KT8D5 a KT8D5.RN2P

[ZXS91]

Motala se tam i 8079. Že by odtah?

[MOp]

V prubehu vecera melo dojit k narovnani pomoci jerabu, aby nevybocovalo. Zda se povedlo netusim. Doporucoval jsem prejezd po vlastni ose v protismeru karlinem mezi nockama. Jak to ve skutecnosti dopadlo nevim. Znalejsi doplni.

[Tomaseq]

Jakým způsobem došlo k odtažení do vozovny? Byly očesány nějaké plechy? Poškozená část značně vybočuje mimo průjezdný profil ...

[9001]

http://praha.idnes.cz/Clanek.aspx?r=pra ... _praha_jpl

Nehoda z února 2004. Stejné místo... Historie se opakuje...

[7080]

Co ridic, prezil to ? Vypada to hodne hnusne..

Řidič má sešitou hlavu a otlučené ruce a kolena, ale jinak v rámci možností pohodě.

[9001]

Tohle je víc podle mě než palačák, ale neměl by snad být takový problém udělat novostavbu článku. Přece jenom jako NP má docela budoucnost.

[PvvS]

Co ridic, prezil to ? Vypada to hodne hnusne..

[trainzjohny]

Nejsem si úplně jistý, jestli na té 36 bude co opravovat. Moc rád bych se mýlil, ale podle mě ji čeká osud 9006.

Tehdejší banánek z Palačáku taky dnes vesele brázdí jako nízkoplech, o to bych strach neměl.

[T3_6892]

Nejsem si úplně jistý, jestli na té 36 bude co opravovat. Moc rád bych se mýlil, ale podle mě ji čeká osud 9006.

Taky si myslim.Ale naštěstí mám fotky ještě před nehodou.Foceno mobilem s blbou kvalitou ale furt lepší než nic kdyby měl někdo zájem at mi napíše.

[m@rtin]

Nejsem si úplně jistý, jestli na té 36 bude co opravovat. Moc rád bych se mýlil, ale podle mě ji čeká osud 9006.

[T3_6892]

Tak 9030 a 9036 jdou ASI na GO ne obě po nehodě viz foto 9036

http://www.prazsketramvaje.cz/kratasy/o ... 113448.jpg

[Absolut]

Na kachnách se zkoušelo leccos. Třeba pantografy byly atypické (postupně několik různých !!!) na 9010 a 9025.

[matejbrozek]

Na FB (citibus.cz) se objevila fotka vozu 9010 z roku 1994 a vůz má pantografovou lištu jako dnes v Mostě. Kolik kachen tedy vlastně bylo atipckých??

[Absolut]

Proboha na co tahat KT8 z KLDR? Co je to za nesmysl? Umíte si vůbec představit, kolik stojí jen doprava tramvaje lodí z KLDR do Evropy? Mimochodem, pokud by někdo chtěl koupit KT8 v Evropě, tak je několik možností, přičemž ve Strausbegu a Miškolci budou kupovat nové vozy a v Sarajevu by jistě rádi vyměnili některou z nepojízdných za cokoli provozuschopného.

[PvvS]

Zanechte sotofantazii. Zadnej dopravce si nemuze nechat odstavit takto kapacitni a potrebny vuz.