Škoda 14T (Porschetra)

Quetzalcoatl · Příspěvek od **Quetzalcoatl** » 21.2.2007 23:39

Dnes se mi dostalo té cti jet od Jindříšské směr Spojovací v devítce, kde bylo hodně narváno a opravdu hodně to tam páchlo - ještě nikdy jsem snad v tramvaji takový puch nezažil. Pak jsem také jel 9113. Smrad tam nebyl, ale to bylo dáno tím, že byla prázdná. Jaké máte zkušenosti s větráním u 14T? Díky nucenému větrání by se snad podobné excesy jako na té předchozí voňavé stávat neměly.

admirak · Příspěvek od **admirak** » 21.2.2007 23:33

Smurfx píše:Ale v hlučnosti a nepraktičnosti 14T má pravdu, to tady asi nepopře nikdo

No to jo, když jede přes výhybky a srdíčka tak to dělá rachot jak prase. Kdybych bydlel u tramvají a projížděla tam ráno pravidelné poršetra tak kolem 7:00...mohl bych to mít jako budíček.

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 21.2.2007 23:30

admirak píše:Aspirina berte s rezervou, je upřímný, ale občas si z toho dělá srandu a vypadá to jakoby to zveličoval, ale není to tak.

Ale v hlučnosti a nepraktičnosti 14T má pravdu, to tady asi nepopře nikdo

Příspěvek od **Proxy** » 21.2.2007 23:29

izzy píše:Trosku si zase rypnu...od vozu 9115 byl instalovan sberac Lekov EPDE 3100 ale od vozu 9118 se na strechu vratil stary znamy Lekov EPDE 2600...co se deje? Nespokojenost? Nebo si tam Skodofffka dava co ji napadne?

Vzhledem k tomu, že ty vozy příliš v pravidelném provozu nejezdili a nebyla příležitost oba druhy pantografů příliš vyzkoušet bych řekl, že ta nespokojenosti to být nemůže

admirak · Příspěvek od **admirak** » 21.2.2007 23:28

Smurfx píše:Buď si jistý, že většina řidičů si to uvědomuje, nejedou s ní totiž poprvé, víš? Ani u řidičů, co jezdí ostřeji a dynamicky jsem si opravdu nevšiml, že by nějak extrémně na té sedačce lítali.

Aspirina berte s rezervou, je upřímný, ale občas si z toho dělá srandu a vypadá to jakoby to zveličoval, ale není to tak.

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 21.2.2007 23:25

aspirine píše:a co jsem jel tak spousta řidičů si to neuvědomuje lítaj tam na tý sedačce jak myš v kolečku

Buď si jistý, že většina řidičů si to uvědomuje, nejedou s ní totiž poprvé

Ani u řidičů, co jezdí ostřeji a dynamicky jsem si opravdu nevšiml, že by nějak extrémně na té sedačce lítali.

admirak · Příspěvek od **admirak** » 21.2.2007 23:22

aspirine píše:řekl bych že poršata jsou hlučnější než normální tram,a jet jako řidič?to je o zlomení vazu pomalu,nebo vás to schodí ze sedačky,má to pevný podvozky takže se otáčí celej čumák,a co jsem jel tak spousta řidičů si to neuvědomuje lítaj tam na tý sedačce jak myš v kolečku

Nějakej chytrej ne??

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 21.2.2007 23:22

aspirine píše:řekl bych že poršata jsou hlučnější než normální tram,a jet jako řidič?to je o zlomení vazu pomalu,nebo vás to schodí ze sedačky,má to pevný podvozky takže se otáčí celej čumák,a co jsem jel tak spousta řidičů si to neuvědomuje lítaj tam na tý sedačce jak myš v kolečku

Ano, uhodil si hřebíček na hlavičku

Celkově jsme se vrátili o necelých sto let zpátky. - Křižíkovy tramvaje byly hlučné a s pevnými podvozky, T3 a spol tišší a s natáčecími podvozky, 14T je opět železářství s pevnými podvozky.

btw. dnes byl asi špatný tlak a odrazilo se to na názorech lidí na 14T. Za půl hodiny mojí pravidelné jízdy jsem vyslechl několik rozhovorů různých lidí o nepraktičnosti a hlučnosti tramvaje. Jako vždy jsem pouze mlčky souhlasil a ptal jsem se, proč je v ní tolik věcí jak je.

Když jsme u té hlučnosti, nějak se nám celá 9113 v kloubech rozvrzala a začíná to být opravdu otravné, za chvíli to bude jako u nízkopodlažních kačen před úpravu v ÚD. Nechcete si někdo z motolských vzít olejničku a trochu to napravit?

aspirine · Příspěvek od **aspirine** » 21.2.2007 23:12

řekl bych že poršata jsou hlučnější než normální tram,a jet jako řidič?to je o zlomení vazu pomalu,nebo vás to schodí ze sedačky,má to pevný podvozky takže se otáčí celej čumák,a co jsem jel tak spousta řidičů si to neuvědomuje lítaj tam na tý sedačce jak myš v kolečku

izzy · Příspěvek od **izzy** » 21.2.2007 22:50

Trosku si zase rypnu...od vozu 9115 byl instalovan sberac Lekov EPDE 3100 ale od vozu 9118 se na strechu vratil stary znamy Lekov EPDE 2600...co se deje? Nespokojenost? Nebo si tam Skodofffka dava co ji napadne?

arny · Příspěvek od **arny** » 21.2.2007 22:02

To Pepa: Hlavně mi jí už konečně, Strašničtí, pošlete na 26, ať se sní svezu aspoň ty tři zastávky Na Hroudu.
Ráno jí sice vidím cca 6:50 Na Spojovací, když jedu do práce a v Motole jsem si jí i prolezl, ale ještě jsem s ní nejel. Pls

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 21.2.2007 21:42

Smurfx píše:A co se myslí těmi nedodělky? Nepřimontovaný držák na smeták nebo zlobící Apex?

Držáky drží... Všechny závady neznám, ale např. u 9116 neni dokončené zakitování a nalakování v horí části vozu na koncích článků...hm se špatně vysvětuje, zítra vyfotím a když se sem dostanu tak sem dám foto.

Smurfx · Příspěvek od **Smurfx** » 21.2.2007 21:26

Pepa píše:Info ze Strašnic, 9114 a 9116 stále mají nedodělky

A co se myslí těmi nedodělky? Nepřimontovaný držák na smeták nebo zlobící Apex?

Pepa · Příspěvek od **Pepa** » 21.2.2007 21:23

Info ze Strašnic co se týče 14T:
9112 cvičné jízdy, 9114 a 9116 stále mají nedodělky, 9118 vyjede v nejbližších dnech na linku (tipuji příští týden na 3)

pan Vedoucí · Příspěvek od **pan Vedoucí** » 21.2.2007 10:34

Ale Plho, o tom zde již nějakou dobu mluvíme.

limm ve 3:26 v Návštěvní Knize píše:Příjezd 9120 se z technických příčin odkládá o 24 hod.Čerstvě ze Škodovky

TRAM-FÓRUM

Škoda 14T (Porschetra)

Větrání & škodovka