Škoda 14T (Porschetra)

9001 · Příspěvek od **9001** » 31.5.2005 22:31

Neznámej Pražák píše:Kdy přijede ten prototyp anitra 14+??? Mělo bejt květnu,ale nepřijela...To nějak nechápu...

Prosím odpověd...dík

V červnu se má začít pokládat podlaha

+ ještě se nejšpíše zkušební jízdy v Plzni. Takže odhad jistého člověka ze Strašnic je podzim

Neznámej Pražák · Příspěvek od **Neznámej Pražák** » 31.5.2005 22:18

Kdy přijede ten prototyp anitra 14+???

Mělo bejt květnu,ale nepřijela...To nějak nechápu...

Prosím odpověd...dík

Příspěvek od **radek31** » 31.5.2005 21:34

pawel píše:
radek31 píše:5 a 6 jsou sólo i ve všední den, takže to opravdu asi snesou
jo, ale podle me by "snesly" tech 7/8-10 min i o vikendu -- tak jsem to myslel. d-8 by pochopitelne byla v int 7/8.

víkendovou 5 jsem už párkrát jezdil a věř mi, že ten interval bohatě stačí

pawel · Příspěvek od **pawel** » 31.5.2005 21:21

radek31 píše:
pawel píše:provoz sól o vík. na některých linkách á la 11 ale jednoznačně schvaluji. něco podobného by určitě snesly linky 5, 6, 8...zkrátka ty, které nepatří mezi páteřní a nemají dlouhé souběhy typu 12+20, 3+17+21, 4+10, 22+23.
5 a 6 jsou sólo i ve všední den, takže to opravdu asi snesou

jo, ale podle me by "snesly" tech 7/8-10 min i o vikendu -- tak jsem to myslel. d-8 by pochopitelne byla v int 7/8.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 31.5.2005 20:09

9001 píše:Solo provoz proč ne,ale musely by být půlené intervaly = větší výdaje na řidiče (víkendové příplatky). Takže radší všechno nechat jak je

Zase si povíme tajný recept jak to vlastně funguje....

část první - předehra

0) Ropid spočítal kolik vozokm potřebuje proplatit
1) Magistrát proplatil určitou sumu (zřejmě méně než ropid spočítal)

část druhá - vezmeme vařečku a zamícháme

2) 2xT = načtení vozokm 2x , což je logické v intervalu 15 min (v úvahu bereme víkendy)
3) chceme snížit vozokm tak co uděláme? vypravíme na trasu 1xT ale také nesmíme mít int 7,5min

tudíž budeme mít třeba 10 nebo 9

4) přijememe další řidiče, ale to už na vozokm nemá vliv (regulace počtu řidičů nikde není stanovena, a když? tak se to přeci odůvodní tvorbou nových pracovních míst v rámci snižování nezaměstanosti)

5) nějaké výhrady?

Fořtík · Příspěvek od **Fořtík** » 31.5.2005 20:00

9001 píše:Solo provoz proč ne,ale musely by být půlené intervaly = větší výdaje na řidiče (víkendové příplatky). Takže radší všechno nechat jak je

Kde je to napsané

Nevidím nikde, že by toto byla nutná podmínka. Dalo by se o tomto diskutovat po provedení generálního průzkumu.

Radek · Příspěvek od **Radek** » 31.5.2005 19:59

Svého času byl taky návrh NeDop 20 min. na všech linkách (opravdu všech, i 4, 16 atd.)

Příspěvek od **radek31** » 31.5.2005 19:23

pawel píše:provoz sól o vík. na některých linkách á la 11 ale jednoznačně schvaluji. něco podobného by určitě snesly linky 5, 6, 8...zkrátka ty, které nepatří mezi páteřní a nemají dlouhé souběhy typu 12+20, 3+17+21, 4+10, 22+23.

5 a 6 jsou sólo i ve všední den, takže to opravdu asi snesou

9001 · Příspěvek od **9001** » 31.5.2005 19:10

Solo provoz proč ne,ale musely by být půlené intervaly = větší výdaje na řidiče (víkendové příplatky). Takže radší všechno nechat jak je

pawel · Příspěvek od **pawel** » 31.5.2005 18:46

podle mých zkušeností jsou naopak o víkendu tramvaje v oblasti centra zaplněnější než v Pd. zejména se to týká "výletních" linek 22 a 23, které jsou od Pohořelce po národní třídu s jistotou plnější než jindy.

provoz sól o vík. na některých linkách á la 11 ale jednoznačně schvaluji. něco podobného by určitě snesly linky 5, 6, 8...zkrátka ty, které nepatří mezi páteřní a nemají dlouhé souběhy typu 12+20, 3+17+21, 4+10, 22+23.

Phabbey · Příspěvek od **Phabbey** » 31.5.2005 18:30

Jestli se tohle realizuje, tak to bude už opravdu vrchol

Nezdá se mi, že by tramvaje o víkendu vozily vzduch...

Tom · Příspěvek od **Tom** » 31.5.2005 18:24

pawel píše:přihlédnu-li k plánu zavést o víkendu provoz pouze solo-vozů
to fakt někdy někoho dopravdy napadlo??? možná tak odbory...ono už v současnosti souběh vypich->stross je katastrofa, 15 jede 2 minuty za 25, v praxi často přímo na dohled.

ale ano napadlo

šušká se to ze všech světových stran ... možná od září či prosince

pawel · Příspěvek od **pawel** » 31.5.2005 17:34

přihlédnu-li k plánu zavést o víkendu provoz pouze solo-vozů
to fakt někdy někoho dopravdy napadlo??? možná tak odbory...ono už v současnosti souběh vypich->stross je katastrofa, 15 jede 2 minuty za 25, v praxi často přímo na dohled.

Tom · Příspěvek od **Tom** » 31.5.2005 14:43

Pajda píše:
Tom píše:V budoucnu se spíše lehce int. protáhnou tam kde je 1xT a bude tam jezdit 1xA. Aspoň se ve vozokm nebude rozlišovat mezi 2xT a 1xT ... čímž se pak způsobuje že Ropid vymýšlí takové věci jako samé jednovozové linky... díky vozokm.
Pokud bude variabilita ve velikosti tramvají, není problém začít platit osobovozokilometry.

nějaká varibilita by tam být mohla...

nevím ale jak moc se dá s články nové Anitry hejbat...

Pajda · Příspěvek od **Pajda** » 31.5.2005 14:37

Tom píše:V budoucnu se spíše lehce int. protáhnou tam kde je 1xT a bude tam jezdit 1xA. Aspoň se ve vozokm nebude rozlišovat mezi 2xT a 1xT ... čímž se pak způsobuje že Ropid vymýšlí takové věci jako samé jednovozové linky... díky vozokm.

Pokud bude variabilita ve velikosti tramvají, není problém začít platit osobovozokilometry.