Diskuze o všem, co v Praze přepravuje, přepravovalo a přepracovat bude cestující veřejnost...
Moderátor: TRAM-FÓRUM
-
Tombus
- Uživatel
- Příspěvky: 263
- Registrován: 02.12.2003 21:04
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Tombus » 07.5.2005 23:43
Přesně tak, mají ho tuším T3R.P na sedačce v kabině..(:?:
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
)
-
fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2601
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od fricoolinek2 » 07.5.2005 22:56
Béďa Trávníček píše:Gagarin píše:Mám dojem, že tenhle vůz je unikát i díky tomu, že má jiný potah sedaček.
Ano, jiné potahy sedaček tam jsou...
Dneska jsem si všiml podobných "skříněk" na reklamu i ve voze 8611.
Tenhle potah se používá jako standartní v Brně že jo ?
-
Béďa Trávníček
Příspěvek
od Béďa Trávníček » 07.5.2005 19:16
-
Béďa Trávníček
Příspěvek
od Béďa Trávníček » 07.5.2005 19:15
Gagarin píše:Mám dojem, že tenhle vůz je unikát i díky tomu, že má jiný potah sedaček.
Ano, jiné potahy sedaček tam jsou...
Dneska jsem si všiml podobných "skříněk" na reklamu i ve voze 8611.
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2040
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Petr » 07.5.2005 19:01
Béďa Trávníček píše:Dneska jsem si všiml zajímavé věci u vozu č. 8613, mezi zářivkami nad okny byly připevněny takové tmavé rámečky... Takže to vypadá, že budeme mít i v T6 reklamy uvnitř vozu...
To sis všiml brzy.... Vozy 8611 a 8613, které jezdily v této dvojici, jsou opatřeny těmito rámečky, protože v nich byly prezentovány firmou ČKD technické parametry vozů T6A5... Takže 10 let to v ulicích jezdí... Béďo, tos agent
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
-
Gagarin
- Uživatel
- Příspěvky: 295
- Registrován: 18.11.2003 16:49
- Bydliště: Jednu tram. smyčku slyším, jednu TT a železnici v dálce vidím a jedna žel. trať mi stojí pod okny.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Gagarin » 07.5.2005 17:37
9001 píše:Béďa Trávníček píše:Dneska jsem si všiml zajímavé věci u vozu č. 8613, mezi zářivkami nad okny byly připevněny takové tmavé rámečky... Takže to vypadá, že budeme mít i v T6 reklamy uvnitř vozu...
Ta už je má hodně dlouho,ovšem stále bez reklamy.
Mám dojem, že tenhle vůz je unikát i díky tomu, že má jiný potah sedaček.
-
9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od 9001 » 06.5.2005 22:50
Béďa Trávníček píše:Dneska jsem si všiml zajímavé věci u vozu č. 8613, mezi zářivkami nad okny byly připevněny takové tmavé rámečky... Takže to vypadá, že budeme mít i v T6 reklamy uvnitř vozu...
Ta už je má hodně dlouho,ovšem stále bez reklamy.
-
Béďa Trávníček
Příspěvek
od Béďa Trávníček » 06.5.2005 21:57
Dneska jsem si všiml zajímavé věci u vozu č. 8613, mezi zářivkami nad okny byly připevněny takové tmavé rámečky... Takže to vypadá, že budeme mít i v T6 reklamy uvnitř vozu...
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.
-
MOp
Příspěvek
od MOp » 05.5.2005 9:07
6432 píše:Jo, minochodem všimli, respektive slyšíváte v T6kách takové tiché 3 tóny po zavření dveří? (ti kdo znají noty je to v pořadí G,E,C) Řekl bych, že je to to samé jako třeba v některých citybusech NP to pípnutí po zavření dveří-čili taková kontrolka...
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
ano, je to signal pro ridice, ze ma uzavreny vsechny dvere.. vlastni komplet 2. a 3. serie t6 + nektere z prvni.
-
Tombus
- Uživatel
- Příspěvky: 263
- Registrován: 02.12.2003 21:04
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Tombus » 05.5.2005 8:48
Je tohle i u první série? Mám pocit, že ne..
![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
-
Tonda Ježek
- Uživatel
- Příspěvky: 1080
- Registrován: 30.11.2003 22:54
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Tonda Ježek » 04.5.2005 23:11
6432 píše:Jo, minochodem všimli, respektive slyšíváte v T6kách takové tiché 3 tóny po zavření dveří? (ti kdo znají noty je to v pořadí G,E,C) Řekl bych, že je to to samé jako třeba v některých citybusech NP to pípnutí po zavření dveří-čili taková kontrolka...
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
Úplně stejný akustický signál je v RT6.
-
6432
- Uživatel
- Příspěvky: 207
- Registrován: 08.4.2004 11:33
- Bydliště: Opatovské okolí, k nejbližší tram 9 nebo 10 min jízdy busem
Příspěvek
od 6432 » 04.5.2005 22:44
Jo, minochodem všimli, respektive slyšíváte v T6kách takové tiché 3 tóny po zavření dveří? (ti kdo znají noty je to v pořadí G,E,C) Řekl bych, že je to to samé jako třeba v některých citybusech NP to pípnutí po zavření dveří-čili taková kontrolka...
![Idea :idea:](./images/smilies/icon_idea.gif)
-
Pepa
- Uživatel
- Příspěvky: 2152
- Registrován: 30.11.2003 9:45
- Bydliště: 6004
Příspěvek
od Pepa » 21.4.2005 19:44
Dneska jsem jel několikrát T6 a pískání při zavírání dveří mi nějak nevadilo, nevim jak vás, ale mě to vážně neruší...
-
Gagarin
- Uživatel
- Příspěvky: 295
- Registrován: 18.11.2003 16:49
- Bydliště: Jednu tram. smyčku slyším, jednu TT a železnici v dálce vidím a jedna žel. trať mi stojí pod okny.
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Gagarin » 21.4.2005 18:17
Petr píše:Marek píše:Pokud někdo signál respektovat nechce, je mi celkem jedno, zda se vymlouvá, že ho neslyšel nebo nechtěl slyšet, ale nepříjemným zvukem výstrahy se to nevyřeší.
Některá zvuková zařízení nejsou takřka slyšet. Proto je pro bezpečnost provozu rozhodně lepší pištivý zvuk, než neslyšitelné trylkování
Toť můj názor.
-
Petr
- Provozovatel
- Příspěvky: 2040
- Registrován: 14.11.2003 8:36
- Bydliště: ....Brejšín přes noc na flešku hodí novej program křižovatky, já s Démonem zajedem přešroubovat znač
-
Kontaktovat uživatele:
Příspěvek
od Petr » 21.4.2005 18:01
Marek píše:Pokud někdo signál respektovat nechce, je mi celkem jedno, zda se vymlouvá, že ho neslyšel nebo nechtěl slyšet, ale nepříjemným zvukem výstrahy se to nevyřeší.
Některá zvuková zařízení nejsou takřka slyšet. Proto je pro bezpečnost provozu rozhodně lepší pištivý zvuk, než neslyšitelné trylkování