Škoda 14T (Porschetra)

pawel · Příspěvek od **pawel** » 18.5.2007 14:11

abs.: no...ale to jsme věděli už od začátku.. combino nevýjmaje (a co bylo chytrých řečí). nicméně tahle debata asi nikam nepovede, takže zpět na zem. můžeme jen doufat a věřit v 15T. a taky v osvícenost DP co se vypravení 14T týče. rachtající podvozky nám už ale zůstanou.

Příspěvek od **Absolut** » 18.5.2007 14:05

Nicméně uznávám, že několika dnech vození zadku ve vozidlech ULF a COMBINO je přestup do 14T zklamáním

Příspěvek od **Absolut** » 18.5.2007 14:02

... a dalším krokem bude vytěsnění všech 60 kusů 14T na linky typu d-11 a přizpůsobení JŘ typu vozidla. Tento krok ovšem nastane až po dodání dostatečného množství 15T. Času dost

Paulie · Příspěvek od **Paulie** » 18.5.2007 14:00

pawel píše:mám teda pocit....

Souhlas, dveře T6 jsou docela vychytané. Co mi u nich ale vadí je protivný bzučák.

Interiér 14T je kapitola sama pro sebe. Docela by mne zajímaly normy pro uspořádání interiéru vozidel MHD..

pawel · Příspěvek od **pawel** » 18.5.2007 13:48

mám teda pocit, že tyhle výmluvy na dveře T6 jsou jen stokrát opakovanou nepravdou. v berlíně mají také vysoká nástupiště, a přitom tam jezdí T6 (a KT4) se stejnými dveřmi. stejně jako v X dalších městech v někdejší "výkladní skříni socialismu". takže problém bude jinde. jinak osobně mám dveře v T6 zcela v oblibě - nástup/výstup 2 lidí současně, madlo pro nemohoucí a ještě jako bonus jsou tiché a v zimě jimi netáhne.

jinak k nutnosti vytvoření další plošiny ve 4.článku (14T): souhlas.
dalsím krokem by bylo zrušení dvojsedačky v 5.článku a nejlépe i úplné překopání 3. (nebo jiného lichého) článku s vyrušením všech sedaček........

2217 · Příspěvek od **2217** » 17.5.2007 20:06

JO, dveře T6 mě taky štvou. Jednak se mi od ně zasekává hůl, když jdu podél kraje chodníku a jednak je fakt, že kvůli nim nejsou dělat normální zastávky. Tď jsem na vozíku a radši jedu do školy sama než čekat na pořadí devítky a na Lazarské z ní spadnout.

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 17.5.2007 12:24

Mr.Cross píše:beztak maminky nastupují do všech dvoukřídlích dveří...

A kdo se v tom ma vyznat. Do jednoho vozu se ma spravne nastupovat poslednimi, do jineho prostrednimi do jineho zase druhymi od predku.

adam_r · Příspěvek od **adam_r** » 17.5.2007 12:20

DavidD píše:No problém s tím mají snad všechny provozy v ČR (i ty autobusové), tak to tak jednoduhé asi není.Velký problém je v jejich zanášení štěrkem a solí v zimě a tak dochází k jím zadření.

Jedinne co plati je, ze elektricka plosina se neda provozovat zpusobem namontuj a zapomen. Je potreba ji prubezne udrzovat. Nic vi nic min.
------------------
Skoda je, ze se kvuli tem hloupym vyklopnym dverim (T6) nedelaji bezbarierove zastravky u kterych zadna plosina neni treba = chodnik je v urovni podlahy vozu.

7001 · Příspěvek od **7001** » 17.5.2007 12:07

9001 píše:Tak by jste se kdyžtak trochu prošli kdyby tam byla výklopná plošina. I u kachen se musí běhat dost dozadu a zvládá se to. A nebo nejlepší řešení pro všechny. Udělat elektrické plošiny

Jinak jedno místo pro vozíček(kočárek) je žalostně málo. I prehistorické T3 v soupravě ( ož je jedna 14T) 2 kočárky.Chtělo by to naproti dveřím vytrhnat sedačky.

Ono i to místo ce je pro vozíček je dosti nedomyšlené. Z vlastní zkušenosti s vozíkem na tomto místě. Pokud stojí čelem ke dveřím tak se dost blokuje průchod s prvního článku. pokud bokem k oknu,tak k blízkosti sedaček to také není zrovna ono.

Musím ti oponovat, vozíčků se tam vejde asi 5. Jeden strašnický řidič je toho důkazem, když si na něj takhle počíhala parta vozíčkářů. Jiná věc je že úplně zablokovali lidi sedící za řidičem a on je musel pouštět ven přes kabinu.

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 16.5.2007 23:35

9001 píše:Jako se všemi technickými věcmi. Kdyby se chtělo a vychytaly se tomu mouchy tak to mohlo už dávno fungovat.

No problém s tím mají snad všechny provozy v ČR (i ty autobusové), tak to tak jednoduhé asi není.Velký problém je v jejich zanášení štěrkem a solí v zimě a tak dochází k jím zadření.

9001 · Příspěvek od **9001** » 16.5.2007 23:24

DavidD píše:No až na to, že jsou s el. plošinami velké problémy. Tak, že by to asi nebylo nejlepší řešení pro udržbu.

Jako se všemi technickými věcmi. Kdyby se chtělo a vychytaly se tomu mouchy tak to mohlo už dávno fungovat.

DavidD · Příspěvek od **DavidD** » 16.5.2007 23:18

9001 píše:Tak by jste se kdyžtak trochu prošli kdyby tam byla výklopná plošina. I u kachen se musí běhat dost dozadu a zvládá se to. A nebo nejlepší řešení pro všechny. Udělat elektrické plošiny

No až na to, že jsou s el. plošinami velké problémy. Tak, že by to asi nebylo nejlepší řešení pro udržbu.

9001 · Příspěvek od **9001** » 16.5.2007 23:14

Mr.Cross píše:Plošinka není určena pro kočárky... ,ještě aby se lítalo dozadu... ,beztak maminky nastupují do všech dvoukřídlích dveří...
Tazatel měl spíše na müsli plošinku jako více prostoru....

Tak by jste se kdyžtak trochu prošli kdyby tam byla výklopná plošina. I u kachen se musí běhat dost dozadu a zvládá se to. A nebo nejlepší řešení pro všechny. Udělat elektrické plošiny

Jinak jedno místo pro vozíček(kočárek) je žalostně málo. I prehistorické T3 v soupravě ( ož je jedna 14T) 2 kočárky.Chtělo by to naproti dveřím vytrhnat sedačky.

Ono i to místo ce je pro vozíček je dosti nedomyšlené. Z vlastní zkušenosti s vozíkem na tomto místě. Pokud stojí čelem ke dveřím tak se dost blokuje průchod s prvního článku. pokud bokem k oknu,tak k blízkosti sedaček to také není zrovna ono.

Mr.Cross · Příspěvek od **Mr.Cross** » 16.5.2007 20:16

pan Vedoucí píše:Samolepka tam sice je , ale plošinka tam fyzicky není.. a to měl tazatel na müsli.

Plošinka není určena pro kočárky...

,ještě aby se lítalo dozadu...

,beztak maminky nastupují do všech dvoukřídlích dveří...

Tazatel měl spíše na müsli plošinku jako více prostoru....

pan Vedoucí · Příspěvek od **pan Vedoucí** » 16.5.2007 15:51

Mr.Cross píše:Čtvrtý článek druhé(celkově čtvrté) dveře pro cestující = místo pro kočárek.

Samolepka tam sice je

, ale plošinka tam fyzicky není.. a to měl tazatel na müsli.