Škoda 15T ForCity

[gabuliatko]

Na těch šedých je krásně vidět, že se asi moc nemejou. Některý ty sedáky jsou fakt skoro černý

Oni to, sir, mejou hadrem na podlahu (jako tyče). Bohužel bez ironie.

[slonik]

Bobik: Jistě, taky mě hlavně zajímá, aby to přijatelně jelo a ideálně v tom bylo v zimě teplo / v létě k vydržení, ale když už máme tu tramvaj za desítky milionů, je škoda, že ze zhyzdí jen proto, že se někomu nechtělo přemejšlet (objednat vhodnější barvy).

Mimochodem, uvažuje se o tom, že by se starší sérii při generálkách doplnila klimatizace (a wifi)?

[kruťák]

Na těch šedých je krásně vidět, že se asi moc nemejou. Některý ty sedáky jsou fakt skoro černý

[Bobik]

Nechci se nějak dotknout tvýho estetickýho cítění, ale barva židlí je fakt to poslední, co mě na tý tramvaji trápí...

[slonik]

Tak potom by ještě šla jen ta šedivá, ale červená tam vypadá hrozně.

[P_V]

sedačky v černý, to by bylo úplně stejně elegantní.

To by kaštanstvo ocenilo zejména v létě

[slonik]

Největší škoda je u faceliftů interiéru, první půlka se dřevem na stropě a sedačkama jsou jedny z nejelegantnějších tramvají. A úplně nejhůř vypadá teď ten mix dřevěnej strop/šedočervenej plast. Nechápu, že se nedaly objednat ty sedačky v černý, to by bylo úplně stejně elegantní.

[mart337]

Co se týká posuvných oken, jsem já jednoznačně zase pro ně. Co se týká možnosti regulace si větrat oknem je tato verze ideální - můžu si nastavit intenzitu i zda od čela či zadní část. To mi u vyklápění zcela chybí. A navíc pokud se vyklopí, tak přes hranu okna stejně v zrcátku vidím kulový, protože ho značnou část zakrývá.
Co se týká displayů tak by byla potřeba vyřešit eliminace odlesků - odrazů světla na display, protože když se za sluníčka odráží světlo od košile, tak na displayi není vůbec nic vidět - je to jedna velká bílá plocha. Totéž platí i pro Apex.
A ještě jedna věc - škoda že se neudělala - nedotáhla úprava kvadr. dispozice kamer na všech vozech, jenom na některých starších na PA. Toto novější uspořádání je podle mne daleko lepší.

[Petrpes]

Ta bílá nebyla dobrý nápad, taková ukrajinská verze 15T...
Žluté čelo ano, ale stříbrné bočnice jako do 9325
A vůbec vyšší čísla nerad potkávám, žlutý huby oslňují a posuvná okna (to už je od 9265asi) profukují a šveholí
Matné displeje řízení od 9252 jsou neostré. Zkrátka 9201-9251 krom těch pár odlišnejch vozů mě vyhovují
Jo a 9219, boční okno s úchytem dole je lepší, než to ze série od 9265asi, s úchytem ve výhledu do zrcadla...
No a poslední porovnání, na žlutých se mě líbí denní osvětlení, ale noc je divná, na stříbrných jsou světla pěkně v jedné rovině, vypadá to lépe

[pawel]

Třeba v těchto městech žije větší množství dementních, než je běžné

nerekl bych. naopak je to dobra pripominka toho, kde vlak konci a v jakem smeru jedes - a v pripade pasma te to hned trkne, ze vlak konci nekde jinde nez na uplnem konci.

[sebi]

To je nádhera ty zaprasený motolský alfici jak jsou umytí jen metr vpředu a metr vzadu, co?

Umělecký dojem: 10/10!

[Karosák]

To je nádhera ty zaprasený motolský alfici jak jsou umytí jen metr vpředu a metr vzadu, co?

[Petrpes]

Třeba v těchto městech žije větší množství dementních, než je běžné

[pawel]

na každé zastávce (!) po otevření dveří se ozval z rozhlasu ženský hlas "Toto je tramvaj linky 1 jedoucí směrem na Nemocnici sever"

Manchester totéž. This is service to Cornbrook, the next stop will be... mi zní v uších doteď

v německu na metru také běžné. třeba berlín: "zug nach rathaus spandau. einsteigen bitte. zurückbleiben bitte." a k tomu nejlépe krásné bzučnení výzbroje vozů řady H. top.

[Petrpes]

Zkuste někdy, jak je slyšet, když v kabině krkám a prdim -haf-