Škoda 14T (Porschetra)

[MF]

DÚ po vykonaní státního dozoru zakázal provoz s cestujícími. Ostatní druhy jízd zakázané nejsou a nebyly.

[cwapa]

Pár stránek nazpět se tu objevila informace, že odstavení typu 14T byl pouze preventivní krok ze strany DPP.

Myslím, že se trochu pleteš. Přečti si toto.

Kód: Vybrat vše

http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/download.php?id=11200&mode=view

[koci]

Pár stránek nazpět se tu objevila informace, že odstavení typu 14T byl pouze preventivní krok ze strany DPP.

[modroko]

Zpráva z agentury JPP:
Do provozu se vrátí 3 14T. Jedna je pro školáky, 2 pro KO. Nejde o vozy opravené, ale nejméně rozbité. Tak asi aby se dojezdily.

Teď taková otázka, drážní úřad zakázal provoz tohoto typu, jak to, že najednou je možnost že tyto 3 tramvaje vyjedou? Chápu že budou ty 3 tramvaje asi více sledované co se týče těch prasklin, ale i tak musel DÚ přeci vydat nějakou vyjímku ne?

[von Špilberk]

Zpráva z agentury JPP:
Do provozu se vrátí 3 14T. Jedna je pro školáky, 2 pro KO. Nejde o vozy opravené, ale nejméně rozbité. Tak asi aby se dojezdily.

[fricoolinek2]

Co myslíte, mohlo by to vyjít tak, že by první opravená 14T vyjela s lidmi 28. ledna 2016?

Chci věřit v možnost finančně únosné opravy a usídlení těchto tramvají na "soupravové" lince s nižší přepravní poptávkou a rovinatou tratí. Takovýto scénář považuji za nejlepší.

Dřevo patří do kůlny!

[petr03]

Ten komentar me dostal. Ale zas na druhou stranu, kez by.

[kasme]

9127 v Rudné u Prahy http://www.metro.cz/me-hlidac.aspx?idc=14101835420

[9001]

MF: Není 5-6 mega cena dílů co je společná s polskými 16T? Dveře, okna, kastle možná kabina řidiče a trochu elektroniky?

[MF]

Já už se musím jenám smát panu Durišovi... By mě zajímalo, který DP je tak bláznivý, aby vůz koupil, když je prakticky zakázáno s ním vyjet s lidmi a náklady na provoz jsou více než známé...
Navíc jak psal MF, účetní hodnota je 40 mega + oprava... Nestály náhodou kvůli tomu i RT6 na pankrácí??

Jakkoliv mi přišel Ďuriš rozumný, tak teď musím říct, že to je jen starej populista. Možná jsem to tady uvedl, ale byl zájem z Polska o šest kusů, ale jednu tak na 5_6 milionů...
PS: zákaz jízdy s cestujícími v Polsku neplatí

[9001]

Já už se musím jenám smát panu Durišovi... By mě zajímalo, který DP je tak bláznivý, aby vůz koupil, když je prakticky zakázáno s ním vyjet s lidmi a náklady na provoz jsou více než známé...
Navíc jak psal MF, účetní hodnota je 40 mega + oprava... Nestály náhodou kvůli tomu i RT6 na pankrácí??

[MM-Mikulovsky]

Nebylo to tím, že překládací kolej v ÚDu se momentálně rekonstruuje?

to sotva, když je tu ze 13.10.2014 info:

Zdravim, cca před hodinou na křížovatce Průmyslová x Černokostelecká spatřena na podvalníku 9318.

navíc v UDDP:
1.) se dělá REKO koleje před někdejším výstrojním skladem - viz foto v tomto příspěvku, jíž se asi opravdu říkalo překládací, ale pro nezatrolejování sloužila asi pro překládání jeřábem/jeřáby (např. zachyceno zde)
2.) "škodovky" převážené na podvalnících se určitě dlouhou dobu vykládají a nakládají na ně pomocí nájezdové rampy = TV tomu vůbec nevadí a navíc v UDDP se asi od prvopočátku k tomu používá kolej hned za vrátnicí - např. viz poslední foto ve fotookénku pod "Stav dílen k 28.3.2014":

[P_V]

Nebylo to tím, že překládací kolej v ÚDu se momentálně rekonstruuje?

[MOp]

Tram jela na repasi do Mova - problemem traileru je prijezd do arealu, kam se velice spatne zajizdi. Rozhodli se proto pro variantu vlak.

[fricoolinek2]

http://www.plzensketramvaje.cz/index.php?page=14t.htm

Vůz Škoda 14T č. 9127 byl 17. 10. 2014 převezen po železnici do Plzně, kde se ve společnosti Movo podrobí vzorové rekonstrukci podvozků. Snímky pocházejí z plzeňského Hlavního nádraží.

Ale proč se zase po 7 letech otočilo a upřednostnila se železnice před silničním trajlerem?