Škoda 14T (Porschetra)

[gabuliatko]

9150 je prosím odstavena kvůli podvozkům nebo z jiného důvodu?
pokud podvozky, kolik zbývá 9136?
začalo se již s opravou nějakého stroje a pokud ano, lze zveřejnit číslo?

[gabuliatko]

jen doufám, že to má reálný základ.

Podle mne nemá. Na to se pojištění nevztahuje a nemyslím si že by někdo chtěl investovat jen do pohodlí cestujících. (a další titulek že se to zvažuje myslím říká vše)

[MM-Mikulovsky]

ORu: již zase, z veřejných zdrojů, víme víc:

Praha vrátí na koleje odstavené tramvaje Porsche. Zvažuje, že změní sezení
http://www.novinky.cz/ekonomika/364744- ... ezeni.html

.....
Odstraní lavice

Tramvaje „Porsche“ nebyly mezi cestujícími příliš populární kvůli uspořádání interiéru, především lavicím proti sobě, kdy se lidé téměř dotýkali koleny.

„DPP má v úmyslu v rámci těchto oprav využít možnost a zlepšit průchodnost těchto tramvají pro cestující tím, že by překonstruoval pozice sedaček cestujících v třetím a pátém článku tramvaje z podélného sezení na příčné. Jednoduše – zrušit lavice, které jsou proti sobě a nahradit je klasickými sedačkami jako je to u ostatních tramvají,“ upřesnil Novinkám Milan Slunečko, vedoucí jednotky Správa vozidel Tramvaje.
........

= potvrdilo to přesně mou představu (ne)úprav interiéru, kterou jsem v předešlých dnech napsal ve vedlejším vlákně :

co si mám představit pod: "Kromě opravy podvozků totiž zrušíme většinu těchto nepohodlných míst, na nichž lidé sedí proti sobě. Sedačky budeme postupně nahrazovat,“ slíbil Milan Slunečko z dopravního podniku. První “pohodlnější“ soupravy by se měly objevit na kolejích po prázdninách.
Tramvaje tak budou mít profil sezení jako u příbuzného stroje 13T, který jezdí v Brně.

http://byznys.lidovky.cz/poruchove-tram ... mpaign=sph

já si pod tím představuji, že na rozdíl od 13T v Brně v jednom článku (hned 1.), ze tří lichých, sedačky proti sobě zůstanou, protože se nebude zmenšovat kabina řidiče = zpřístupňovat 1. dveře TRAM cestujícím!

[ORu]

Nevěděl by někkdo něco bližšího?
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... i-do-ulic/
Podobný článek byl i v papírových Lidových novinách a v elektronické verzi MF Dnes. Rekonstrukce sedadel na brněnské provedení je dobrá zpráva, jen doufám, že to má reálný základ.

[ZXS91]

Co se 9127 týče, má konektor na instruktorskou zásuvku?

[kruťák]

mhd86.cz: Jízdní řád vozů 14T na linkách 3, 7 a 17

[DG7021]

Časy 14T na 7 - dal by mi někdo? Díky.

7/304

Nájezd ráno na Andělu směru Radlická 6h17 (v Nádražní ul.).
Odjezdy Radlická: 6h37, 8h29, 10h25, 12h25, 14h25, 16h21, 18h15, 20h11, 21h55 zátah.
Odjezdy Černokostelecká: 7h27, 9h19, 11h19, 13h19, 15h19, 17h11, 19h09, 21h09.

[fricoolinek2]

Časy 14T na 7 - dal by mi někdo? Díky.

[romanek763]

Nástupce tyristorek a T3 bude EVI I. v dubnu ji otestují a pak DP je bude dělat pro Prahu

[Bobik]

Ale dochází. A řekl bych, že právě proto se rozhodlo to neřešit a raději zlikvidovat (zvlášť když pojišťovna zaplatila total).

[fricoolinek2]

Tak ono by to vyrobit šlo, navíc když se ted opět rozjíždí výroba 13T pro Brno, ale jak bylo mnohokrát řečeno. Pojištovna dala peníze za totálku a není snaha mít všech 14T...

No jo no. Bohužel. Jakoby nikomu nedocházelo, že pak kvůli tomu budem muset držet při životě další soupravu tyristorek nebo naopak - přikpupit další 15T...

[9001]

Tak ono by to vyrobit šlo, navíc když se ted opět rozjíždí výroba 13T pro Brno, ale jak bylo mnohokrát řečeno. Pojištovna dala peníze za totálku a není snaha mít všech 14T...

[fricoolinek2]

Dovolím si přidat exkluzivní foto likvidace 9163....


http://9243.rajce.idnes.cz/Likvidace_Po ... 2015_9163/

No, nevypadá to jako něco, co by nešlo znovu vyrobit za přijatelné náklady.

[Bobik]

Ježkovybrejle. EMA + 14T = na ujetí tří zastávek si vzít dovolenou....

[slimman]

Zvláštní že pan Slunečko je chce před likvidací vybavit EMou. Že by zas změna postoje?

Proč změna ? Žádná likvidace se neplánuje a odprodej se nejspíš neuskuteční.