální cenu 100% nízkopodlažní a komplet bezchybný výrobek Němců nebo Francouzů! Jestli si myslíme, že by žádná "jejich" tramvaj v Praze poměry nevyjezdila, dodali by briskně stejně perfektní, která by vyjezdila...

[Návštěvník]

A co třeba Jídelní článek a Wc na konci vozu, velkoplošný obrazovky atd. ...

No to je samozřejmost.. Nakonec se tam nechaj široký sedačky jen 1+1,daj se tam stolečky a udělá se z toho další primátorská tramvaj

A co třeba rezervace přes internet a místenky? Jak by se Vám líbilo pražské poršelíno, které by projíždělo bezvýznamné zastávky za malý příplatek? Když se může jezdit nočními linkami za 2 dvacetikorunové jízdenky, tak na poršelíno by stačily 2 předplatní kupóny na poršejenku.

[Návštěvník]

Nevíte kdy má jezdit zkusebni provoz s cestujícíma?