Škoda 15T ForCity

[romanek763]

je to mazec co vymejšlej , kdo ví co v tom je . Asi si brzo začnu myslet že zlaty T3, ten odkaz co si psal nechapu. Ja sem psal že klima nebude, a ted se to dozvim na netu. Takže hold mi pražáci budeme chcipat vedrem.hlavně že forcity bude za 70 milionu.
další odkazy http://www.zelpage.cz/zpravy/8185

http://praha.idnes.cz/prazanum-nebude-v ... -zpravy_ab

mimochodem nekdo tu psal na foru,že bude klima od 9235


začínám bejt na škodu transportation háklivej co děla v Čechách za kousky a manévry- fuj

[demon]

A nemohl bys prosím zjistit, jak je to s topením v závislosti s okolní teplotou, tedy pokud máš k dispozici nějakej manuál?

Pokud jde o topení do kabiny, tak manuál neříká nic o žádný venkovní teplotě (to teda ani o teplotě do salónu), chceš-li topit, pustíš topení a vybereš teplotu (tušim 21 +- 4°C), chceš-li chladit, zapneš chlazení.
Podobně to platí o ventilaci/topení do salonu.
Když to necháš na automatu, možná se neohřeješ/neochladíš, to už je riziko podnikání s timhle vozem.
V takovym SUčku se třeba ohřeješ vždycky...

romanek: netřeba házet flintu do žita, třeba se nakonec zvolí jíný řešení.
Další se tu objeví až budou hotový, dřív bych je nečekal.

[7105]

viz odkaz http://technet.idnes.cz/klimatizace-v-n ... -zpravy_ab

Odkazy do tohoto vlákna - http://www.tram-forum.prazsketramvaje.c ... f=21&t=559. Navíc toto není žádná novinka, článek je už přes měsíc a půl starý.

[romanek763]

ahoj tak jak tu čtu na netu tak klima na 15tkách nebude viz odkaz http://technet.idnes.cz/klimatizace-v-n ... -zpravy_ab

ješte se zeptám kdy dorazí další kousek??

[Bald]

...A nemohl bys prosím zjistit, jak je to s topením v závislosti s okolní teplotou, tedy pokud máš k dispozici nějakej manuál?

Určitě, ale nejdřív v pátek, do té doby jsem na chajdě pokud mě někdo nepředběhne, postnu to sem.

[chemik]

Chemiku, odpovím i když nejsem Martin - nevzpomenu si jak to přesně je s vyřazením zařízení v závislosti na venkovní teplotě, nemám u sebe soubory. Vím ale jistě že v tramvaji mi nikdy zima nebyla a to si na nohy přitápim jakmile je pod dvacet - podnožkou i průduchy. Vždycky když jsme jezdili noci (letní, o zimě netřeba se bavit), tak se přitápělo a nebyl s tím problém. Mistr říkal nesmysly a vzhledem k tomu, že výměnu uskutečnil, si to zřejmě uvědomil. No a přístup škodováka... jemně řečeno neprofesionální, ale stát se tohle mě, udělal bych mu z toho přinejmenším problém. Tahle zakázka je živí a oni mají držet hubu a krok.

Díky za odpověď. A nemohl bys prosím zjistit, jak je to s topením v závislosti s okolní teplotou, tedy pokud máš k dispozici nějakej manuál?

[demon]

Prostě bylo potřeba a,b,c, tak se vzaly první co byly po ruce.
A myslím, že i dnes jsou dvě prohozené, ale na čísla si nevzpomenu

Jelikož seriové KT8, narozdíl od čtyř předsériových kousků, mají jedno výrobní číslo pro celý vůz, jedná se vlastně pouze o jinak prohozené články než byly původně postaveny.

[Láďa]

Tomu moc nerozumím - to je pro podnik jednodušší říct SORu, ať vyrobí 6741 dřív, než dodat 10 busů určených pro Kačerov na Klíčov?

Tak ono je naprosto jedno jaké se nahraje a nalepí číslo. Prostě se rozhodlo, že ta řada bude tam a tahle zase tam.
Prosím o přesunutí do správného tématu. Předem děkuji.

[7105]

A platí to nejen u 15T, u SORů NB 18 je v současné době mezera 40 ev. čísel.

Co jsem se dočetl, tak ke každé palubní jednotce je přiřazeno číslo, které odpovídá ev. č. daného vozu. Řada 6681-6740 je určena pro Kačerov, ale momentálně by mělo jít 10 dlouhých SORek na Klíčov. Ten už má zase řadu 6741-67xx. Proto to vynechání.

Tomu moc nerozumím - to je pro podnik jednodušší říct SORu, ať vyrobí 6741 dřív, než dodat 10 busů určených pro Kačerov na Klíčov?

[Láďa]

A platí to nejen u 15T, u SORů NB 18 je v současné době mezera 40 ev. čísel.

Co jsem se dočetl, tak ke každé palubní jednotce je přiřazeno číslo, které odpovídá ev. č. daného vozu. Řada 6681-6740 je určena pro Kačerov, ale momentálně by mělo jít 10 dlouhých SORek na Klíčov. Ten už má zase řadu 6741-67xx. Proto to vynechání.

[9001]

Jake: At chceš nebo ne němci tam jsou cítit. Plzenská škodovka je bohužel holubník

[Jake]

Tahle zakázka je živí a oni mají držet hubu a krok.

Udělal bych to tak, jak to mají v mladoboleslavský škodovce - u vrátnice cedule s pokyny pro externí firmy a pod nimi „V případě přistižení při porušení některého z pravidel bude rozvázána smlouva s danou společností.“. A hned se po areálu jezdí opravdu 5km/h, nikdo není na nikoho drzej, atp..

[P_V]

Připomíná fousatý vtip: Učeň Frantík šije botu. Mistr se ho ptá: -Frantíku, kolikátou botu to šiješ? -Druhou, pane mistr. -A kde máš tu první? -Tu jsem ještě nezačal.

[7105]

A platí to nejen u 15T, u SORů NB 18 je v současné době mezera 40 ev. čísel.

[Marek B.]

Náhodou alespoň je s tím dodáváním zábava. Kdyby to posílali podle evid. č., tak by nebylo o čem diskutovat