Škoda 14T (Porschetra)

pawel · Příspěvek od **pawel** » 12.3.2007 21:38

konečně jsem se projel pár zastávek plzeňskými astrami (2 jízdy). srovnání s 14T mi vychází zajímavě
-lepší uspořádání interiéru (překvapilo mě že nemusí mít 2+1,5, ačkoli je článek delší - je to kvůli tomu, že u 14T jsou na jediném stř.článku závislé hned 2 nesené?)
-horší nájezd do oblouků
-méně hluku uvnitř i venku (nerachtá + výzbroj) -> velké překvapení a zároveň zklamání ze 14T. a mimochodem, nechápu, proč mnoho lidí z ostravy a dalších na astry tak nadávají - čekal jsem něco o dooost horšího. z hlediska nezaujatého kaštana na mě působily jako bezproblémové, prostě celkem normální vozy z 90.let.

jara · Příspěvek od **jara** » 12.3.2007 21:35

zdepa píše:to jo ale může jí kočírovat jen TK nebo škodovkáři, ale určitě bez lidí

Neboj to vím. Já jen, když jsem koukal na ty 3 vozidla ve strašnické vozovně v pátek a oni celkem na těch 50ti metrech čtverečných mají větší hodnotu než celá vozovna. Tak mi toho fakt bylo líto. A dneska když jsem jí viděl venku tak jsem byl rád.

zdepa · Příspěvek od **zdepa** » 12.3.2007 21:27

to jo ale může jí kočírovat jen TK nebo škodovkáři, ale určitě bez lidí

jara · Příspěvek od **jara** » 12.3.2007 21:13

zdepa píše:agenturu JPP vynecháme a konstatujeme, že ani zítra se na 509/26 tramvaje 14T nedočkáte. už to vypadalo, dokud v 9 nezavolaly ze školního. byl plán 9112 na šejdr l.26 a 9118 na l.3. tyhle 2 můžou zatím jezdit po ulicích s lidma nebo jako školní, ostatní ne. 9116 měla půjčená TK. na 9114 se šťourali škodovkáři. pro problémy s APEXem stále neschopná

A venku dneska také 9120 vypadal pěkně.

jara · Příspěvek od **jara** » 12.3.2007 21:11

syverin píše:Aha, tak to se oběma moc omlouvám...
Jinak pokud je někdo zdravotně postižený a nemá nikoho, kdo by o něj pečoval, může taky působit jako obyvatel Hlaváku. Bez nohou to moc nejde
A ten pán na mém obrázku... asi to bude on, viděl jsem ho v tramvaji už několikrát a nevím, jak by se obyčejný vozíčkář dostal k informaci, že tenhle den vyjela porvé na linku nízkopodlažní tramvaj.

Ne já to nemyslel nikterak zle proti tobě. Ani proti tomu dnešnímu pánu. Já jsem byl i párkrát na stření škole pro tělesně postižený a ty lidi fakt obdivuji. Když člověk vidí, jak si tam pomáhají vzájemně. Když jde na discotéku, kde na parketu tančí i lidé na vozejčku je to fakt super........

zdepa · Příspěvek od **zdepa** » 12.3.2007 21:02

agenturu JPP vynecháme a konstatujeme, že ani zítra se na 509/26 tramvaje 14T nedočkáte. už to vypadalo, dokud v 9 nezavolaly ze školního. byl plán 9112 na šejdr l.26 a 9118 na l.3. tyhle 2 můžou zatím jezdit po ulicích s lidma nebo jako školní, ostatní ne. 9116 měla půjčená TK. na 9114 se šťourali škodovkáři. pro problémy s APEXem stále neschopná

syverin · Příspěvek od **syverin** » 12.3.2007 20:57

Aha, tak to se oběma moc omlouvám...

Jinak pokud je někdo zdravotně postižený a nemá nikoho, kdo by o něj pečoval, může taky působit jako obyvatel Hlaváku. Bez nohou to moc nejde

A ten pán na mém obrázku... asi to bude on, viděl jsem ho v tramvaji už několikrát a nevím, jak by se obyčejný vozíčkář dostal k informaci, že tenhle den vyjela porvé na linku nízkopodlažní tramvaj.

jara · Příspěvek od **jara** » 12.3.2007 20:44

syverin píše:A nebyl to tuten? Jezdí totiž tramvajemi opravdu rád a často...
Obrázek z prvního dne provozu nízkopodlažní kačeny v Praze dne 19. 9. 2005

Ne ne tomáši. Byl to totiž člověk, který neměl nohy. A podle vzhledu opravdu vypadal, že je uživatelem Hlavního nádraží. Co jsem obdivoval, že jsem se kouknul a najednou byl ten chlap i s vozejčkem v tramvaji. Ven z tramvaje ale potřeboval pomoc. A to raději nekomentuji to, že řidiči to bylo uplně jedno a dělal jako by tam nikoho neměl. To mě trošku mrzelo. Hold v novém kurzu se to asi nebere. To páni řidiči z toho co byl před tím rokem jsou daleko slušnější.
K fotce: Mě přijde jestli se nejedná o pracovníka Dopravního podniku, ten strašně rád využivá MHD a pracuje v budově Na Bojišti-odbor JPT.

syverin · Příspěvek od **syverin** » 12.3.2007 20:36

A nebyl to tuten? Jezdí totiž tramvajemi opravdu rád a často...
Obrázek z prvního dne provozu nízkopodlažní kačeny v Praze dne 19. 9. 2005

jara · Příspěvek od **jara** » 12.3.2007 18:33

Dnes jsem jel vozem 9113 na lince 9 a nastoupil do tramvaje vozíčkář. Sice to byl nějaký občan Hlavního nádraží. A jel pouze v úseku Jindřišská-Hl.Nádraží ale stejně to byl krásný pocit, že semnou v tramvaji může naprosto bez problému jet vozičkář. Hned jsem si říkal konečně ty tramvaje splňují ten účel pro který je Praha koupila.

zastavaman · Příspěvek od **zastavaman** » 12.3.2007 16:55

jinak 9117 je na olšanský (hlavně úsek olšanské nám>olšanská) pěkný pojízdný železářství, 9113 ani ne, kupodivu, ta ale víc vrže

m@rtin · Příspěvek od **m@rtin** » 12.3.2007 16:46

MOp:
Bohužel jsme se nedočkali 14T na 26 ani dnes.

bokša · Příspěvek od **bokša** » 12.3.2007 14:12

mechurav píše:No nevím, kolem mého bytu jezdila 9111 celý rok a ani jednou jsem jí neslyšel tak, jak tady píšete a to ani přes jízdu křižovatkou.....

No ono tam jsou teď vymlácený panely (tuším, že se maj dokonce letos měnit), tak to možná bude tím...

mechurav · Příspěvek od **mechurav** » 10.3.2007 10:46

bokša píše:Bydlím na Korunní ve 2. patře. Celý život nám jezdí pod oknama tramvaje a nikdy mě žádná nevzbudila. Až dneska k ránu dvakrát projelo pojízdné železářství. Hroznej zvuk!

To nemůže DP najmout nějakýho maníka se šroubovákem, co by na těch tramvajích dotáhnul všechny šroubky a matičky?

No nevím, kolem mého bytu jezdila 9111 celý rok a ani jednou jsem jí neslyšel tak, jak tady píšete a to ani přes jízdu křižovatkou.....

XSC · Příspěvek od **XSC** » 10.3.2007 10:24

Zdeněk píše:No rachtá to pěkně, ale všechno házet na vozidle to taky není fér. Ono kdyby byly pořádné tratě, taky by to bylo o něčem jiném...ale to už tady bylo také zmíněno.

Jenže když na té samé trati T3,T6 nerachtají, tak je to hlavně o vozidle.