Škoda 14T (Porschetra)

[Bobik]

Současná podoby smyčky je tam z roku 1995...
Ale jak DP nedal, že dělá kravál? Sorry, ale pokud bydlím vedle dráhy, tak počítám, že tam něco bude...

Obávám se, že čokl bude zakopanej v tom, že se hlukový normy od tý doby zpřísnili. Magistrála taky stojí už dlouho a došlo na ní ke snížení rychlosti na 50 právě kvůli hluku.
No a DP buď zapomněl požádat, nebo nedostal (neměl nárok na) nějakou vyjímku, či co, čert se v tom právním maxlazu vyznej.

[9001]

Co mi bylo řečeno od několika lidí, tak údajně tak rozhodl soud. No tomu bych se v této zemi nedivil

Ony existují hygienické normy a když ouřad stavbu povolil a DP si nedal podmínku že dělá kravál (ochranné hlukové pásmo) tak soud jinak rozhodnout nemůže.

Současná podoby smyčky je tam z roku 1995...

Ale jak DP nedal, že dělá kravál? Sorry, ale pokud bydlím vedle dráhy, tak počítám, že tam něco bude...

[gabuliatko]

Co mi bylo řečeno od několika lidí, tak údajně tak rozhodl soud. No tomu bych se v této zemi nedivil

Ony existují hygienické normy a když ouřad stavbu povolil a DP si nedal podmínku že dělá kravál (ochranné hlukové pásmo) tak soud jinak rozhodnout nemůže.

[Bobik]

Jo, taky jsem slyšel, že soud.

[Filip]

Co mi bylo řečeno od několika lidí, tak údajně tak rozhodl soud. No tomu bych se v této zemi nedivil

[9001]

Asi blbá otázka. Kdo ustoupil té osobě? DP sám a nebo to hnala někam výš?

[Petrpes]

Už jsem to také četl, v zásadě jsem se nedomluveně shodli

[MM-Mikulovsky]

-.......
- Umístil bych to na jeden ze sloupů TV mezi kolejí do vozovny a chodníkem u magistrály

Frcolinek: Do té doby než bude hotová ta stěna
.......

von Š tě předběhl ve vedlejším vlákně + osobně mi dodal, že spíše na ten v googlu vlevo a těsně pod příčňák, aby nebylo překrývané protijedoucí/stojící tram v koloně na zatažení

ta stěna v KO má být stěnou a ne "umělým tunelem"

[Bobik]

řešení 1. sotva průchozí bez úmrtí myšlené osoby

Andula tu bude dobře do 100, čili ještě 25 let...

Jo, taky se obávám, že ano, byť jsem se snažil alespoň o infark. Nějak nevyšlo.
Špona ve stykači , relé či kde, takže po vypnutí vozu spadly kolejovky a začalo to zvonit. Nešlo s tím udělat vůbec nic, kroutíkem řízení kroutě na jakoukoli stranu, všechno marný. No tak jsem za hlasitého vyzvánění chvíli kroutil, načež zmáčl žlutý čudlík a jal se konverzovat s dispečerem. Poté, co jsme si příjemně popovídali o závadě a on přislíbil vyslání místních depáků, to vše za neustávajícího rachotu zvonku, jsem ke konci hovoru navrhl, že mi už ten zvonek leze na nervy a že dojdu dozadu shodit baterku, ať je klid. Dispečer odsouhlasil, tak jsem se volným krokem vydal k zadní židli, chvíli zápasil se zámečkem a posléze zjednal ticho. No, upřímně, snaha o vyřešení problému byla, ale bohužel..... Přežila.....

[Bobik]

VO byly vždycky divný, bez objízdné koleje i teď.

VO, VO, VO, VOpatrně, jóóó?

[Petrpes]

- Tak, Andula je Andula Hulínová, jak píše MMM.
- Andula tu bude dobře do 100, čili ještě 25 let...
- 18/53 není osmnáctka padesátátřetí, ale 18a53 v obratišti
- Umístil bych to na jeden ze sloupů TV mezi kolejí do vozovny a chodníkem u magistrály

Frcolinek: Do té doby než bude hotová ta stěna
Řešilo se to mnohokrát na mnoha místech nejen internetu...

[fricoolinek2]

A do kdy to má vlastně trvat, ta výluka těch KO?

[MM-Mikulovsky]

Pes: co je andula? Jak vadí tramvaj v obratišti? To s tou 18/53 jsem nepochopil. Ale dnes díky vyluce nemáme noční přejezdy z linky 18

"Andula" = myslím, že má namysli bývalou ŘT již notný čas v důchodu, která bydlí u výstupních zastávek obratiště PA - v bývalým podnikovým bytě DP, a které vadí hučící RP pod okny
"18/53" = určitě jsou myšlena čísla linek využívající obratiště PA

.........
A co mě na dnešním PA sere nejvíce, že kvůli 18/53 (kvůli Andule) stojící až v oblouku není vidět na návěstidlo s číslem koleje.
Řešení jsou 2:
- obnovit stání v obratišti
- nebo přemístit zmíněné návěstidlo
Copak na to MMM a jeho OO?
Moje OSŽ toto neřeší

řešení 1. sotva průchozí bez úmrtí myšlené osoby
řešení 2. - až smysluplně vymyslíš a dáš mi vědět, kam s ním (na což já dosud nepřišel), tak s radostí budu prosazovat

......
A co ten vadný vlak šoupnout do vozovny k opravě rovnou po čumáku
Krom toho: vadný vlak můžou být i jen roztržené dveře a ne hned mrtvola, s kterou se bude blbě couvat proti kopci.

100% souhlas, ale někdo tu ZCELA NESMYSLNĚ možností zajetí vadného vlaku odůvodňoval současný plán zátahu do KO JEDNOSMĚRNÝCH VLAKŮ ZPĚTNÝM POHYBEM Z PROSTORU NÁCESTNÉ ZAST. DC NA ZNAMENÍ - PO JEJICH PRŮJEZDU OBRATIŠTĚM,
BĚHEM NĚHOŽ JE NAŘÍZENO ZKUSIT FUNKČNOST ZPĚTNÉHO POHYBU Z 2. VOZU SOUPRAVY = VYPNOUT ŘÍZENÍ Z 1. VOZU, PAK ZAPNOUT ŘÍZENÍ NA 2. VOZE, TO PO VYZKOUŠENÍ VYPNOUT, ZAPNOUT OPĚT ŘÍZENÍ NA 1. VOZE, ABY SE VYJELO DO KLAPKOVY UL., ZASE VYPNOUT ŘÍZENÍ NA 1. VOZE A NÁSLEDNĚ ZAPNOUT NA TOM DRUHÉM NO, ŽIVĚ VIDÍM, JAK SE VADNÉMU VLAKU "LÍBÍ" OPAKOVANÉ PŘEPÍNÁNÍ ŘÍZENÍ MEZI VOZY

[Filip]

Pes: co je andula? Jak vadí tramvaj v obratišti? To s tou 18/53 jsem nepochopil. Ale dnes díky vyluce nemáme noční přejezdy z linky 18

[Petrpes]

No, to vlastně taky... A zbytek pak couváním z Evropské
VO byly vždycky divný, bez objízdné koleje i teď.
Nejlepší je když se nemusí znovu na ulici, i když na PA to v zásadě ulice není, i když zlaté couvání od soudu, místo věčně nefunkčních výhybek na dvoře.
A co mě na dnešním PA sere nejvíce, že kvůli 18/53 (kvůli Andule) stojící až v oblouku není vidět na návěstidlo s číslem koleje.
Řešení jsou 2:
- obnovit stání v obratišti
- nebo přemístit zmíněné návěstidlo
Copak na to MMM a jeho OO?
Moje OSŽ toto neřeší