KT8D5 a KT8D5.RN2P

[Vojta Tramvaj]

no T-F naskakuje cca 1,5 min

[MOp]

mizerne? co bych za to pred 15 lety dal! kdo mel tehdy modem 33,6 kbit/s, to byl king! a nektere stranky na tom slapaly i tehda jako vino! to jen dneska kazdy vymysli superkodove hovadiny, ze nekdy ani 4mbit linka nestaci..

[Vojta Tramvaj]

Tak se hlásím z 9063 na 101/17 a mohu říci, že připojení je mizerné:
Průměr: 157.14 kbit
stahování: 20 kB
odesílání: 254.95 kbit

[Jakub]

Tak tohle odpojovač opravdu není, na tuhle krabičku jsem si nevzpomněl - moje chyba. Ale mám pocit, že už jsem tuhle anténku někdy viděl, že není úplně nová, ale to se asi pletu.

[MF]

Ok, pro upřesnění: http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6285_n.jpg (foto: IGBT)

Tak tahle anténka není PPN. PPN je menší.

[Jake]

Ok, pro upřesnění: http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 6285_n.jpg (foto: IGBT)

[MF]

Anténka je jinak v kabině řidiče u termostatu (jestli je termostat ta bílá krabička nad hlavou řidiče).

Pokud myslíme oba tu samou anténku, jako že ano, tak to je anténka na PPN - přijímač signálu od vysílačky pro nevidomé. Jinak je údajně internet napojen na pojistku OIS.

[Jakub]

Nad hlavou řidiče je v KT8N pokud vím jen odpojovač, ale to je jen detail pro upřesnění.

[Jake]

Je to free wifi, tak nemůžeš prostě čekat, že budeš mít všude 90-100% signál. Podle mě to má poskytnout alespoň nějaké připojení ve vozidle (synchronizace mailů, synchronizace soc. sítí, ...) a tam prostě nepotřebuješ full-speed. Anténka je jinak v kabině řidiče u termostatu (jestli je termostat ta bílá krabička nad hlavou řidiče).
Co se týče blokování torrentů, tak myslím, že k tomu časem dojde, ale porno snad není potřeba blokovat.

[kruťák]

Děláš, jakoby po Praze byly stovky sítí s tímto názvem.

Nejde o to "s tímto názvem", spíš o to, že nemusí každý vědět, co znamená "DPP, a.s.".

Stejně se to jednou bude muset rozlišovat, až bude připojení ve více vozidlech, takže ta síť se bude jmenovat např. "TRAM9063".

Tak jsem to myslel. (I když ne, že by těch wifin bylo v Praze pomálu.) Spíš vyvstává problém, že buď budu podle síly signálu přeskakovat sem tam, nebo bude mít každý vůz svoje SSID, takže se mi zahltí paměť uložených sítí, a pokud přijede vůz, kterým jsem ještě nejel, tak se budu muset připojovat ručně.

Neměl bys ještě informaci o externí IP adrese?

Bohužel. Jediné informace, co jsem za tu chvilku zjistil (neboť mě jiné nezajímaly) jsou:
SSID: DPP, a.s.
BSSID:00:0c:42:49:91:91
Kanál: 1
Ping: 2ms až 38ms
Blokování torrentů, porna, warez, velkoobjemového uploadu: ne
zbytek na obrázku:

signál uvnitř tramvaje bude poměrně silný

Právě, že moc silný ten signál nejni, při průchodu vozem mi v nízké části kolísal až na 46% (na tolik chytám domácí wifi venku). Jinak ať jsem byl vpředu nebo vzadu, maximum bylo 83% a nedokázal jsem určit, kde anténa je. Nebo jsou dvě? Pak by dávalo smysl, že na krajích je 80% a uprostřed 40%.

[Oskar]

V Událostech ČT (čas 15:42) byla o Wifi letmá zmínka, že měla hned první den problémy, načež mluvka odvětila, že se jednalo o zkušební provoz a že technik po nahlášení tramvaj dojel a (zřejmě router) restartoval… No máme se na co těšit.

Osobní zkušenost z autobusu Student Agency mám takovou, že k takovémuto výpadku dochází tak v 50% všech spojů, ta druhá polovička na tom není o mnoho lépe, připojení sice funguje, ale rychlost je mnohdy horší, než EDGE a se 3G spojením se vůbec nedá srovnávat, navíc během cesty několikrát vypadne. Ovšem tady je DPP ve výhodě, tramvaje jezdí na rozdíl od SA autobusů v hustě pokryté oblasti.

Krtinkovo měření ukazuje že se tam zřejmě neprovádí žádná filtrace datového toku od klientů, takže nejspíš stačí, až tam otevře notebook někdo, kdo má na pozadí spuštěný bittorrent, a připojení celé tramvaje půjde do háje... Neměl bys ještě informaci o externí IP adrese?

Různá ESSID pro různé tramvaje asi nebude nutné, signál uvnitř tramvaje bude poměrně silný, takže k handoveru na jiné AP asi často docházet nebude.

[MF]

proč rozlišovat? právě naopak, bude-li SSID (název sítě) všude stejné, tak se telefon připojí kdekoliv automaticky, jinak by bylo nutné ručně přidávat každou síť (několik stovek sítí = slušnej bordel v konfiguraci )

Právě, že se připojí k tramvaji, která pojede kolem a ne k té, co v ní sedíš.

[Isidor]

proč rozlišovat? právě naopak, bude-li SSID (název sítě) všude stejné, tak se telefon připojí kdekoliv automaticky, jinak by bylo nutné ručně přidávat každou síť (několik stovek sítí = slušnej bordel v konfiguraci )

[P_V]

Děláš, jakoby po Praze byly stovky sítí s tímto názvem. To seš takovej šotouš, že potřebuješ v čemkoliv vidět slovo tram?

Stejně se to jednou bude muset rozlišovat, až bude připojení ve více vozidlech, takže ta síť se bude jmenovat např. "TRAM9063".

[OMH]

Mě tedy přijde pojmenování naprosto v pořádku.