TRAM-FÓRUM

Martin.KT8D5: Musím se zde ozvat. Co se týče zničených dálnic , rozhodně za to nemohou přepravy nadměrných a těžkých nákladů. Silnice poškozuje zejména nadměrný tlak na nápravu. A ten nadměry rozhodně nemají. KT8D5R.N2 má sice 38 tun (normální kamion smí obvykle naložit plus minus 25 tun), ale ten nízkoložák má, jak jste si milý Martine.KT8D5 jistě všiml, poněkud více os. Bezkonkurenčně nejpřetíženější jsou auta se sypkým substrátem(písek, štěrk), ale to sem nepatří. A dále - od určitých rozměrů a hmotností jsou přepravy povoleny pouze v noci. K vašemu požadavku na všeobecný zákaz jízd nadměrů nebudu nic psát, je to marné. Z vašich příspěvků lze odvodit, jak příjemné je asi setkání s vámi na silnici i za běžného provozu.

MOp píše:rozsekas tram na clanky..

Rozsekám tram na články a vznikne 35 metrů dlouhej vagon... to někdy zkusim
Ne, chápu, že jedna z možností je rozsekat články, jenže v tomhle případě to nebylo asi nejvhodnější, když jde do Prahy nová tramvaj, o které tu nic nevíme a ještě by přišla na kusy...

Béďa Trávníček píše: Když Ti do toho nic není, tak do toho nekecej... asi tolik Ti řeknu.
Jinak by mě moc zajímalo, kde seženeš 35 metrů dlouhej vagón...

rozsekas tram na clanky..

Martin.KT8D5 píše:A co mi je do toho... To mě nezajímá jako řiidče... Policie zkrátka nesmí povolovat tohleto, pak jsou zlikvidovaný dálnice atd...

Když Ti do toho nic není, tak do toho nekecej... asi tolik Ti řeknu.
Jinak by mě moc zajímalo, kde seženeš 35 metrů dlouhej vagón...

Martin.KT8D5 píše:A co mi je do toho... To mě nezajímá jako řiidče... Policie zkrátka nesmí povolovat tohleto, pak jsou zlikvidovaný dálnice atd...

copak jsme policejni stat? je otazkou, zda se jednalo o nadmerny naklad ci nikoliv..

MOp píše:v trznim prostredi rozhoduje cena..

A co mi je do toho... To mě nezajímá jako řiidče... Policie zkrátka nesmí povolovat tohleto, pak jsou zlikvidovaný dálnice atd...

Martin.KT8D5 píše:Ale! Tramvaj se na vagón vejde a vůbec mě nazjímá kolik to stojí. Neni to můj problém,ale tíha DP, policie tohle nemá povolovat. Chápu, že náklady části mostů a tak, jinak nejdou, je to blbý, ale co se dá dělat. Ale tramvaj na tahači nemá vyloženě svoje místo.

v trznim prostredi rozhoduje cena..

MOp píše:bezpodminecne souhlasim, jen doplnim, ze stavba koleji je zbytecna. nase republika ma nejhustsi sit zeleznicni infrastruktury na 1 m2 v cele evrope. jde pouze a jen o jeji udrzbu a rekonstrukci, aby to nevypadalo jako za Marie Terezie, kdy se stavela.
Projiti takoveho zakona vidim jako vicemene nerealne. Zvlaste u strany s modrym ptakem. Precijen se jedna o zakaz urciteho typu podnikani a do toho nikdo nepujde.
Paklize se na to podivas o trosku vice zjistis, ze velkym problemem nadmernych nakladu jsou jeho rozmery, nikoliv hmotnost. Tudiz urcite nezanedbatelne procento nakladu stejne na silnici musi, jelikoz zeleznicni gabarit ti takovou prepravu proste nedovoli.

Ale! Tramvaj se na vagón vejde a vůbec mě nazjímá kolik to stojí. Neni to můj problém,ale tíha DP, policie tohle nemá povolovat. Chápu, že náklady části mostů a tak, jinak nejdou, je to blbý, ale co se dá dělat. Ale tramvaj na tahači nemá vyloženě svoje místo.

Takže zpátky do Šumperka nepojede?

Jonáš píše:

7001 píše:Mám tady i fotku, bohužel pouze z mobilu. Ještě dodám, že jí pořídil Dejmal - to kvůli autorským právům

Jsem přesvědčen, ještě se zeptám, takto vypadá Vozovna Hloubětín?

Samozřejmě. Je tam vidět její charakteristická střecha

7001 píše:Mám tady i fotku, bohužel pouze z mobilu. Ještě dodám, že jí pořídil Dejmal - to kvůli autorským právům

Jsem přesvědčen, ještě se zeptám, takto vypadá Vozovna Hloubětín?

Mám tady i fotku, bohužel pouze z mobilu. Ještě dodám, že jí pořídil Dejmal - to kvůli autorským právům

To by mě zajímalo, kdo tam s ním bude jezdit.
Ale pokud je to pravda, tak je to fajn. Mám to z Proseka kousek. Bude se fotit!

7001 píše:Zatím nemá na sobě žádné číslo.

A to může jezdit po Praze?

Zatím nemá na sobě žádné číslo.